2010. augusztus 1-jén összesen 3 255 gépet kezeltek a magyar légiforgalmi irányítók, ezzel rekordot döntött a HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat szakemberei által egy naptári nap alatt irányított és tájékoztatott gépek száma. 2010 júliusában a légiforgalmi szolgálatok összesen 77 163 repülőgépet kezeltek, ami 2,1%-os növekedés az előző év azonos időszakához képest.
A gazdasági válság következtében a 2009-es évet a hazai légtéren átrepülő és a Ferihegyi nemzetközi repülőtéren fel- és leszálló forgalom tekintetében is visszaesés jellemezte a 2008-as évhez képest.
A HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zrt. által nyilvántartott forgalmi adatokból készített forgalmi statisztika alapján 2010. augusztus 1-jén a magyar légiforgalmi irányítók rekord mennyiségű, azaz 3 255 légi járművet kezeltek egy naptári nap alatt, ami 10,5%-os növekedés az eddigi legforgalmasabb naphoz, 2008. augusztus 2-ához képest. Ekkor 2 944 gép közlekedett a magyar légtérben.
2010 júliusában a HungaroControl szakemberei az összforgalom 2,1%-os növekedését tapasztalták. A magyar irányítók összesen 59 957, a magyar légtéren átrepülő és 10 471, a Ferihegyi repülőtéren fel-és leszálló légi járművet irányítottak. A körzeti repüléstájékoztató szolgálat a nem ellenőrzött légtérben a múlt hónapban 6 735 gépnek nyújtott légiforgalmi tájékoztatást. Így a HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat szakemberei idén júliusban összesen 77 163 gépet irányítottak és tájékoztattak, ami 2,1%-os növekedés a 2009. júliusi összforgalomhoz képest.
Ezzel az EUROCONTROL statisztikája szerint a légi forgalom nagyságát tekintve hazánk az európai országok között az igen előkelő 12. helyet foglalja el.
A rekord megdőlése és a kedvező júliusi adatok többek között azzal magyarázhatóak, hogy a nyári turistaszezonban az utazók száma nő, így a magyar irányítók által kezelt gépek mennyisége is magasabb ezekben a hónapokban. Továbbá a légitársaságok a magyar légiforgalmi szolgáltatások magas technikai színvonala miatt szívesen használják Magyarország légterét. A magas technikai színvonal a nagyobb kapacitás, és ezért a jelentős forgalom ellenére is minimális késések miatt vonzó a légitársaságoknak.
