<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>gazdasági mutatók - AIRportal.hu</title>
	<atom:link href="https://airportal.hu/cimke/gazdasagi-mutatok/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://airportal.hu/cimke/gazdasagi-mutatok/</link>
	<description>Légiközlekedés ✈ Légiutazás ✈ Repülés &#124; Hírek, cikkek, információk, karrierlehetőségek</description>
	<lastBuildDate>Tue, 04 Mar 2025 13:40:23 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://airportal.hu/wp-content/uploads/2017/04/cropped-airportal_nagylogo_fuggoleges-elrendezes-ketszinu_512-512-300x300.png</url>
	<title>gazdasági mutatók - AIRportal.hu</title>
	<link>https://airportal.hu/cimke/gazdasagi-mutatok/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Jelentős nyereséget ért el tavaly a Turkish Airlines</title>
		<link>https://airportal.hu/jelentos-nyereseget-ert-el-tavaly-a-turkish-airlines/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Zsiray-Rummer Zoltán]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Mar 2025 15:59:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Légitársaságok]]></category>
		<category><![CDATA[gazdasági mutatók]]></category>
		<category><![CDATA[nyereség]]></category>
		<category><![CDATA[pénzügyi beszámoló]]></category>
		<category><![CDATA[profit]]></category>
		<category><![CDATA[Turkish Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[Turkish Cargo]]></category>
		<category><![CDATA[üzemi eredmény]]></category>
		<category><![CDATA[üzleti eredmény]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=197754</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2023/11/turkish-airlines-airbus-a350-900-tc-lgm-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" fetchpriority="high" />A török nemzeti légitársaság 2024-ben 2,4 milliárd USA-dollár profitot termelt, a növekvő bevételek mellett immár a világ harmadik legnagyobb légiáru-fuvarozójává is vált.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Váradi József: Ha teljesen leállna a Wizz Air, akkor is sokáig életben tud maradni</title>
		<link>https://airportal.hu/varadi-jozsef-ha-teljesen-leallna-a-wizz-air-akkor-is-sokaig-eletben-tud-maradni/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Körtvélyes Tivadar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Mar 2020 14:26:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Légitársaságok]]></category>
		<category><![CDATA[gazdasági helyzet]]></category>
		<category><![CDATA[gazdasági mutatók]]></category>
		<category><![CDATA[interjú]]></category>
		<category><![CDATA[Koronavírus-járvány]]></category>
		<category><![CDATA[pénzügyi helyzet]]></category>
		<category><![CDATA[Váradi József]]></category>
		<category><![CDATA[Wizz Air]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=139828</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2017/02/37255-Rns2YIJ-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" />A Wizz Air ma az egyik legjobb helyzetben lévő légitársaság Európában, annyi szabad készpénzállománya van, amellyel akkor is hosszú ideig üzemképes maradna társadalmi és gazdasági károk mentén, ha minden járatot le kellene állítania – mondja az AIRportal.hu-nak a cég vezérigazgatója.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Felével csökkent a szélestörzsű gépekre adott megrendelések száma</title>
		<link>https://airportal.hu/felevel-csokkent-a-szelestorzsu-gepekre-adott-megrendelesek-szama/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Körtvélyes Tivadar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Nov 2019 14:54:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 787 Dreamliner]]></category>
		<category><![CDATA[gazdasági mutatók]]></category>
		<category><![CDATA[gépeladás]]></category>
		<category><![CDATA[szélestörzsű gép]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=129725</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2018/01/boeing-787-9-dreamliner-air2air-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" />Kimutatások szerint az idei évben eddig 56 százalékkal kevesebb szélestörzsű gépet adott az Airbus és a Boeing, a globális gazdaság lassulása pedig semmi jót nem jósol egyik gyártónak sem.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nagyobb légitársasági profitot vár az IATA 2018-ra</title>
		<link>https://airportal.hu/nagyobb-legitarsasagi-profitot-var-az-iata-2018-ra/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Körtvélyes Tivadar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Dec 2017 09:31:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nemzetközi légügyi hírek]]></category>
		<category><![CDATA[gazdasági mutatók]]></category>
		<category><![CDATA[IATA - Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://airportal.hu/?p=88341</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2016/10/35411-kDbMYmI-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A 2017-esnél is nagyobb kumulált profitot vár a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) 2018-ra, de a jövedelmezőség a növekedő kerozinárak miatt nagy nyomás alatt lesz.]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
