Megérkezett az Airbus A350F áruszállító prototípusának főfedélzeti raktérajtaja a toulouse-i végszerelő sorra, beépítését már meg is kezdték.
Az Air Cargo News értesülése szerint a raktérajtó integrációja nagyjából egy hónapot vesz igénybe, és ezzel az utolsó jelentős szerkezeti elem is a helyére kerül az MSN 700 gyári számú A350F-prototípuson, megnyitva az utat a földi tesztek és a berepülési program előtt.
A 4,3 méter széles fő fedélzeti raktérajtó a típus egyik kulcseleme, amely lehetővé teszi nagyméretű rakományok – például repülőgép-hajtóművek – gyors, egy lépésben történő be- és kirakodását, jelentősen csökkentve a földi fordulóidőt.
Az A350F első felszállására továbbra is 2026 harmadik negyedévében, várhatóan szeptember–október körül kerülhet sor.
A típus tanúsítása a tervek szerint 2027 második felében történhet meg, a forgalomba állítás 2028-ban várható. Az ütemterv a közlés szerint tartható, a tanúsításhoz szükséges dokumentáció mintegy egyharmadát már benyújtották, az első repülésig 50 százalékos készültséget céloz a gyártó.
Az Airbus havi két példány gyártásával számol a program felfutását követően.
Az új generációs szélestörzsű cargogép az A350-900 és -1000 utasszállító változatok alapjaira épül, és számos technológiai előnyt kínál a kiöregedő típusokkal szemben.
Ez az első olyan áruszállító, amely döntően kompozit anyagokból készül, így jelentősen könnyebb és gazdaságosabb az elődöknél. A típus mintegy 111 tonna hasznos teher szállítására képes, 30 főfedélzeti és 40 alsó fedélzeti konténer szállítását teszi lehetővé.
Az A350F iránti kereslet tovább erősödik, a gyártó jelenleg 14 megrendelőtől 101 példányra rendelkezik szerződéssel, az elmúlt hónapokban az Atlas Air és a Korean Air is rendelt a típusból.
A közlés szerint a vállalat elsődlegesen gyári cargo (line-fit) változatban gondolkodik jelenleg, de az alapkonstrukciót úgy alakították ki, hogy hosszabb távon lehetőség maradjon a kiöregedő utasszállítókból történő átalakításra is (P2F-verzió), bár ennek hatékonysága várhatóan 15–20 százalékkal elmarad az eleve áruszállítónak gyártott változatétól.
