Címke: Párizs Charles de Gaulle Airport (CDG)

A dohai Hamad légikikötő kapta a világ legjobb repülőtere címet az idei Skytrax-felmérésen, a második helyre a tavalyi győztes szingapúri Changi került, a harmadik a szöuli Incshon lett, Budapest pedig ismét nyert a kelet-európai kategóriában, és az összetett listában megtartotta 77. helyét.

Visszavette elsőségét a tavalyi évben kezelt utasok száma tekintetében a londoni Heathrow, az isztambuli reptér utasforgalma messze meghaladta a nagy uniós központokét, amelyeknél Párizs-Charles de Gaulle, Amszterdam-Schiphol, Madrid-Barajas és Frankfurt a sorrend.

Közel két évtizedes szünet után a jövő év nyarától újra repül a francia fővárosba az ausztrál nemzeti légitársaság, immár közbenső leszállás nélkül.

A francia légitársaság 2026 nyaráig egyetlen útvonal kivételével minden járatát Charles de Gaulle-ra telepíti át a Párizs déli részén lévő légikikötőből, ahol viszont a Transavia folytatja bővülését.

Ősztől bővíti észak-amerikai kínálatát az Air France, a Liszt Ferenc repülőtér és a párizsi Charles de Gaulle között pedig hetente 18 járatot üzemeltet majd.

A nyári menetrendben 89 ország 191 célállomása lesz elérhető a légitársaság hálózatán, több kínai útvonala újranyílik, Budapestre pedig napi három járata lesz.

A Jetblue bejelentette, hogy június 29-én indítja el első járatát New York-JFK és Párizs-CDG között.

Az utazási kedv ismételt erősödésével tavaly az európai légiutasok száma megközelítette a 373 milliót, emellett az áruk és a postai küldemények szállítása is újabb lendületet vett tavaly.

A Jetblue bejelentette, hogy London után Párizs lesz a második európai úti célja, ahova New York JFK-ről és Bostonból indít járatokat a jövő nyári menetrendben.

Meghirdette 2022-es téli menetrendjét az Air France, a légitársaság október végétől az előző évinél több járatot közlekedtet majd Lappföldre, valamint újra elérhető lesz a Pointe-à-Pitre és Montreal közti összeköttetés is. 

A Charles de Gaulle repülőtér futópályájától 1,5 km-re már csak alig 2 méter magasan volt a Norwegian járatát teljesítő gép, amikor emelkedni kezdett.

A dohai Hamad kapta a világ legjobb repülőtere címét, megőrizte második helyét Tokió-Haneda, a harmadik ismét Szingapúr-Changi lett, a budapesti légikikötő pedig ismét nyert a kelet-európai kategóriában.

A párizsi fő repülőtér valamennyi szakszervezete arra kérte a dolgozókat, hogy munkabeszüntetéssel követeljenek 300 eurós fizetésemelést "feltétel nélkül és mindenkinek".

A közelmúltbeli incidens után az adatok kiértékelésekor nem találtak műszaki hibát, kiderült viszont, hogy a pilóták egymással ellentétes kormánymozdulatokat tettek.

A francia balesetvizsgálók súlyos eseménynek minősítették az Air France egyik Boeing 777-esével minap történteket, a hangfelvétel szerint a pilóták irányítási problémát jelentettek az átstartolást megelőzően.

A nyári menetrend életbe lépésével az Air France is növelte kínálatát, 196 célállomás válik elérhetővé a csúcsidőszakig, a felkínált kapacitás átlagosan a 2019-es szint 90 százaléka lesz.

Naponta négy Amszterdam-Budapest járatpárt kínál a március 27-től kezdődő nyári menetrendben a KLM, az Air France pedig átlagosan a járvány előtti kapacitásának 70 százalékát biztosítja Párizs és a magyar főváros között.

A nyári csúcsidőszakban 14 amerikai célállomás lesz elérhető az Air France hálózatában, hetente közel 200 járat repül majd a két ország között, ami 20 százalékkal több, mint a járvány előtt.

A helyiséget a schengeni térségben közlekedő járatok üzleti osztályú utasai és a Flying Blue Elite Plus szintű tagjai díjmentesen használhatják.

A Párizs-Charles de Gaulle Nemzetközi Repülőtérről afrikai, közel- és távol-keleti új célállomás is elérhetővé válik.

Július 5-től 14 heti járatra bővít Párizs és Budapest között az Air France, emellett több szezonális és új útvonalat kínál majd főként francia, dél-európai és afrikai célállomásokra. 

A nyári menetrend kezdetétől újra naponta közlekedik Párizs-Charles de Gaulle (CDG) és Budapest között az Air France, áprilistól pedig az Easyjet is repül heti kétszer az útvonalon.

Környezetvédelmi okok miatt a francia kormány úgy döntött, nem valósulhat meg Párizs fő légikikötőjében a tervezett új utasforgalmi csarnok.

Megelőzte London-Heathrow-t a párizsi Charles de Gaulle repülőtér az utasok számát tekintve, a kínai China Southern Airlines pedig a világ legnagyobb légitársasága lett a felkínált ülőhelyeket tekintve.

Pontosan 20 éve, 2000. július 25-én történt az Air France Concorde repülőgépének katasztrófája Párizsban.