A vártnál kisebb mértékben nő az Airbus kibocsátása, lemondták az utolsó...
A korábban elemzők által vártnál kisebb mértékben növelik az A320-as család gyártási rátáját, eközben az Airbus elvesztette az utolsó megrendelést is az A330F-re.
Új szárnyakkal fejlesztheti az A320neo-családot az Airbus
Folyamatosan emelné az összeszerelési rátát az Airbus az A320-as típuscsaládnál, amely emellett hírek szerint kompozit szárnyakat és nagyobb befogadóképességet is kaphat néhány év múlva.
Újraindulhat az An-74 gyártása
Az ukrán kormányzat bejelentése szerint az ország hadserege számára úraindulhat az Antonov An-74 közepes teherszállító gyártása, de ehhez külföldi segítségre lehet szükség.
Tűzoltó repülőgépként szolgál tovább a Flybe néhány Dash 8 Q400-asa
Kanadai tűzoltó cég vásárolja meg a tavaly márciusban csődbe ment, és azóta újraindulásán dolgozó brit regionális légitársaság 11 darab egykori turbólégcsavaros utasszállítója.
Felfüggeszti a következő generációs hajtóművének fejlesztését a Rolls-Royce
Jegeli a brit vállalat az Ultrafan hajtóműtípusának programját addig, amíg egy repülőgépgyártó nem jelent be rá konkrét igényt valamely újabb generációs modelljéhez.
Leállítja a Dash 8-Q400-as gyártósorait a De Havilland Canada
Leállítja a Dash 8-Q400 típus gyártását a De Havilland Canada, egyelőre nem tudni, hogy a döntés a program végét jelenti-e.
Újabb megrendelőt vesztett a Mitsubishi Space Jet
Felbontotta szerződését a gyártóval az Aerolease Aviation lízingcég, így újabb ügyféltől esett el a Mitsubishi Space Jet egyébként felfüggesztett programja, a megmaradt rendelések kétharmada pedig egyetlen cégé.
Közel 50 éves mélypontra süllyedt a Boeing teljesítménye
Csaknem hatvan százalékkal csökkent a Boeing által legyártott és üzemeltetésre átadott gépek száma az elmúlt évben, rendelésállománya pedig több mint ezer példánnyal csökkent.
A 737 MAX elég stabil az MCAS nélkül is, de a...
Az Airbusszal való versengés, a Next Generationtől való eltérő viselkedés miatt alkotta meg a Boeing az MCAS-t, amit a drága pilótaképzés elkerülése érdekében hallgattak el.
Megkezdheti külföldi pályafutását az ARJ21 kínai regionális típus
Hatvan darab COMAC ARJ21-es regionális repülőgép vásárlásáról írt alá megállapodást a CALC kínai lízingcég, ezek lesznek az első példányok, amelyek nem belföldi üzemeltetőhöz kerülnek.
Az Airbus maradt a világ legnagyobb repülőgépgyártója
Az európai gyártó 2019-hez képest a járvány miatt 34 százalékkal kevesebb, 566 gépet adott át 2020-ban, de így is könnyedén maradt a világ legnagyobb repülőgépgyártója.
Szárazföld felett is tesztelhetik a gyártók a szuperszonikus utasszállítók prototípusait
Az FAA új, speciális szabályokat léptetett életbe, ezzel megnyílt az út a szuperszonikus utasszállító gépek prototípusainak tesztelése előtt.
Újabb amerikai szankciók nehezítik a kínai és orosz repülőgépgyártást
Az USA kereskedelmi minisztériuma katonai végfelhasználónak minősített 103 orosz és kínai vállalatot, köztük több repülőgépgyártót, amelyeknek csak külön engedéllyel értékesíthetnek bármit az amerikai vállalatok.
Át kell tervezni az izraeli elektromos repülőgéptípust
Részlegesen módosítani kell az Eviation elektromos repülőgépén, az Alice-en, amelynek fejlesztési programját a prototípusban kigyulladt akkumulátor is hátráltatja.
Forgalomba állhat Indonézia saját fejlesztésű turbólégcsavaros repülőgépe
Az indonéz hatóság kiadta az állami Dirgantara Indonesia (IAe) által közel két évtizede fejlesztett N219 regionális repülőgép légialkalmassági tanúsítványát.
HEPA-szűrőket kaphat az Embraer régebbi típuscsaládja
Decembertől kezdhetik beszerelni a nagy hatékonyságú kiegészítőket az ERJ-145 gépekbe, hamarosan a -140 és -135-ösök változatoknál is elérhető lesz ez a lehetőség.
Először készült külföldön függőleges vezérsík a Boeing 787-eshez
Az emírségekbeli Strata az első olyan gyártóvá lépett elő, amely az USÁ-n kívül készít ilyen teljesen összeszerelt fődarabot a Dreamlinerekhez.
Furcsaságok történhettek a Boeing 737 MAX újbóli engedélyeztetésénél
Az Egyesült Államok Szenátusa szerint a Boeing szakemberei befolyásolhatták azokat a pilótákat, akik a 737 MAX újraengedélyezésénél a szimulátoros ellenőrző repüléseket hajtották végre.
Pilótákat vesz fel a Boeing a 737 MAX-ek üzemeltetőinek támogatására
A gyártó biztosra akar menni, hogy a 737 MAX visszatérése gördülékeny és problémamentes lesz, ezért pilótákat alkalmaz, akik a légitársaságokhoz kerülnek egy időre.
Végrehajtotta szűzrepülését a modernizált Il-114-es
Végrehajtotta szűzrepülését az Il-114-300-as turbólégcsavaros orosz utasszállító típus a Moszkvához közeli zsukovszkiji repülőtérről.
Ezer darab CR929-es szélestörzsű utasszállítót gyártana 2045-ig Kína
Az együttműködési problémák és az orosz finanszírozás visszafogása ellenére a kínai vezető mérnök szerint minden az ütemterv szerint halad a CRAIC CR929-et illetően.
Újabb gyártási hibákat találtak a Boeing 787-eseknél
Bár nem jelent közvetlen veszélyt a Dreamlinerek törzsénél felfedezett újabb probléma, a korábban elrendelt vizsgálatot kiterjesztette a gyártó és a légügyi hatóság.
Végrehajtotta első repülését az orosz hajtóműves Irkut MSz-21
Végrehajtotta első repülését az Irkut MSz-21-es orosz gyártmányú, Aviadvigatel PD-14-es hajtóművekkel felszerelt változata, amely az MSz-21-310 jelzést kapta.
Airbus vs Boeing – Nem ért véget az amerikai gyártó kálváriája
Bár a hatóságok jóváhagyták a 737 MAX módosításait, a Boeing még a sikeres 787-eséből sem adott át a múlt hónapban, az Airbus viszont a járvány ellenére is tudott üzemeltetőkhöz juttatni szélestörzsű típusokat.
Indul a Dornier Do-328 utódjának fejlesztése
A gyártó a D328eco piacra lépését 2025-re tervezi az 50 férőhelyesnél kisebb repülőgépek szegmensében, valamint a többcélú szállítórepülőgépek piacán, a típust akár egyetlen pilóta is vezetheti.
