Címke: IATA – Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség

Az EU közlekedési miniszterei politikai megállapodást kötöttek a légiutasok jogairól és a légitársaságok felelősségéről szóló EK 261-es rendelet reformjáról, a tervezetről az Európai Parlament dönt majd.

A rekordbevétel mellett javul, de még mindig alacsony a légitársaságok jövedelmezősége, az európai cégeket nagyban hátráltatják az uniós SAF-szabályozási és utasjogi többletköltségek, illetve a légiforgalmi irányítás problémái - hangzott el az IATA közgyűlésén.

A hosszútávú útvonalhálózata kiterjesztésére készülő indiai diszkont légitársaság szándéknyilatkozatot írt alá az európai gyártóval 30 A350-esre szóló vételi jogának lehívásáról.

Tíz külföldi úti céllal bővíti hálózatát az indiai diszkont légitársaság ebben a pénzügyi évben, Európában Londonba és Koppenhágába, majd az A321XLR forgalomba állításával Athénba is repül majd.

Európában elsőként indított a Budapest Airport a légiáru-szállításban részt vevő vállalatokkal közös projektet a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) lítiumakkumulátorokat tartalmazó szállítmányok legmagasabb sztenderdek szerinti kezelésére vonatkozó tanúsítványának megszerzésére.

A cég budapesti repülőtéren működő telephelye megkapta a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség által kiállított CEIV Pharma tanúsítványt, amely a gyógyszerlogisztika területén nyújtott kiemelkedő szolgáltatásokat igazolja. 

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) 2024-es évre vonatkozó biztonsági jelentése szerint bár az előző évhez mérve több baleset volt, az ötéves átlaghoz képest kulcsfontosságú paraméterekben is javulást mutat a légiközlekedés biztonsága.

Az IATA szerint az ellátási láncok súlyos problémái 2025-ben is növelik a légitársaságok költségeit és korlátozzák a növekedést, a fenntartható üzemanyagok kínálata pedig a vártnál lassabban bővül.

A testület szerint az európai jogszabályoknak megfelelően az amszterdami reptér zajcsökkentésénél a forgalom korlátozása helyett meg kell vizsgálni az iparági szereplők javaslatait. 

Azonnali reformokat követel az ír fapados az elmúlt napokban történt tömeges késéseket és járattörléseket okozó problémák miatt az európai légiforgalmi irányításban, a helyzet több szakmai szervezet szerint is veszélyezteti a kontinens légiközlekedésének versenyképességét.

Számos paraméter alapján a tavalyi a repülés legbiztonságosabb éve volt, ám a 2024 elején történt súlyos események megmutatták, hogy sosem szabad elégedetten hátra dőlniük az iparág szereplőinek.

A repterek és a légtér szűkös kapacitása, a magas adók és költségek, valamint az utasjogi szabályok reformjának hiánya miatt veszít versenyképességéből Európa légiközlekedési piaca az IATA szerint.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adatai szerint a fenntartható repülőgép-üzemanyag (SAF) termelése 2024-ben megháromszorozódik, de így is a globális kereslet mindössze 0,53 százalékát teszi ki, és még mindig jelentősen többe kerül a fosszilis üzemanyagoknál.

Kereskedelmi repülőgépekre felszerelt szenzorok adatain alapuló mérésekkel vizsgálná a kondenzcsíkok keletkezését és azok éghajlati hatásait a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA).

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) a korábbi előrejelzéséhez képest növelte a légitársaságok 2024-es profitkilátását, ugyanakkor a rekordbevétel ellenére az egy utasra jutó nyereségesség még mindig nagyon alacsony szinten lehet. 

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adatai a cargo iránti kereslet erőteljes éves növekedését mutatják a második negyedévben, a számos gazdasági bizonytalanság ellenére.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adatai alapján az elmúlt 36 hónap mindegyikében bővült a légiutazás iránti kereslet világszerte, Európában az év eddigi részében 10 százalék feletti az érték.

A légörvények repülésre gyakorolt hatásának csökkentése érdekében létrehozott IATA Turbulence Aware valós idejű információkat nyújt, a programot a dubaji légicég elsőként a világon integrálja a Lufthansa Systems Lido mPilot mobil navigációs alkalmazásának legújabb verziójába.

Több, Párizs és Budapest közötti járat sem közlekedik csütörtökön a francia légiforgalmi irányítók túl sokáig lebegtetett sztrájkfelhívása miatt.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adatai alapján a globális utasforgalom mintegy 6 százalékkal maradt el a járvány előtti szinttől tavaly, a légiáru-szállításban keresletcsökkenés tapasztalható az előző és a 2019-es évhez is.

Az IATA szerint idén 23,3 milliárd dollár lesz a légitársaságok nyeresége, jövőre az utasok száma meghaladja 2019-est, de a magas költségek miatt a nettó profit csak kis mértékben növekszik majd.

Járatonként átlagosan 3,7 perces késést regisztrált az Eurocontrol a kontinens légterében múlt hónapban közlekedő összesen több mint 960 ezer járatnál, és noha tavalyhoz képest javulás van, a légitársaságok elégedetlenek.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség adatai alapján májusban a globális utasforgalom alig 4 százalékkal maradt el a járvány előttitől, a légiáru-szállításban pedig a második félévben kezdődhet javulás.

Az IATA szorgalmazza, hogy az Európai Unió vizsgálja felül az utasok jogaira vonatkozó rendeletét, és alakítson ki méltányosabb rendszert, amelyben minden szolgáltató arányosan venne részt.

Iparági összefogással, politikai támogatással és a megfelelő finanszírozással érhető csak el a légiközlekedés szén-dioxid-kibocsátásának nullára csökkentése 2050-re - hangzott el az IATA közgyűléséhez kapcsolódó csúcstalálkozón.