Katonai és állami repülés, több célú és szállító-repülőgépek, katonai helikopterek

A speciálisan átalakított, eredetileg üzleti gépnek kifejlesztett típus négy példányát az amerikai határőrség kötelékéből vásárolta meg a kanadai, tűzoltásra szakosodott Coulson Aviation.

Mintegy 57,5 millió USA-dollárért, azaz a típus újkori listaárának kevesebb mint negyedéért vásárolta meg a magyar állam a Qatar Airways hatéves Airbus A330F áruszállító repülőgépét.

Az orosz helyett már amerikai közreműködéssel is gyártani tudja az Antonov az An-178 közepes szállítógépet, amiből hamarosan az ukrán kormány több példányt rendelhet.

Kölnből felszállva Ausztrálián és Tahitin keresztül tért vissza kiindulási helyére az első új kormánygép, az üzemeltetését és a személyzet munkaterhelését vizsgálták ezzel.

Év elején még nem volt túl fényes a gyártó fő tulajdonosa, az Airbus és a német hadsereg viszonya, most mégis újabb NH90-esekről írtak alá szerződést.

Az Egyesült Államok formálisan is kilépett a katonai Nyitott Égbolt egyezményből, Oroszország garanciákat akar a szerződésben maradó országoktól, hogy továbbra is biztosítják az objektumok feletti átrepülést, és hogy orosz területekről készült légi felvételeket nem adnak át Washingtonnak.

Egy kiszivárgott videóról kiderül, hogy két hagyományos mellett két elektromos hajtóművet is kapna a brazil légierőnek fejlesztett új típus, amely később polgári üzemeltetőkhöz is kerülhetne a remények szerint.

Megállapodást írt alá két KC-390-es közepes méretű, multifunkciós szállító repülőgép vásárlásáról a magyar kormány és az Embraer.

Három megnövelt hatótávolságú King Air 350ER-t alakítanak át hírszerzési feladatokra a kanadai speciális erők részére.

Rendszerbe állt Japán hadseregének új elektronikai hírszerző (ELINT) repülőgépe, elődjéhez hasonlóan ez a típus is helyi fejlesztés eredménye.

Amikor Budapest vagy Magyarország egyes települései felett hangos amerikai katonai helikopterek köteléke repül, gyakran érkeznek kérdések olvasóinktól. Itt a magyarázat, a különböző típusok rövid bemutatásával!

A Magyar Légierő Airbusainak személyzetét a Wizz Air budapesti bázisán képzik, a légitársaság pedig a kecskeméti légikikötőt kitérőként használhatja.

Magyarország elsőként csatlakozott a német Multinacionális Légi Szállítási Egységhez (MNAU), amely a Luftwaffe Airbus A400M típusú gépeinek hatékonyabb kihasználását célozza. 

Tanúsította az Aero Vodochody új generációs kiképző repülőgépét a cseh védelmi minisztérium katonai repülési hatósága, így a megrendelők hamarosan hozzájuthatnak az első példányokhoz.

A Cseh Légierő szeptember 2-án végleg elbúcsúzott korosodó Jakovlev Jak-40-es kormánygépeitől, amelyek 21 éve szolgálták az állami vezetők szállítását.

Start-up repülőgépgyártó kötött szerződést az amerikai légierővel egy mérsékelt hangrobbanást generáló utasszállító fejlesztésére, amely a jövőben akár elnöki különgép is lehet.

Befejeződött az első olyan Airbus A350-900-as átalakítása, amely mostantól a német állam kormánygépeként szolgál.

A titkosítás alól feloldott iratok szerint a pilóta nélküli gépeknek a Szovjetunió után kellett volna kémkedniük, de a megvalósításra nem volt elég pénz.

Az orosz állami gyártócég megkezdte a különleges erők számára fejlesztett új, a Mi-8-as legmodernebb változatán alapuló speciális helikopter tesztjét, az első példányt már idén átadnák.

Az iraki légierő legnagyobb kapacitású gépe két fordulóban mások mellett egy teljesen felszerelt mentőautót is elszállított a közel-keleti országba.

A Magyar Honvédség egy katonáját kellett Afganisztánból soron kívül hazaszállítani egészségügyi állapota miatt, ez volt a Teve Század Airbus A319-es szállítógépének első ilyen jellegű feladata.

Az Airbus hivatalosan is átadta a NATO többnemzeti flottájának első A330 MRTT többcélú szállítógépét.

Átadta az első átalakított Super Hornet vadászgépet az amerikai haditengerészet bemutató csapata számára a Boeing.

Egyedüli jelentkezőként a nemzeti légitársaság nyerte a pályázatot, amelyen új kormánygépet keresett Dél-Korea, az egyik Boeing 747-8i típusú gépe az átépítés után 2021 őszén állhat állami szolgálatba.

Két Airbus A321neo gépet szerez be a Luftwaffe, az eredeti megrendelő Lufthansa ugyanis lepasszolta őket a járványhelyzet miatti kapacitáscsökkentés jegyében.