Címke: Qatar Airways

Az Oman Air Airbus A330-200-asai augusztustól március végéig teljesítik a Qatar Airways Doha és Budapest közötti járatait.

Az Airbus a Virgin Atlantic és a JAL, a Boeing pedig a Qatar Airways számára értékesített új generációs szélestörzsű típusaiból.

A Qsuite Next Gen fantázianevű termékkel a katari légitársaság 2025-től forgalomba álló Boeing 777-9-eseinek fedélzetén találkozhatnak majd a business-utasok.

Nyolcadik alkalommal lett a világ legjobb légitársasága a Skytrax felmérése szerint a Qatar Airways, a Singapore Airlinest váltva, amely a második az idei rangsorban, a harmadik helyre pedig feljött az Emirates.

Augusztus elejétől október végéig az Oman Airtől bérelt Airbus A330-200-asok teljesítik a Qatar Airways Doha és Budapest közötti járatait.

Tizenöt tagúra bővül a Oneworld, az IATA Dubajban megrendezett 80. közgyűlésén bejelentették, hogy a Fiji Airways belép az idén 25 éve alapított légiszövetségbe.

A Qatar Airways Dreamlinerén 6 utas és a személyzet 6 tagja sérült meg, a Turkish Airlines járatán pedig egy légiutas-kísérő csigolyatörést szenvedett.

A korábban az európai gyártó és a katari légitársaság között vitát kavaró festési és villámvédelmi probléma megoldásával az összes példány visszaállt a forgalomba, de eközben a a cég kivonta flottájából mindkét Boeing 747-8F gépét.

Május 1-től a hét minden napján Boeing 787-8-assal teljesíti Doha és a magyar főváros közötti járatait a Qatar Airways.

November elején távozik posztjától Akbar Al-Baker, a Qatar Airways-csoport vezérigazgatója, utódja a dohai Hamad repülőtér jelenlegi üzemeltetési vezérigazgató-helyettese, Badr Muhammad Al-Mír lesz.

Jelenleg a Szingapúr–New York útvonalon lehet távolság és idő tekintetében is a leghosszabban repülni közbenső leszállás nélkül, de 2025-ben a Qantas Project Sunrise járatai ezt is felülmúlják majd.

Újraindítja szeptember 1-jén a leghosszabb, csaknem 17 órás repült idejű közvetlen járatát Doha és Auckland között a Qatar Airways. 

A napokban kapták lencsevégre már teljes festésben a Qatar Airways első Boeing 737 MAX 8-asát, amelyet korábban az orosz S7 légitársaságnak szánt a gyártó.

Az A350-esek körüli vita rendezését követően újból élnek az A321neókra és A350-esekre szóló szerződések, eközben egy Boeing 737 MAX 8-ast a Qatar színeiben láttak.

Az új repülőgépek átadásainak csúszása miatt visszafogottan bővíti útvonal-hálózatát a dohai légitársaság, Budapesten marad a napi járat A320-assal.

A dohai indulást után kis magasságban végrehajtott forduló közben meredeken süllyedt a gép, mielőtt a kapitány alig 250 méterre a tenger felszíne felett átvette az irányítást és újra emelkedni kezdett.

Megállapodott a repülőgépgyártó és a légitársaság az A350-esek festési hibáiról kialakult jogvitában, az érintett példányok javítása folyamatban, de a részletek titkosak.

A Qatar Airwaystől bizonyítékot kért be a bíróság arról, hogy tényleg a katari hatóság parancsolta földre az érintett példányokat, eközben az Airbus változtatott a típus villámcsapás elleni védelmén, de tagadja, hogy a vita miatt.

Évi 40-ről 58 millió utas fogadására bővült a Hamad Nemzetközi Repülőtér kapacitása, a fejlesztés a szolgáltatási minőséget és az utazási élményt is új szintre emeli.

Az idei listán a katari céget az ezúttal is második Singapore Airlines követi, a harmadik helyre pedig feljött az Emirates.

A hírek szerint az európai gyártó törölte a katari légitársaság összes, eddig még át nem adott A350-esekre szóló megrendelését.

A járvány előttiekhez képest csendesebb volt az idei rendezvény, de az amerikai repülőgépgyártó több fontos szerződést is kötött, főként a 737 MAX-ra.

Az ománi légitársaság várhatóan 2024-ben válik teljes jogú taggá, az integrációs folyamatot a Qatar Airways támogatja szponzori minőségben.

Már mostanáig annyi késést regisztrált az Eurocontrol, mint 2019-ben a teljes évben, pedig a járatok száma még negyedével elmarad a járvány előttihez képest.

A járvány kezdete óta a dohai cég lett a legnyereségesebb a világ légitársaságai között, miután rekordmértékű profitot ért el.