<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>globális felmelegedés - AIRportal.hu</title>
	<atom:link href="https://airportal.hu/cimke/globalis-felmelegedes/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://airportal.hu/cimke/globalis-felmelegedes/</link>
	<description>Légiközlekedés ✈ Légiutazás ✈ Repülés &#124; Hírek, cikkek, információk, karrierlehetőségek</description>
	<lastBuildDate>Mon, 03 Jun 2024 12:43:57 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://airportal.hu/wp-content/uploads/2017/04/cropped-airportal_nagylogo_fuggoleges-elrendezes-ketszinu_512-512-300x300.png</url>
	<title>globális felmelegedés - AIRportal.hu</title>
	<link>https://airportal.hu/cimke/globalis-felmelegedes/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>A kondenzcsíkok éghajlati hatásait vizsgálják a légitársaságok</title>
		<link>https://airportal.hu/a-kondenzcsikok-eghajlati-hatasait-vizsgaljak-a-legitarsasagok/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Samu Ádám]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Jun 2024 12:43:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Környezettudatos légiközlekedés, ESG]]></category>
		<category><![CDATA[globális felmelegedés]]></category>
		<category><![CDATA[IATA - Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség]]></category>
		<category><![CDATA[IATA AGM]]></category>
		<category><![CDATA[károsanyag-kibocsátás]]></category>
		<category><![CDATA[kondenzcsík]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=192834</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2021/02/bianco-legter-athalado-airbus-a380-kondenzcsik-contrail-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" fetchpriority="high" />Kereskedelmi repülőgépekre felszerelt szenzorok adatain alapuló mérésekkel vizsgálná a kondenzcsíkok keletkezését és azok éghajlati hatásait a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA).]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kötelékben: DC-8 és MAX 10</title>
		<link>https://airportal.hu/kotelekben-dc-8-es-max-10/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Nov 2023 07:29:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[RUNWAY - Hírfotók, videók, rövidhírek]]></category>
		<category><![CDATA[air to air]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 10]]></category>
		<category><![CDATA[Douglas DC-8]]></category>
		<category><![CDATA[fenntartható repülőgép üzemanyag (SAF)]]></category>
		<category><![CDATA[globális felmelegedés]]></category>
		<category><![CDATA[kondenzcsík]]></category>
		<category><![CDATA[környezetterhelés]]></category>
		<category><![CDATA[kötelékrepülés]]></category>
		<category><![CDATA[különleges festés]]></category>
		<category><![CDATA[NASA]]></category>
		<category><![CDATA[United Airlines]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=186502</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2023/11/video-dc-8-max-10-kotelek-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" />Különleges légifelvételek készültek egy Boeing 737-10-es és Douglas DC-8-as kutatási célokat szolgáló kötelékrepüléséről.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Növeli a turbulencia kockázatát a globális felmelegedés egy tanulmány szerint</title>
		<link>https://airportal.hu/noveli-a-turbulencia-kockazatat-a-globalis-felmelegedes-egy-tanulmany-szerint/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[MTI]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Jun 2023 09:59:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nemzetközi légügyi hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Clear Air Turbulence (CAT)]]></category>
		<category><![CDATA[globális felmelegedés]]></category>
		<category><![CDATA[klímaváltozás]]></category>
		<category><![CDATA[turbulencia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=183944</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2021/02/bianco-legter-athalado-airbus-a380-kondenzcsik-contrail-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" />A turbulencia veszélyeinek csökkentésére a következő évtizedekben fejleszteni kell az előrejelző és érzékelőrendszereket.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Egyre több gép késhet a hőség miatt</title>
		<link>https://airportal.hu/egyre-tobb-gep-keshet-a-hoseg-miatt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Körtvélyes Tivadar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Jul 2017 06:06:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nemzetközi légügyi hírek]]></category>
		<category><![CDATA[globális felmelegedés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://air-portal.hu/39475-2/</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2017/07/39475-swiss-cs100-lhbp-felszallas-sziluett-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Egyre több gép késhet a hőség miatt egy amerikai tanulmány szerint, de van megoldás: csökkenteni kell a gép tömegét, hogy az fel tudjon szállni.]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
