Növelheti a jegyárakat és szűkítheti a kínálatot az EU-s utasjogi módosítás...
A diszkont légitársaság tudomásul veszi az uniós légiutas-jogi szabályok felülvizsgálatáról létrejött politikai megállapodást, de álláspontja szerint aggodalomra ad okot több eleme - írta az AIRportal.hu kérdésére kiadott állásfoglalásában a Wizz Air.
Jövő októberben indul az első ultrahosszú járat Sydney és London között
A Qantas bejelentette, hogy 2027 októberében Sydney és London között indítja el közbenső leszállás nélküli, csaknem 22 órás Project Sunrise járatait, a külön erre a célra fejlesztett Airbus A350-1000ULR repülőgépekkel.
Kiakadt az új EU-s utasjogi szabályozásra a Ryanair vezére
Michael O'Leary szerint az EU261 utasjogi szabályozás legújabb módosítása drágább jegyek meghirdetésére kényszeríti a légitársaságokat, ezzel tovább rontva az európai légiközlekedés versenyképességét.
Az Aviareps lett a Jazeera Airways képviselője Magyarországon
A 71 országban 77 irodával rendelkező Aviareps lett a Jazeera Airways GSA-partnere hat európai országban, köztük hazánkban is.
Szinte teljesen felemésztették a Wizz Air nyereségét az iparági gondok
A forgalom és az árbevétel tovább nőtt, a nyereség viszont gyakorlatilag lenullázódott a Wizz Air nemrég zárult pénzügyi évében, amelyre jelentős terhet róttak a Pratt & Whitney hajtóműproblémák és a közel-keleti konfliktus hatásai.
Az Air France-KLM is beszállhat az Easyjet felvásárlásába
Nyitott lehet a részvételre az Easyjet esetleges megvételében az Air France-KLM-csoport, ha a hírekben szereplő Castlelake befektetési társaság hivatalosan is ajánlatot tesz a brit diszkont légitársaságra.
Üzemanyagár-sokk és repülőgép-hiány árnyékában nő tovább a légiközlekedés
A magas üzemanyagárak, az elhúzódó repülőgép-átadások és a romló gazdasági környezet lassítják a légiközlekedés növekedését, de az utasforgalom tovább bővül, a járatok töltöttsége pedig rekordközelben jár – derült ki az IATA riói közgyűlésén bemutatott iparági előrejelzésből.
A hajtóműhibák, a szabályozás és az infrastruktúra hiányosságai is fékezik a...
Az IATA leköszönő vezérigazgatója szerint főként a hajtóműproblémák, az EU utasjogi szabályozása, valamint az európai infrastruktúra és légiforgalmi irányítás hiányosságai rontják a kontinens légitársaságainak versenyképességét az amúgy is romló gazdasági környezetben.
IATA: Nem várható üzemanyag-ellátási zavar a nyáron Európában
Az európai légiközlekedésben a kereslet lassulása és átrendeződése mellett a magas üzemanyagárak, adók és reptéri költségek, valamint egyes szabályzói döntések komoly kihívást jelentenek a szakmai szervezet szerint.
A Philippine Airlines csatlakozik a Oneworld légiszövetséghez
A Philippine Airlines a Oneworld légiszövetség 16. tagja lesz, miután a felek szándéknyilatkozatot írtak alá a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) Rio de Janeiróban rendezett éves közgyűlésén.
Újra felfüggesztették a Flydubai budapesti járatait
A légitársaság átmeneti menetrendi és operatív okokra hivatkozva július végéig törölte Dubaj és Budapest közötti járatait az AIRportal.hu-nak küldött tájékoztatása szerint.
Hamarabb elbúcsúzik Boeing 757-eseitől az Icelandair
Az emelkedő üzemanyagárak miatt a korábban tervezettnél hónapokkal előbb vonja ki még meglévő, utolsó Boeing 757-eseit az Icelandair: a típus a 2026–2027-es téli menetrend végére eltűnik a flottából.
Gördülékenyen kezelte a hétvégi rendkívüli forgalmat a Wizz Air
A BL-döntő miatt átlagosan 10 percenként szálltak le vagy fel Budapesten a légitársaság gépei, a cég történetének ez volt az egyik legjelentősebb üzemelési kihívása.
Iparági hírek szerint megvenné egy részvényes az Easyjetet
Felvásárlási spekulációk mozgatták meg hétfőn az Easyjet részvényeit, miután piaci értesülések szerint a Castlelake befektetőcég ajánlattételt mérlegel a brit diszkont légitársaságra.
Megszabadult összes adósságától a Ryanair
A fapados légitársaság visszafizette a járvány idején kibocsátott, 1,2 milliárd eurónyi kötvényeit, így a vállalat állítása szerint közel három évtized után először vált szinte teljesen adósságmentessé.
Csúszik a Qantas ultrahosszú járatainak indulása az A350-esek késése miatt
Az európai gyártó ellátási láncait érintő problémák miatt késhet az ausztrál légitársaság A350-1000ULR gépeinek átadása, emiatt pedig az ultrahosszú Project Sunrise járatok elindítása is.
Július 1-jén kezdi a valódi üzemelést a Riyadh Air
A szaúdi startup megkezdte a jegyértékesítést a július 1-jétől naponta közlekedő, Rijád és London-Heathrow közötti járatára.
Stabil nyári működésre készül a Wizz Air
A Wizz Air szerint felkészült a 2026-os nyári csúcsszezonra, az év első négy hónapjában meghirdetett járatainak 99,53 százalékát teljesítette, miközben minimálisra csökkent a jelentős késések aránya.
Huszonkét éve szállt fel a Wizz Air első járata
Pontosan 22 éve, Katowicéből London-Lutonba repült a diszkont légitársaság első Airbus A320-asa, mára a Wizz Air több mint 260, többségében új generációs repülőgéppel rendelkezik, és mintegy 1000 útvonalat üzemeltet.
A Boeing átadási késedelmei ellenére rekordévet zárt a Ryanair
A március végével zárult 2025–26-os pénzügyi évben 4 százalékkal 208,4 millióra bővült a fapados utasainak száma, az adózás utáni eredmény rendkívüli tételek nélkül 40 százalékkal 2,26 milliárd euróra emelkedett.
Elmaradt a várakozásoktól a nagy kínai Boeing-megrendelés
Az amerikai elnök közlése szerint Kína 200 Boeing megrendeléséről állapodott meg, a gyártó részvényei 4 százalékos mínuszba kerültek, miután ez jóval kevesebb az előzetesen várt 500 példánynál.
Jelentősen ritkítja nemzetközi hálózatát az Air India
Az emelkedő üzemanyagárak és a geopolitikai bizonytalanságok miatt az Air India csökkenti nemzetközi kapacitásait, több útvonalon mérsékli a járatok sűrűségét a nyári időszakban.
Az év végére teljesen integrálja az Asiana Airlines-t a Korean Air
A Korean Air decemberig teljes egészében beolvasztja a jelenleg a leányvállalataként működő Asiana Airlines-t, lezárva ezzel a dél-koreai légiközlekedés egyik legjelentősebb konszolidációs folyamatát.
Átvette kétszázadik új generációs neo gépét a Wizz Air
A diszkont légitársaság átvette kétszázadik Airbus A320neo családba tartozó repülőgépét, amely egyben a nyolcadik megnövelt hatótávolságú Airbus A321XLR a flottában.
Csaknem teljesen a Lufthansa tulajdona lesz az ITA Airways
Élve opciós jogával, a jelenlegi 41 százalékról 90 százalékra növeli tulajdonrészét az olasz nemzeti légitársaságban a német vállalat.





































