Légiközlekedési hírek, repülés cikkek

Több mint ötvenöt ezer lengyel tért haza a LOT vasárnap véget ért hazaszállító akciójában, a lengyel kormány döntése értelmében a légitársaság járatainak felfüggesztését április 11-ig meghosszabbították.

Elkészült az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal előzetes tervezete az új generációs szuperszonikus repülőgépek szabályozásáról, de még nem örülhet minden fejlesztő.

Határozatlan időre meghosszabbította a munka felfüggesztését a Boeing a Seattle környéki és a Moses Lake-i gyártósorain a Boeing.

A Boeinggel partnerségben fejlesztett és gyártott V-22 Osprey konvertiplánt VIP-konfigurációban kezdte el hirdetni a Bell, civil vevők polgári típusengedély híján továbbra sem juthatnak hozzá.

Szimulátoron végzett tesztek során kiderült, hogy már alacsonyabb sebességnél is alig trimmelhető kézi erővel a Boeing 737 MAX.

A DHL teljesíti a legtöbb járatot az európai légtérben, ahonnan az utasszállító gépek 90 százaléka eltűnt. A Lufthansa és az Air France-KLM is komoly állami segítségről tárgyal országaik kormányzatával. 

Az Airbus hírek szerint arra készül, hogy akár 50 százalékkal csökkentse az A320-as típuscsalád gyártási ütemét. A világ harmadik legnagyobb lízingcége pedig visszalépett 75 Boeing 737 MAX és négy Airbus A330neo megvételétől.

A vizsgálatok alapján valóban a sejtett probléma, a hajtóművezérlő szoftver hibája vezetett az Airbus A220-as típuson alkalmazott PW1500G hajtóművek sorozatos meghibásodásához.

Óriási kapacitáscsökkentést hajt végre az American Airlines: nem közlekedik az idei nyáron a szezonális Philadelphia–Budapest útvonalon, és nem indítja el a korábban bejelentett Chicago–Budapest járatokat sem.

Az utasfelvétel a 2B-n zajlik, de a biztonsági ellenőrzés a 2A felől érhető el, az 1-es és a B móló sem üzemel. A belépési korlátozások mellett az érkezők testhőmérsékletét ellenőrzik, az 1-es futópálya karbantartása pedig öt nappal tovább tart.

Április 6-tól, hétfőtől egypályás üzemre vált Európa legnagyobb forgalmú repülőtere, a Heathrow, az Emirates pedig közben bejelentette, hogy újraindítja járatait a brit főváros mellett négy európai célállomására.

A munkaviszony szüneteltetését kezdeményezte a Boeing a munkavállalói körében, és egyre több szakmai szervezet számít arra, hogy akár másfél évig is eltarthat a kilábalás a válságból.

Az Eurocontrol szerint elérte a forgalomcsökkenés a mélypontot, tavalyhoz képest az európai járatoknak csak mintegy 12 százaléka közlekedik. Az Austrian és a Brussels Airlines leállását a Lufthansa-csoport egy héttel meghosszabbította.

A német Wingcopter lesz az első jelentős partner a UPS expressz csomagküldő vállalat szállítódrón-flottájához, a közös cél további eszközök kifejlesztése.

A pilótákkal kötött megállapodással már megrendelhetők lennének az A350-1000-esek a Project Sunrise-járatokhoz, de a koronavírus-járvány miatt ez is későbbre tolódik, ami ellen viszont az Airbus nem tiltakozik.

A HungaroControl 2020. május 10-ig meghosszabbította a légiforgalmi irányító tanfolyam jelentkezési határidejét, de a járványügyi helyzet miatt a kiválasztási folyamat személyes találkozót igénylő lépéseit határozatlan időre szünetelteti a cég.

Áruszállító járatokat indított a Qatar Airways Kínába, a németek államosítanák a Condort, az Easyjet alapítója pedig sorban levadászná a menedzsmentet a repülőgép-megrendelések miatt.

Hosszas vizsgálatok után kiderült, hogy egy lakóházban elhelyezett szép, hagyományos izzók a pilóták és az irányítás közti kommunikációt akadályozták.

A Malév csődje után hosszú évek munkájával felépített útvonalhálózat egy részét valószínűleg elveszti a ferihegyi repülőtér, amely több beruházását is leállítja - írta nyílt levelében a Budapest Airport vezetője.

Hosszútávú visszaeséssel számol a Lufthansa-csoport, Carsten Spohr vezérigazgató szerint több évbe telik majd, mire minden gépet vissza tudnak állítani a forgalomba, és a lépés a munkavállalókat is érinti.

Egy igazoltan koronavírussal fertőzött katonát, és egy nagy valószínűséggel fertőzött társát szállította haza március 31-én a Magyar Honvédség egyik Mil Mi-17-es helikoptere Bosznia-Hercegovinából.

Ma hatvan éve, 1960. április 1-jén érkezett meg Budapestre a Malév első Il-18-asa, a típus közel harminc évig szolgált a cég flottájában, először az utasforgalomban, később pedig áruszállítóvá alakítva.

Több ország összesen 18 példányt rendelt a Boeing P-8-as tengerészeti járőrgépéből, de az új generációs KC-46-os tankerből szivárog az üzemanyag az amerikai légierő tapasztalatai szerint.

A London környéki Gatwick már csak egy terminállal üzemel, a British Airways is felfüggeszti itteni működését. A berlini Tegel viszont egy időre teljesen leállhat, de erről még tart a vita a tulajdonos kormányzatokkal.

A friss előrejelzéseket alapul véve a légitársaságok a következő öt évben negyedével kevesebb új repülőgépre tarthatnak igényt, ezért az Airbus és a Boeing is kezdhet aggódni.

Az orosz forgószárnyas új típusú, felfújható légzsákokból álló biztonsági rendszerét jóváhagyta az ország légügyi hivatala, a berendezés révén akár tengerre is végrehajthat kényszerleszállást a gép.

Változásokra kell számítani a légitársaságok üzleti modelljében a koronavírus-járvány miatt a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint, a cégek a nagyobb biztonságot nyújtó együttműködések felé mozdulhatnak el.

A Ryanair más légitársaságoktól eltérő parkolási módszert választott a koronavírus-járvány miatt nem használt flottájának, a komplex és költséges tárolás helyett a Boeing 737-eseket folyamatosan repülésre kész állapotban tartják.

A drasztikusan csökkenő utasforgalom miatt április 1-től leáll a 100E buszjárat, a Budapest Airport pedig felfüggesztette a hosszú távú parkolók működését, de az üzemeltető biztosítja a légi áruszállítás zavartalanságát.

Az amerikai légitársaságok vezetői szerint nem elég az állami pénzügyi segítség, a cégeknek el kell gondolkodniuk azon, hogy a kereslethez igazítják, azaz jelentősen csökkentik méretüket a járvány utáni időszakra.

Az Egyesült Államokon kívül több más ország is anyagi segítséget nyújtott a náluk bejegyzett légitársaságoknak, a Qatar Airways most látta elérkezettnek az időt, hogy a katari kormányzathoz forduljon.

A Repülőterek Nemzetközi Tanácsa is a kormányokhoz fordult anyagi és egyéb segítségért, hogy sikerüljön megőrizni 6,1 millió állást.

A Los Angeles-i magyar főkonzulátus közzétette a Wizz Air Airbus A321neóival április 1-jére tervezett mentesítő járatok menetrendjét és feltételeit, a jegyek 880 dollárba kerülnek, és általában a Wizz Air szabályai az irányadóak.

Ezen a héten újabb húsz teherszállító járat érkezhet Magyarországra, amelyek több száz tonna orvosi eszközt hoznak: lélegeztetőgépeket, maszkokat, védőfelszereléseket.

Az Easyjet az elmúlt napokban 45 000 utasát vitte haza 650 „mentőjáratán”, ezt a kormányzati szervekkel együttműködve folytatja, de kereskedelmi járatait a lezárások és utazási korlátozások miatt szünetelteti.

A téli menetrend végével indult útjára a KLM utolsó olyan utasszállító kereskedelmi járata, amelyet Boeing 747-essel teljesített: a típustól 49 év után, a tervezettnél egy évvel hamarabb búcsúzott a légitársaság.