<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Airbus - AIRportal.hu</title>
	<atom:link href="https://airportal.hu/cimke/airbus/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://airportal.hu/cimke/airbus/</link>
	<description>Légiközlekedés ✈ Légiutazás ✈ Repülés &#124; Hírek, cikkek, információk, karrierlehetőségek</description>
	<lastBuildDate>Tue, 04 Aug 2026 18:10:26 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://airportal.hu/wp-content/uploads/2017/04/cropped-airportal_nagylogo_fuggoleges-elrendezes-ketszinu_512-512-300x300.png</url>
	<title>Airbus - AIRportal.hu</title>
	<link>https://airportal.hu/cimke/airbus/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Megoldódtak az A220-as hajtóműproblémái, napirenden a törzshosszabbítás</title>
		<link>https://airportal.hu/megoldodtak-az-a220-as-hajtomuproblemai-napirenden-a-torzshosszabbitas/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 18:36:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A220]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A220-100]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A220-300]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A220-500]]></category>
		<category><![CDATA[GTF-hajtómű]]></category>
		<category><![CDATA[hajtóműproblémák]]></category>
		<category><![CDATA[Pratt & Whitney]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238563</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2021/01/airbus-a220-300-a2a-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" fetchpriority="high" />Az Airbus Canada és a Pratt &#038; Whitney szerint a PW1500G hajtóműveket érintő műszaki problémák döntő részét sikerült megoldani, ezért 2026 végére várhatóan nem marad olyan Airbus A220-as, amely a GTF-hajtóművek hibái miatt nem üzemelhet.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Fenntartja a 870 gépes átadási célját az Airbus</title>
		<link>https://airportal.hu/fenntartja-a-870-gepes-atadasi-celjat-az-airbus/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 10:07:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350F]]></category>
		<category><![CDATA[ellátási lánc]]></category>
		<category><![CDATA[Guillaume Faury]]></category>
		<category><![CDATA[gyártási ráta]]></category>
		<category><![CDATA[pénzügyi beszámoló]]></category>
		<category><![CDATA[pénzügyi eredmény]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238811</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/04/airbus-a350f-prototipus-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" />Az európai gyártó a második negyedévi erős teljesítményét követően nem változtat az év elején bejelentett gyártási és átadási célszámán, az A350F szűzrepülésére pedig még idén sor kerülhet.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Airbus A400M katonai szállítógépet vetettek be a francia erdőtüzek oltására</title>
		<link>https://airportal.hu/airbus-a400m-katonai-szallitogepet-vetettek-be-a-francia-erdotuzek-oltasara/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 11:16:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Katonai és állami repülés, többcélú és szállító-repülőgépek, katonai helikopterek]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A400M Atlas]]></category>
		<category><![CDATA[tűzoltó repülőgép]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238760</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/07/airbus-a400m-atlas-tuzoltas-firefight-kit-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" />Első alkalommal hajtott végre erdőtűzoltási bevetést Franciaországban egy Airbus A400M Atlas, amely a Gironde régióban tomboló tüzek oltásában vett részt.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Egy éven belül dönthet az Airbus az A350-es törzshosszabbításáról</title>
		<link>https://airportal.hu/egy-even-belul-donthet-az-a350-es-torzshosszabbitasarol-az-airbus/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 17:09:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350-1000]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350-2000]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A380-800]]></category>
		<category><![CDATA[Emirates]]></category>
		<category><![CDATA[Rolls-Royce]]></category>
		<category><![CDATA[Rolls-Royce Ultrafan hajtómű]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238687</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2017/09/airbus-a350-1000-over-toulouse-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az európai repülőgépgyártó egyre közelebb lehet az A350-es még nagyobb változatának megvalósításához, az új variáns a kiöregedő A380-asokat válthatná, és a Boeing 777-9-es közvetlen riválisa volna.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Felszállt Toulouse-ból rekordhosszú útjára a Qantas leendő A350-1000ULR gépe</title>
		<link>https://airportal.hu/utnak-indult-toulouse-bol-rekordhosszu-utjara-a-qantas-leendo-a350-1000ulr-gepe/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 06:52:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350-1000ULR]]></category>
		<category><![CDATA[berepülési program]]></category>
		<category><![CDATA[Project Sunrise]]></category>
		<category><![CDATA[Qantas]]></category>
		<category><![CDATA[tesztrepülés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238675</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/06/airbus-a350-1000-szuzrepules-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az ausztrál légitársaság ultrahosszú járataihoz kifejlesztett első A350-1000ULR repülőgép csaknem 17 ezer kilométeres tesztrepülésre indult a dél-franciaországi gyárból Melbourne-be.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Csendes volt a Farnborough Air Show harmadik napja</title>
		<link>https://airportal.hu/csendes-volt-a-farnborough-air-show-harmadik-napja/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 18:00:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Légitársaságok]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A220-300]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A321neo]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A330-900neo]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A330neo]]></category>
		<category><![CDATA[BermudAir]]></category>
		<category><![CDATA[Farnborough Air Show]]></category>
		<category><![CDATA[flottafejlesztés]]></category>
		<category><![CDATA[flynas]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-megrendelés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238665</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/07/fia26-flynas-airbus-rendeles-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A légiszalon harmadik napján mindössze a szaúd-arábiai Flynas és a BermudAir Airbus-megrendelését hozták nyilvánosságra.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Óriási fesztávú szárnyat és nyitott ventilátorlapátos hajtóművet tesztel az Airbus</title>
		<link>https://airportal.hu/oriasi-fesztavu-szarnyat-es-nyitott-ventilatorlapatos-hajtomuvet-tesztel-az-airbus/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 08:16:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A321neo]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A380-800]]></category>
		<category><![CDATA[berepülés]]></category>
		<category><![CDATA[CFM International]]></category>
		<category><![CDATA[CFM RISE]]></category>
		<category><![CDATA[Guillaume Faury]]></category>
		<category><![CDATA[kutatás-fejlesztés]]></category>
		<category><![CDATA[Open Fan]]></category>
		<category><![CDATA[új generációs hajtómű]]></category>
		<category><![CDATA[új generációs keskenytörzsű]]></category>
		<category><![CDATA[Wing of Tomorrow]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238653</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/07/airbus-flightlab-wing-of-tomorrow-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Egy átalakított A321neóval a mostaninál jóval nagyobb fesztávolságú szárnyak előnyeit vizsgálja majd az Airbus valós repülési körülmények között, és egy A380-asra szerelt CFM open fan hajtómű tesztjeit is előkészíti.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Erős napot zárt az Embraer Farnborough-ban</title>
		<link>https://airportal.hu/eros-napot-zart-az-embraer-farnborough-ban/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 15:59:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Légitársaságok]]></category>
		<category><![CDATA[Abra Group Limited]]></category>
		<category><![CDATA[AerCap]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A320neo]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A321neo]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350-1000]]></category>
		<category><![CDATA[áruszállítóvá átalakítás]]></category>
		<category><![CDATA[Avianca]]></category>
		<category><![CDATA[Binter Canarias]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 10]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 8]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 767-300BCF]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 777-8F]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 787-9 Dreamliner]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer E190F]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer E195-E2]]></category>
		<category><![CDATA[Farnborough Air Show]]></category>
		<category><![CDATA[flottafejlesztés]]></category>
		<category><![CDATA[GOL]]></category>
		<category><![CDATA[Luxair]]></category>
		<category><![CDATA[MSC Air Cargo]]></category>
		<category><![CDATA[Philippine Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-megrendelés]]></category>
		<category><![CDATA[SCAT Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[Shohin Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[Uganda Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[Wamos Air]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238646</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/07/embraer-fia26-group-photo-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A két nagy gyártóénál is sűrűbb volt a brazil vállalat számára a Farnborough Air Show második napja, ami a szerződéskötéseket és bejelentéseket illeti.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tucatjával vették a gépeket a Farnborough Air Show első napján</title>
		<link>https://airportal.hu/tucatjaval-vettek-a-repulogepeket-a-farnborough-air-show-elso-napjan/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 14:54:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Légitársaságok]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350-1000]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 10]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 8]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 787-10 Dreamliner]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 787-9 Dreamliner]]></category>
		<category><![CDATA[Farnborough Air Show]]></category>
		<category><![CDATA[flottafejlesztés]]></category>
		<category><![CDATA[Philippine Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-megrendelés]]></category>
		<category><![CDATA[Riyadh Air]]></category>
		<category><![CDATA[SMBC Aviation Capital]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238617</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/07/riyadh-air-boeing-787-9-787-10-dreamliner-rendeles-grafika-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A Boeing és az Airbus is jelentős megrendeléseket jelentett be a farnborough-i légiszalon nyitónapján: a Riyadh Air bővítette mindkét gyártónál meglévő rendelésállományát, az SMBC lízingcég pedig 100-100 MAX-ot és neót rendelt.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mindkét nagy gyártó a légiközlekedés duplázódására számít 20 év alatt</title>
		<link>https://airportal.hu/mindket-nagy-gyarto-a-legikozlekedes-duplazodasara-szamit-20-ev-alatt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 06:41:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer]]></category>
		<category><![CDATA[Farnborough Air Show]]></category>
		<category><![CDATA[flottafejlesztés]]></category>
		<category><![CDATA[piaci előrejelzés]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-megrendelés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238561</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2018/07/utasforgalom-terminal-iata-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az Airbus és a Boeing a globális utasforgalom megduplázódására és a flották jelentős bővülésére számít 2045-ig, a geopolitikai és gazdasági bizonytalanságok ellenére, míg az Embraer szerint a legfeljebb 150 üléses repülőgépek iránt is erős kereslet várható.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Újabb nagy kínai megrendelés landolt az Airbusnál</title>
		<link>https://airportal.hu/ujabb-nagy-kinai-megrendeles-landolt-az-airbusnal/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 07:33:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Légitársaságok]]></category>
		<category><![CDATA[Air China]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A320neo]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350-900]]></category>
		<category><![CDATA[flottafejlesztés]]></category>
		<category><![CDATA[Kína]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-megrendelés]]></category>
		<category><![CDATA[Shenzen Airlines]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238548</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/07/air-china-airbus-a350-900-b-1086-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az Air China 15 A350-900-ast és 40 A320neo családba tartozó repülőgépet rendelt, utóbbiakat leányvállalata, a Shenzhen Airlines számára.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Károsíthatja a pilótafülke ablakát a tanúsítvánnyal nem rendelkező árnyékoló</title>
		<link>https://airportal.hu/karosithatja-a-pilotafulke-ablakat-a-tanusitvannyal-nem-rendelkezo-arnyekolo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 16:58:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Légijármű események, balesetek]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A320 család]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A320neo]]></category>
		<category><![CDATA[pilótafülke]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgépablak]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238527</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/07/airbus-ablak-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Miután megrepedt egy A320-as pilótafülkéjében a szélvédő belső, műanyag rétege, az Airbus ismét felhívta a figyelmet arra, hogy ezeket súlyosan károsíthatják az utólag vásárolt napellenzők vagy tapadókorongos tartók. ]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Gyártásban és értékesítésben is az Airbus vezet az első félévben</title>
		<link>https://airportal.hu/gyartasban-es-ertekesitesben-is-az-airbus-vezet-az-elso-felevben/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 17:19:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus vs Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-átadások]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-megrendelés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238504</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2024/04/airbus-family-a2a-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az Airbus 351, a Boeing 314 repülőgépet adott át az idei év első felében, az európai cég pedig közel kétszer annyi gépet adott el, mint amerikai riválisa.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Közös vállalatot alapít a hidrogénhajtás fejlesztésére az Airbus és az MTU</title>
		<link>https://airportal.hu/kozos-vallalatot-alapit-az-airbus-es-az-mtu-a-hidrogenhajtas-fejlesztesere/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 13:11:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Környezettudatos légiközlekedés, ESG]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[hidrogén meghajtás]]></category>
		<category><![CDATA[hidrogén-elektromos meghajtás]]></category>
		<category><![CDATA[MTU Aero Engines]]></category>
		<category><![CDATA[üzemanyagcella]]></category>
		<category><![CDATA[vegyesvállalat]]></category>
		<category><![CDATA[ZEROe]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238436</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2025/03/airbus-zeroe-koncepcio-202503-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az Airbus és az MTU Aero Engines új vegyesvállalata hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerek fejlesztésére és piaci bevezetésére összpontosít majd.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A330neókkal frissíti flottáját a Scandinavian Airlines</title>
		<link>https://airportal.hu/a330neokkal-frissiti-flottajat-a-scandinavian-airlines/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 13:57:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Légitársaságok]]></category>
		<category><![CDATA[A330neo]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A330]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A330-900]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A330-900neo]]></category>
		<category><![CDATA[flottabővítés]]></category>
		<category><![CDATA[flottamegújítás]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-megrendelés]]></category>
		<category><![CDATA[SAS Scandinavian Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[Scandinavian Airlines]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238369</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/07/sas-scandinavian-a330neo-696x385.png" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Összesen 40 A330-900-ast állít üzembe 2030-tól az SAS, ezek előtt pedig átmeneti időre beszerez 10 A330-300-ast is.]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
