<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás - AIRportal.hu</title>
	<atom:link href="https://airportal.hu/legikozlekedesi-hirek/repulogepgyartok/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://airportal.hu/legikozlekedesi-hirek/repulogepgyartok/</link>
	<description>Légiközlekedés ✈ Légiutazás ✈ Repülés &#124; Hírek, cikkek, információk, karrierlehetőségek</description>
	<lastBuildDate>Sat, 08 Aug 2026 19:47:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://airportal.hu/wp-content/uploads/2017/04/cropped-airportal_nagylogo_fuggoleges-elrendezes-ketszinu_512-512-300x300.png</url>
	<title>Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás - AIRportal.hu</title>
	<link>https://airportal.hu/legikozlekedesi-hirek/repulogepgyartok/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Az FAA 471 Boeing 737 MAX vizsgálatát rendelte el repedések miatt</title>
		<link>https://airportal.hu/repedesek-miatt-471-boeing-737-max-vizsgalatat-rendelte-el-az-faa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Aug 2026 07:08:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[anyagfáradásos repedés]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 200]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 8]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 9]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737-8200]]></category>
		<category><![CDATA[FAA - Szövetségi Légügyi Hivatal (USA)]]></category>
		<category><![CDATA[légialkalmassági direktíva]]></category>
		<category><![CDATA[Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA)]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238931</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/07/boeing-737-max-gyartosor-everett-north-line-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" fetchpriority="high" />Az USA Szövetségi Légügyi Hivatala (FAA) újabb légialkalmassági direktívát (AD) adott ki, amely 471, az Egyesült Államokban lajstromozott Boeing 737 MAX vizsgálatát írja elő a törzs szerkezetén potenciálisan kialakuló repedések miatt.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Repült az első sorozatgyártású MSz-21-310</title>
		<link>https://airportal.hu/repult-az-elso-sorozatgyartasu-msz-21-310/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2026 12:57:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Jakovlev]]></category>
		<category><![CDATA[Jakovlev MSz-21-310]]></category>
		<category><![CDATA[kereskedelmi szankciók]]></category>
		<category><![CDATA[Oroszország]]></category>
		<category><![CDATA[United Aircraft Corporation (UAC)]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238860</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2021/06/irukut-msz-21-310-pd-14-hajtomu-prototipus-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" />Először emelkedett a levegőbe a teljes egészében orosz gyártású rendszerekkel és hajtóművekkel felszerelt MSz-21-310-es utasszállító első sorozatgyártású példánya.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hét év késéssel megkapta a típustanúsítványt a Boeing 737 MAX 7</title>
		<link>https://airportal.hu/het-ev-kesessel-megkapta-a-tipustanusitvanyt-a-boeing-737-max-7/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 17:59:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 7]]></category>
		<category><![CDATA[FAA - Szövetségi Légügyi Hivatal (USA)]]></category>
		<category><![CDATA[Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA)]]></category>
		<category><![CDATA[típus tanúsítás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238854</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2018/03/boeing-737-max-7-prototipus-szuzrepules-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" />A USA Szövetségi Légügyi Hivatala (FAA) kiadta a legkisebb befogadóképességű 737 MAX változat kereskedelmi forgalomba állításához szükséges engedélyt, ezzel lezárult a típus 2019 óta húzódó tanúsítási folyamata.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Megoldódtak az A220-as hajtóműproblémái, napirenden a törzshosszabbítás</title>
		<link>https://airportal.hu/megoldodtak-az-a220-as-hajtomuproblemai-napirenden-a-torzshosszabbitas/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 18:36:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A220]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A220-100]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A220-300]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A220-500]]></category>
		<category><![CDATA[GTF-hajtómű]]></category>
		<category><![CDATA[hajtóműproblémák]]></category>
		<category><![CDATA[Pratt & Whitney]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238563</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2021/01/airbus-a220-300-a2a-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az Airbus Canada és a Pratt &#038; Whitney szerint a PW1500G hajtóműveket érintő műszaki problémák döntő részét sikerült megoldani, ezért 2026 végére várhatóan nem marad olyan Airbus A220-as, amely a GTF-hajtóművek hibái miatt nem üzemelhet.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Fenntartja a 870 gépes átadási célját az Airbus</title>
		<link>https://airportal.hu/fenntartja-a-870-gepes-atadasi-celjat-az-airbus/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 10:07:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350F]]></category>
		<category><![CDATA[ellátási lánc]]></category>
		<category><![CDATA[Guillaume Faury]]></category>
		<category><![CDATA[gyártási ráta]]></category>
		<category><![CDATA[pénzügyi beszámoló]]></category>
		<category><![CDATA[pénzügyi eredmény]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238811</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/04/airbus-a350f-prototipus-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az európai gyártó a második negyedévi erős teljesítményét követően nem változtat az év elején bejelentett gyártási és átadási célszámán, az A350F szűzrepülésére pedig még idén sor kerülhet.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Közel félezer 737 MAX utasüléseinek ellenőrzését írja elő az amerikai hatóság</title>
		<link>https://airportal.hu/kozel-felezer-737-max-utasuleseinek-ellenorzeset-irja-elo-az-amerikai-hatosag/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 13:45:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 200]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 8]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 9]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737-8200]]></category>
		<category><![CDATA[FAA - Szövetségi Légügyi Hivatal (USA)]]></category>
		<category><![CDATA[fedélzeti berendezés]]></category>
		<category><![CDATA[kényszerleszállás]]></category>
		<category><![CDATA[légialkalmassági direktíva]]></category>
		<category><![CDATA[Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA)]]></category>
		<category><![CDATA[turbulencia]]></category>
		<category><![CDATA[vészkiürítés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238797</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2021/11/singapore-airlines-boeing-737-max-8-fedelzet-4-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A hatóság figyelmeztetése szerint a hibásan beszerelt ülések erős turbulencia vagy kényszerleszállás során kiszakadhatnak a sínekből, sérüléseket okozva, illetve elzárhatják a folyosót, ami lassíthatja a vészkiürítést.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Végrehajtotta első repülését a mini-Comac</title>
		<link>https://airportal.hu/vegrehajtotta-elso-repuleset-a-mini-comac/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 09:44:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Comac]]></category>
		<category><![CDATA[Comac C919]]></category>
		<category><![CDATA[Comac C919-600]]></category>
		<category><![CDATA[Kína]]></category>
		<category><![CDATA[Tibet Airlines]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238794</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/07/comac-c919-600-szuzrep-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A C919 magas fekvésű repülőtereken történő üzemelésre optimalizált, rövidebb törzsű, -600-as változata túl van az első tesztrepülésén.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Teljesítette tanúsítási programja utolsó tesztrepülését a MAX 10</title>
		<link>https://airportal.hu/teljesitette-tanusitasi-programja-utolso-tesztrepuleset-a-boeing-737-max-10/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 05:47:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[berepülési program]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 10]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX 7]]></category>
		<category><![CDATA[FAA - Szövetségi Légügyi Hivatal (USA)]]></category>
		<category><![CDATA[Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA)]]></category>
		<category><![CDATA[típus tanúsítás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238790</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2022/07/boeing-737-max-10-a2a-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Végrehajtotta utolsó hatósági berepülését a 737 MAX legnagyobb befogadóképességű változata, a program ezzel a dokumentáció véglegesítésének szakaszába lépett, a Boeing továbbra is arra számít, hogy még az idén megszerzi a típus tanúsítását az FAA-től, az átadások pedig 2027-ben indulhatnak.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rekordszintűre nőtt az Embraer rendelésállománya</title>
		<link>https://airportal.hu/rekordszinture-nott-az-embraer-rendelesallomanya/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 12:31:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer C-390 Millennium]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer E195-E2]]></category>
		<category><![CDATA[megrendelésállomány]]></category>
		<category><![CDATA[rekord]]></category>
		<category><![CDATA[rendelésállomány]]></category>
		<category><![CDATA[repülőgép-megrendelés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238748</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/06/embraer-gyar-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A brazil repülőgépgyártó megrendelésállománya a második negyedév végén 34,5 milliárd USA-dollár értékű volt, ez negyedéves összevetésben 7, éves alapon pedig 16 százalékos növekedést jelent.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Újabb légitársaságok sorakoznak fel a JetZero csupaszárnyú típusa mögé</title>
		<link>https://airportal.hu/ujabb-legitarsasagok-sorakoznak-fel-a-jetzero-csupaszarnyu-utasszallitoja-moge/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 13:41:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[csupaszárny]]></category>
		<category><![CDATA[Gulf Air]]></category>
		<category><![CDATA[Japan Airlines (JAL)]]></category>
		<category><![CDATA[JetZero]]></category>
		<category><![CDATA[JetZero Z4]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238709</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/07/jetzero-z4-gulf-air-grafika-202607-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A Gulf Air szándéknyilatkozatot írt alá a JetZero leendő Z4 típusára, a Japan Airlines pedig fejlesztési partnerként csatlakozik a programhoz, miközben az amerikai gyártó akár 3 milliárd dolláros állami finanszírozást is kaphat készülő észak-karolinai üzeméhez.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Egy éven belül dönthet az Airbus az A350-es törzshosszabbításáról</title>
		<link>https://airportal.hu/egy-even-belul-donthet-az-a350-es-torzshosszabbitasarol-az-airbus/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 17:09:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350-1000]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350-2000]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A380-800]]></category>
		<category><![CDATA[Emirates]]></category>
		<category><![CDATA[Rolls-Royce]]></category>
		<category><![CDATA[Rolls-Royce Ultrafan hajtómű]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238687</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2017/09/airbus-a350-1000-over-toulouse-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az európai repülőgépgyártó egyre közelebb lehet az A350-es még nagyobb változatának megvalósításához, az új variáns a kiöregedő A380-asokat válthatná, és a Boeing 777-9-es közvetlen riválisa volna.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Felszállt Toulouse-ból rekordhosszú útjára a Qantas leendő A350-1000ULR gépe</title>
		<link>https://airportal.hu/utnak-indult-toulouse-bol-rekordhosszu-utjara-a-qantas-leendo-a350-1000ulr-gepe/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 06:52:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A350-1000ULR]]></category>
		<category><![CDATA[berepülési program]]></category>
		<category><![CDATA[Project Sunrise]]></category>
		<category><![CDATA[Qantas]]></category>
		<category><![CDATA[tesztrepülés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238675</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/06/airbus-a350-1000-szuzrepules-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az ausztrál légitársaság ultrahosszú járataihoz kifejlesztett első A350-1000ULR repülőgép csaknem 17 ezer kilométeres tesztrepülésre indult a dél-franciaországi gyárból Melbourne-be.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Visszakapta jogát a Boeing a légialkalmassági bizonyítványok kiadásához</title>
		<link>https://airportal.hu/visszakapta-a-boeing-a-legialkalmassagi-bizonyitvanyok-kiadasanak-jogat/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 18:59:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 737 MAX]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 787 Dreamliner]]></category>
		<category><![CDATA[FAA - Szövetségi Légügyi Hivatal (USA)]]></category>
		<category><![CDATA[légialkalmassági bizonyítvány]]></category>
		<category><![CDATA[légialkalmassági tanúsítvány]]></category>
		<category><![CDATA[Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA)]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238668</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2025/04/boeing-787-dreamliner-gyartosor-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Az USA légügyi hatósága ismét engedélyezte a Boeing számára, hogy saját maga állítsa ki a 737 MAX-ok és a 787-esek légialkalmassági bizonyítványait, a jogkört évekkel ezelőtt minőségi és biztonsági problémák miatt vonták meg a gyártótól.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Óriási fesztávú szárnyat és nyitott ventilátorlapátos hajtóművet tesztel az Airbus</title>
		<link>https://airportal.hu/oriasi-fesztavu-szarnyat-es-nyitott-ventilatorlapatos-hajtomuvet-tesztel-az-airbus/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 08:16:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A321neo]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus A380-800]]></category>
		<category><![CDATA[berepülés]]></category>
		<category><![CDATA[CFM International]]></category>
		<category><![CDATA[CFM RISE]]></category>
		<category><![CDATA[Guillaume Faury]]></category>
		<category><![CDATA[kutatás-fejlesztés]]></category>
		<category><![CDATA[Open Fan]]></category>
		<category><![CDATA[új generációs hajtómű]]></category>
		<category><![CDATA[új generációs keskenytörzsű]]></category>
		<category><![CDATA[Wing of Tomorrow]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238653</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2026/07/airbus-flightlab-wing-of-tomorrow-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />Egy átalakított A321neóval a mostaninál jóval nagyobb fesztávolságú szárnyak előnyeit vizsgálja majd az Airbus valós repülési körülmények között, és egy A380-asra szerelt CFM open fan hajtómű tesztjeit is előkészíti.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Szétbontották az Emirates nullkilométeres 777-9-esét</title>
		<link>https://airportal.hu/szetbontottak-az-emirates-nullkilometeres-777-9-eset/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AIRportal.hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 17:29:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 777-9]]></category>
		<category><![CDATA[Emirates]]></category>
		<category><![CDATA[szétbontás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://airportal.hu/?p=238595</guid>

					<description><![CDATA[<img width="696" height="385" src="https://airportal.hu/wp-content/uploads/2019/07/emirates-boeing-777x-wingtip-696x385.jpg" class="attachment-td_696x385 size-td_696x385 wp-post-image" alt="" style="float:left; margin:0 15px 15px 0;" decoding="async" loading="lazy" />A Boeing megkezdte a korai gyártású 777-9-esek átalakítását a szériagépek szabványaira, de az Emirates számára még 2019-ben elkészült egyik példányt végül szétbontotta.]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
