<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás - AIRportal.hu</title>
	<atom:link href="https://airportal.hu/legikozlekedesi-hirek/repulogepgyartok/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://airportal.hu/legikozlekedesi-hirek/repulogepgyartok/</link>
	<description>Légiközlekedés ✈ Légiutazás ✈ Repülés &#124; Hírek, cikkek, információk, karrierlehetőségek</description>
	<lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 07:01:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://airportal.hu/wp-content/uploads/2017/04/cropped-airportal_nagylogo_fuggoleges-elrendezes-ketszinu_512-512-300x300.png</url>
	<title>Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás - AIRportal.hu</title>
	<link>https://airportal.hu/legikozlekedesi-hirek/repulogepgyartok/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Mélybe rántotta az Airbus negyedéves eredményét a hajtóműprobléma</title>
		<link>https://airportal.hu/melybe-rantotta-az-airbus-negyedeves-eredmenyet-a-hajtomuproblema/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 07:01:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A320neo]]></category>
		<category><![CDATA[Guillaume Faury]]></category>
		<category><![CDATA[gyártási ráta]]></category>
		<category><![CDATA[pénzügyi eredmény]]></category>
		<category><![CDATA[Pratt & Whitney]]></category>
		<category><![CDATA[Pratt & Whitney PW1100G-JM]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-átadások]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=213273</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2025/04/airbus-a220-300-airbus-a321neo-a2a-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" fetchpriority="high" />Visszaeső bevételről és eredményről számolt be az európai repülőgépgyártó az első negyedévben, a Pratt &#038; Whitney szállítási késései az idei és a jövő évi teljesítményre is hatással lesznek.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>25 éve repül az Airbus A340-600-as</title>
		<link>https://airportal.hu/25-eve-repul-az-airbus-a340-600-as/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 15:59:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A340-600]]></category>
		<category><![CDATA[évforduló]]></category>
		<category><![CDATA[szűzrepülés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=213153</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/04/etihad-airways-airbus-a340-600-a6-ehj-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" />Az európai gyártó valaha épített leghosszabb törzsű kereskedelmi típusa, az A340-600-as 2001-ben ezen a napon emelkedett először a levegőbe.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jól halad a 777-9-esnek és a 737 MAX újabb változatainak a tanúsítása</title>
		<link>https://airportal.hu/jol-halad-a-777-9-esnek-es-a-737-max-ujabb-valtozatainak-a-tanusitasa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 09:12:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 10]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 7]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 777-9]]></category>
		<category><![CDATA[típus tanúsítás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=213123</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2024/08/boeing-777-9-777x-prototipus-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" />A növekvő gépátadásoknak köszönhetően csökkent a veszteség és a készpénzkiáramlás az amerikai gyártónál, a korábbi problémák ellenére a 777-9 és a 737 MAX új változatainak tanúsítása megfelelően halad.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Megkezdte az A350F fő raktérajtajának beszerelését az Airbus</title>
		<link>https://airportal.hu/megkezdte-az-a350f-fo-rakterajtajanak-beszereleset-az-airbus/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 12:41:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350F]]></category>
		<category><![CDATA[cargo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=213107</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/04/airbus-a350f-prototipus-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Megérkezett az Airbus A350F áruszállító prototípusának főfedélzeti raktérajtaja a toulouse-i végszerelő sorra, beépítését már meg is kezdték.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Forgalomba állhat a továbbfejlesztett hajtóművel szerelt A320neo</title>
		<link>https://airportal.hu/forgalomba-allhat-a-tovabbfejlesztett-hajtomuvel-szerelt-a320neo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 07:15:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A320neo]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A321neo]]></category>
		<category><![CDATA[EASA - Európai Repülésbiztonsági Ügynökség]]></category>
		<category><![CDATA[European Aviation Safety Agency (EASA)]]></category>
		<category><![CDATA[Pratt & Whitney GTF Advantage]]></category>
		<category><![CDATA[típus tanúsítás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=213023</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2022/10/airbus-a320neo-gtf-advantage-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) engedélyezte a Pratt &#038; Whitney GTF Advantage PW1100G típusú hajtóművekkel felszerelt Airbus A320neo családba tartozó repülőgépek forgalomba állítását. ]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Átadásokban a Boeing, értékesítésben az Airbus jeleskedett az első negyedévben</title>
		<link>https://airportal.hu/a-gepatadasokban-a-boeing-az-ertekesitesben-az-airbus-jeleskedett-az-elso-negyedevben/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 17:39:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus vs Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[megrendelésállomány]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-átadások]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-megrendelés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=212919</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2024/04/airbus-family-a2a-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az Airbus 114, a Boeing 143 kereskedelmi repülőgépet adott át az első három hónapban, az európai gyártó 398, az amerikai cég pedig 140 példánnyal növelte rendelésállományát.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Modern szélestörzsű koncepcióján dolgozik a Tupoljev</title>
		<link>https://airportal.hu/modern-szelestorzsu-koncepciojan-dolgozik-a-tupoljev/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 09:36:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Orosz Egyesített Repülőgépipari Konzorcium]]></category>
		<category><![CDATA[Tupoljev Tu-454]]></category>
		<category><![CDATA[United Aircraft Corporation (UAC)]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=212857</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/04/tupoljev-tu-454-koncepcio-grafika-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A Tu-454 típussal lépne be a korszerű, szélestörzsű és nagy hatótávú repülőgépek piacára az orosz Tupoljev, amelyhez PD-26 típusjellel új hajtóművet is fejlesztenének.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jóváhagyta a szárazföld feletti szuperszonikus repülést az USA képviselőháza</title>
		<link>https://airportal.hu/jovahagyta-a-szarazfold-feletti-szuperszonikus-repulest-az-usa-kepviselohaza/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 10:59:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Boom Supersonic]]></category>
		<category><![CDATA[FAA - Szövetségi Légügyi Hivatal (USA)]]></category>
		<category><![CDATA[hangrobbanás]]></category>
		<category><![CDATA[Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA)]]></category>
		<category><![CDATA[szuperszonikus repülés]]></category>
		<category><![CDATA[szuperszonikus utasszállító]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=212654</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2025/06/boom-supersonic-overture-latvanyterv-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A hangsebességnél gyorsabb polgári repülést a szárazföld felett lehetővé tevő törvényjavaslat feltétele az, hogy a hangrobbanás ne érje el a felszínt.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hatósági jóváhagyást kaptak a Boeing 787-es megnövelt felszállótömegű változatai</title>
		<link>https://airportal.hu/hatosagi-jovahagyast-kaptak-a-boeing-787-es-megnovelt-felszallotomegu-valtozatai/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 09:59:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 787 Dreamliner]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 787-10 Dreamliner]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 787-9 Dreamliner]]></category>
		<category><![CDATA[maximális felszállótömeg (MTOW)]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=212656</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2017/08/boeing-787-10-dreamliner-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A fejlesztés lehetővé teszi a légitársaságoknak, hogy több hasznos terhet szállítsanak, vagy hosszabb útvonalakat repüljenek.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Elkezdődött a hibrid hajtómű fejlesztése az ATR-ek új generációjához</title>
		<link>https://airportal.hu/elkezdodott-a-hibrid-hajtomu-fejlesztese-az-atr-ek-uj-generaciojahoz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Mar 2026 10:00:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[ATR]]></category>
		<category><![CDATA[ATR EVO]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid hajtómű]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid-elektromos meghajtás]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid-elektromos utasszállító]]></category>
		<category><![CDATA[Pratt & Whitney]]></category>
		<category><![CDATA[Pratt & Whitney Canada PW127XT]]></category>
		<category><![CDATA[regionális repülőgép]]></category>
		<category><![CDATA[turbólégcsavaros repülőgép]]></category>
		<category><![CDATA[üzemanyagfogyasztás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=212527</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2022/05/atr-evo-rendering-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A meglévő PW127 turbólégcsavaros hajtóműbe integrált, 250 kW teljesítményű elektromotorral és más fejlesztésekkel 20 százalékos fogyasztáscsökkenést érnének el a leendő ATR Evo típusnál.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Komoly jogi vita jöhet az Airbus és a Pratt &#038; Whitney között</title>
		<link>https://airportal.hu/komoly-jogi-vita-johet-az-airbus-es-a-pratt-whitney-kozott/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 16:13:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A320neo]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A321neo]]></category>
		<category><![CDATA[GTF-hajtómű]]></category>
		<category><![CDATA[hajtóműproblémák]]></category>
		<category><![CDATA[jogi vita]]></category>
		<category><![CDATA[Pratt & Whitney]]></category>
		<category><![CDATA[Pratt & Whitney PW1100G-JM]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=212511</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2017/07/39505-DVzuP6Q-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Fokozza a nyomást a Pratt &#038; Whitney amerikai hajtóműgyártóval szemben az Airbus, amely kártérítési igény érvényesítését mérlegeli a késedelmes hajtóműszállítások miatt.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A Rolls-Royce visszatérhet a keskenytörzsű gépek hajtóműveinek piacára</title>
		<link>https://airportal.hu/visszaterhet-a-keskenytorzsu-gepek-hajtomuveinek-piacara-a-rolls-royce/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Mar 2026 13:49:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Rolls-Royce]]></category>
		<category><![CDATA[Rolls-Royce Ultrafan hajtómű]]></category>
		<category><![CDATA[új generációs hajtómű]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=212451</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/03/rolls-royce-ultrafan-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A brit gyártó az UltraFan 30 nevű technológiai demonstrátor alapján több mint egy évtized után térne vissza az egyfolyosós repülőgépek piacára, konkurenciát teremtve a CFM és a Pratt &#038; Whitney következő generációs erőforrásainak.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kábelezési hiba miatt csúszik több Boeing 737 MAX átadása</title>
		<link>https://airportal.hu/kabelezesi-hiba-miatt-csuszik-tobb-boeing-737-max-atadasa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2026 07:41:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos rendszer]]></category>
		<category><![CDATA[minőségbiztosítás]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-átadások]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=206151</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2017/08/boeing-737-max-8-2-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az elektromos vezetékeknél tapasztalt hiba miatt több frissen elkészült Boeing 737 MAX-ot kell javítani, azt egyelőre nem tudni, hogy a közvetlen repülésbiztonsági kockázatot nem jelentő hiba már forgalomban lévő gépeket is érint-e.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Az Embraer 80-85 E-Jet átadásával számol az idei évre</title>
		<link>https://airportal.hu/az-embraer-80-85-e-jet-atadasaval-szamol-az-idei-evre/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2026 17:21:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer E190F]]></category>
		<category><![CDATA[gyártási ráta]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-átadások]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=206116</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/03/bridges-embraer-e190f-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A brazil gyártó fokozatosan növelné regionális utasszállító repülőgépeinek átadásait, így 2027–2028-ra évente mintegy 100 darab E-Jet készülne.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Idén 870 repülőgép átadását tervezi az Airbus</title>
		<link>https://airportal.hu/iden-870-repulogep-atadasat-tervezi-az-airbus/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Samu Ádám]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Feb 2026 09:59:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[gyártási ráta]]></category>
		<category><![CDATA[pénzügyi eredmény]]></category>
		<category><![CDATA[Pratt & Whitney]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-átadások]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-megrendelés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=205682</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2024/04/airbus-family-a2a-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az európai gyártó a 2025-ös céljai elérését követően az idén közel tíz százalékkal növeli a gépátadások számát a tervek szerint, de ezt jelentősen hátráltatja, hogy a Pratt &#038; Whitney nem szállítja a vállalat mennyiségű hajtóművet.]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
