<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás - AIRportal.hu</title>
	<atom:link href="https://airportal.hu/legikozlekedesi-hirek/repulogepgyartok/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://airportal.hu/legikozlekedesi-hirek/repulogepgyartok/</link>
	<description>Légiközlekedés ✈ Légiutazás ✈ Repülés &#124; Hírek, cikkek, információk, karrierlehetőségek</description>
	<lastBuildDate>Thu, 15 Oct 2026 17:05:48 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://airportal.hu/wp-content/uploads/2017/04/cropped-airportal_nagylogo_fuggoleges-elrendezes-ketszinu_512-512-300x300.png</url>
	<title>Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás - AIRportal.hu</title>
	<link>https://airportal.hu/legikozlekedesi-hirek/repulogepgyartok/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Nem lesz nagyobb változat az A321neóból, de az A350-esből és A220-asból lehet</title>
		<link>https://airportal.hu/nem-lesz-nagyobb-valtozat-az-a321neobol-de-az-a350-esbol-es-a220-asbol-lehet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 14:39:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A220]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A220-500]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A320neo]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A321neo]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A321XLR]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350 XWB]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350-2000]]></category>
		<category><![CDATA[gyártási ráta]]></category>
		<category><![CDATA[hajtóműproblémák]]></category>
		<category><![CDATA[Pratt & Whitney]]></category>
		<category><![CDATA[Pratt & Whitney PW1100G-JM]]></category>
		<category><![CDATA[törzshosszítás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239951</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2025/04/airbus-a220-300-airbus-a321neo-a2a-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" fetchpriority="high" />A piaci kereslet miatt hamarosan dönthet az A350-es gyártási kapacitásának bővítéséről az Airbus, amely egy nagyobb A350-es és A220-as változat fejlesztését is vizsgálja.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mindkét gyártó közel 8 százalékkal növelte átadásait az év eddigi részében</title>
		<link>https://airportal.hu/mindket-gyarto-kozel-8-szazalekkal-novelte-atadasait-az-ev-eddigi-reszeben/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 17:26:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus vs Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-átadások]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-megrendelés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239930</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2024/04/airbus-family-a2a-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" />Az Airbus 547, a Boeing 475 kereskedelmi repülőgépet adott át 2026 első kilenc hónapjában, az európai gyártó pedig több mint 1100 gépre szerzett megrendelést, jelentősen megelőzve riválisát.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sikerült elkerülni a nagy mérnöksztrájkot a Boeingnél</title>
		<link>https://airportal.hu/sikerult-elkerulni-a-nagy-mernoksztrajkot-a-boeingnel/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Oct 2026 06:41:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[kollektív szerződés]]></category>
		<category><![CDATA[sztrájkfenyegetés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239755</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2024/08/boeing-777-9-777x-prototipus-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" />Elfogadták a Boeing legnagyobb fehérgalléros szakszervezetének tagjai a vállalat javított kollektív szerződési ajánlatát, így elhárult az október 7-étől fenyegető munkabeszüntetés veszélye, amely a 737 MAX 10 és a 777X tanúsítását, valamint a repülőgépek gyártási és átadási ütemét is hátráltathatta volna.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Az FAA szerint nem jelent biztonsági kockázatot a Boeing 737 MAX szoftverhibája</title>
		<link>https://airportal.hu/az-faa-szerint-nem-jelent-biztonsagi-kockazatot-a-boeing-737-max-szoftverhibaja/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Oct 2026 07:10:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[átstartolás]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 10]]></category>
		<category><![CDATA[FAA - Szövetségi Légügyi Hivatal (USA)]]></category>
		<category><![CDATA[GE Aerospace]]></category>
		<category><![CDATA[repülésirányító rendszer]]></category>
		<category><![CDATA[robotpilóta]]></category>
		<category><![CDATA[szoftverhiba]]></category>
		<category><![CDATA[Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA)]]></category>
		<category><![CDATA[típus tanúsítás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239753</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2018/02/boeing-737-max-9-air2air-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Nem jelent repülésbiztonsági kockázatot a Boeing 737 MAX repülésirányító szoftverének hibája az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) szerint, ezért nincs szükség azonnali korrekciós intézkedésre.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Teljesítette szűzrepülését az Airbus A350F</title>
		<link>https://airportal.hu/teljesitette-szuzrepuleset-az-airbus-a350f/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 14:58:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350F]]></category>
		<category><![CDATA[berepülési program]]></category>
		<category><![CDATA[cargo]]></category>
		<category><![CDATA[első felszállás]]></category>
		<category><![CDATA[légiáru-szállítás]]></category>
		<category><![CDATA[szűzrepülés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239644</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/09/airbus-a350f-msn700-first-flight-take-off-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az MSN 700 gyártási számú prototípus első útján 4 óra 10 percet töltött a levegőben, a több mint kilenc hónaposra tervezett berepülési és tanúsítási programban két gép vesz részt.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Újabb szoftverhiba miatt késik a Boeing 737 MAX 10 tanúsítása</title>
		<link>https://airportal.hu/ujabb-szoftverhiba-miatt-kesik-a-boeing-737-max-10-tanusitasa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 07:08:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[átstartolás]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 10]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 7]]></category>
		<category><![CDATA[FAA - Szövetségi Légügyi Hivatal (USA)]]></category>
		<category><![CDATA[GE Aerospace]]></category>
		<category><![CDATA[szoftverhiba]]></category>
		<category><![CDATA[Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA)]]></category>
		<category><![CDATA[típus tanúsítás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239615</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2021/06/boeing-737-max-10-ff-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) határozatlan időre elhalasztja a Boeing 737 MAX 10 tanúsítását, amíg kivizsgálja a repülésirányító szoftver egyes példányokat érintő hibáját.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Több mint 500 A321neót érinthet egy új minőségi probléma</title>
		<link>https://airportal.hu/tobb-mint-500-a321neot-erinthet-egy-uj-minosegi-problema/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Sep 2026 14:33:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A321neo]]></category>
		<category><![CDATA[gyártási hiba]]></category>
		<category><![CDATA[minőségbiztosítás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239601</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2017/07/39653-a321neo-prototype-ferihegy-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az Airbus szerint a most felfedezett hiányosság nem jelent biztonsági problémát, már átadott és még összeszerelés alatt álló példányokat is érinthet, de már rendelkezésre áll a javítás.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>36 férőhelyes hibrid-elektromos regionális típust mutatott be a Heart Aerospace</title>
		<link>https://airportal.hu/36-ferohelyes-hibrid-elektromos-regionalis-tipust-mutatott-be-a-heart-aerospace/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2026 13:59:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Heart Aerospace]]></category>
		<category><![CDATA[Heart Aerospace ES-36]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid-elektromos meghajtás]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid-elektromos utasszállító]]></category>
		<category><![CDATA[regionális repülőgép]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239570</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/09/heart-aerospace-es-36-grafika-jsx-rendeles-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Bemutatta 36 üléses ES-36 típusát a svéd Heart Aerospace, a gépre 50 példányos, előleggel biztosított vételi kötelezettséget jelentett be az amerikai JSX légitársaság, további 50 darabra pedig vásárlási jogot szerzett.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A321-es üzemmé alakítja az egykori A380-as szárnygyártó csarnokot az Airbus</title>
		<link>https://airportal.hu/a321-es-uzemme-alakitja-az-egykori-a380-as-szarnygyarto-csarnokot-az-airbus/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 11:02:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A320 család]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A320neo]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A321neo]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A321XLR]]></category>
		<category><![CDATA[gyártósor]]></category>
		<category><![CDATA[szárny]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239529</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/09/airbus-broughton-new-a321-wing-facility-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az európai repülőgépgyártó több mint 200 millió dollárt fordít a walesi Broughtonban egy korábbi A380-as szárnygyártó üzem átalakítására, hogy az A321-es gyártásához szükséges kapacitást bővítse, az új üzemben az első szárny gyártása már megkezdődött, mind a hat gyártó pozíció pedig az év végére állhat üzembe.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Legfeljebb 35 darab 777F értékesítésére kapott kivételezést a Boeing</title>
		<link>https://airportal.hu/legfeljebb-35-darab-777f-ertekesitesere-kapott-kivetelezest-a-boeing/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 11:04:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[berepülési program]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 777-8F]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 777-9]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 777F]]></category>
		<category><![CDATA[FAA - Szövetségi Légügyi Hivatal (USA)]]></category>
		<category><![CDATA[GE9X hajtómű]]></category>
		<category><![CDATA[Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA)]]></category>
		<category><![CDATA[típus tanúsítás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239448</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2022/01/boeing-cargo-tipusok-777f-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A mentességre azért van szükség, mert a szigorúbb emissziós követelmények 2028-as életbe lépéséig az új generációs 777-8F még nem készül el, sőt a legfrissebb közlés szerint a GE9X hajtómű egy alkatrészének tartóssági problémája miatt a 777-9 alaptípus tesztelési programja is tovább csúszik.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kezdődik az Airbus A350F berepülési programja</title>
		<link>https://airportal.hu/kezdodik-az-airbus-a350f-berepulesi-programja/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 09:58:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350F]]></category>
		<category><![CDATA[berepülési program]]></category>
		<category><![CDATA[EASA - Európai Repülésbiztonsági Ügynökség]]></category>
		<category><![CDATA[szűzrepülés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239443</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/09/airbus-a350f-berepulesi-program-prototipus-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A jövő héten várható az európai gyártó új generációs, szélestörzsű áruszállítójának szűzrepülése, a két prototípussal végrehajtott, kilenc hónapra tervezett berepülési programban mintegy 400 repült órában ellenőrzik a gép tulajdonságait és rendszereit a 2027-re tervezett tanúsítás előtt.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A vízszintes vezérsík problémája miatt akadozik az A330neók átadása </title>
		<link>https://airportal.hu/a-vizszintes-vezersik-problemaja-miatt-akadozik-az-a330neok-atadasa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Sep 2026 06:32:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A330]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A330neo]]></category>
		<category><![CDATA[gyártási hiba]]></category>
		<category><![CDATA[gyártási ráta]]></category>
		<category><![CDATA[minőségbiztosítás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239258</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/09/airbus-a330neo-fal-gyar-toulouse-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Jelentősen lelassult az Airbus A330neo gyártása és átadása a nyáron, miután problémát azonosítottak a repülőgépek vízszintes vezérsíkjánál. ]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Átadta kétezredik E-Jetjét az Embraer</title>
		<link>https://airportal.hu/atadta-ketezredik-e-jetjet-az-embraer/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2026 05:57:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Azul Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[Brazília]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer E-Jet]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer E195-E2]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239233</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/09/azul-embraer-e195e2-2000th-e-jet-delivery-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A kétezredik repülőgép egy E195-E2, amelyet a brazil Azul vett át. ]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Újabb jelentős finanszírozáshoz jutott a csupaszárny gépet fejlesztő cég</title>
		<link>https://airportal.hu/ujabb-jelentos-finanszirozashoz-jutott-a-csupaszarny-gepet-fejleszto-ceg/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2026 13:41:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[csupaszárny]]></category>
		<category><![CDATA[finanszírozás]]></category>
		<category><![CDATA[JetZero]]></category>
		<category><![CDATA[JetZero Z4]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239204</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/07/jetzero-z4-grafika-202607-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Százmillió dolláros, biztosított hitelt szerzett a JetZero a Jet1 demonstrátor gyártásához, valamint az észak-karolinai üzemének felépítésére. ]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Határozatlan idejű sztrájkba kezdtek az Airbus spanyolországi dolgozói</title>
		<link>https://airportal.hu/hatarozatlan-ideju-sztrajkba-kezdtek-az-airbus-spanyolorszagi-dolgozoi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 06:51:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Spanyolország]]></category>
		<category><![CDATA[sztrájk]]></category>
		<category><![CDATA[sztrájktárgyalás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=239148</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/08/airbus-spain-getafe-site-gyar-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Több ezer Airbus-munkavállaló elutasította a cég bérekre és munkafeltételekre vonatkozó javaslatát, a sztrájk a kereskedelmi és katonai repülőgépek, valamint a helikopterek gyártását is érinti.]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
