Címke: Airbus

Megállapodást írt alá az Airbus és az Air New Zealand, együtt vizsgálják, hogy milyen módon lehet a hidrogénmeghajtású repülőgépeket forgalomba állítani Új-Zélandon.

A nyár utolsó hónapjában az európai gyártó újra több megrendelést kapott amerikai ellenfelénél, és ismét több gépet adott át, eközben a Boeingnél újabb gondot talált a hatóság.

Az átszervezési terv alapján a horvát légitársaság a megrendelt A320neók helyett más típusokkal frissítené flottáját, hírek szerint A220-asokkal.

Kigördült a festőhangárból a Breeze Airways első Airbus A220-300-as repülőgépe, az amerikai légicég további húsz példány megrendeléséről állapodott meg a gyártóval.

Hónapok óta tárgyalást folytat a Wizz Air az új repülőgépek beszerzéséről, de megállapodás még nem született a hírek szerint.

Partnerével közösen a Finnair szinte teljesen újra tudta hasznosítani egy forgalomból kivont, 21 éves A319-esét, a művelet anyagilag is jövedelmező volt a légitársaságnak.

A British Airways egy A320neo különleges festésének bemutatójával jelentette be, hogy az utasok mostantól fenntartható forrásból származó kerozin vásárlását támogathatják.

Jövő nyár helyett idén novemberben megérkezik a dubaji légitársasághoz az utolsó legyártott Airbus A380-as, a következő 20 évben is a flotta fontos típusa marad az óriásgép.

A brit fapados légitársaság eddig csak Boeingeket üzemeltetett, most 36 Airbus A321neó megrendeléséről állapodott meg az európai gyártóval.

Újabb, ezúttal 30 darabos megrendelést adott le a légitársaság az európai repülőgépgyártónak, ezzel 125 példányról 155-re növelte a típusra szóló megrendelését.

Heteken, de akár napokon belül is bejelenthetik a South African Airways újraindulását, a társaság a hatóságoktól már megkapta az ehhez szükséges engedélyeket.

Alacsonyabb felszállótömegű A330neókat is elérhetővé tett az Airbus, ötféle új verzió közül választhatnak az új generációs szélestörzsű vásárlói.

A csendesebb nyári hónapokban nem változtak jelentősen az erőviszonyok az Airbus és a Boeing között, előbbi kevesebb gépet ad el, utóbbit viszont az átadásokban a gyártási nehézségek hátráltatják.

Az A350-es után az A321-esből is szeretne áruszállító változatot gyártani az Airbus, értesülések szerint már megkezdte a puhatolózó tárgyalásokat.

A katari légügyi hatóság a törzs felszínének korai öregedésre utaló hibái miatt tiltotta le az új generációs Airbusok érintett példányait.

Az igazgatóság jóváhagyta az A350F programját, így a várakozásoknak megfelelően elkezdődik az új generációs típus áruszállító verziójának kifejlesztése.

Tizenhat darab Airbus A330-900neo szélestörzsű repülőgép megrendeléséről döntött a Condor, miután a hatósági jóváhagyásokat követően lezárult a német szabadidős légitársaság felvásárlása.

A Réunion szigetén működő Air Austral a napokban vette át első A220-asát, ezzel a légitársaság belépett az Airbus-üzemeltetők táborába.

A fapados Sky lett Dél-Amerikában az első, amely üzembe állította az Airbus A321neo sűrűbb székezésű változatát.

Az Italia Trasporto Aereo máris a flotta megújításán gondolkodik, hírek szerint az Airbustól és a Boeingtől is ajánlatot kértek be új generációs repülőgépekre.

A rendezvényen elkelt összesen 58 Szuhoj Superjet 100-as, az európai gyártónak pedig sikerült megtalálnia az első oroszországi üzemeltetőt a kanadai tervezésű A220-as típusra.

A tiencsini, a szélestörzsű típusok befejező munkálatait és átadását végző Completion and Delivery Centre-ből a China Eastern Airlines flottájába került az első itteni példány.

Az év első felében a Boeing jóval több repülőgépet értékesített, mint az Airbus, de az európai gyártó a bevételek szempontjából fontosabb átadásokban felülmúlja amerikai riválisát.

Történelme során először Finnországon kívül nyit bázist a Finnair, A350-eseivel Stockholmból hosszútávú járatokat indít a téli menetrendi időszakban.

A francia-holland légitársasági csoport a KLM és a Transavia keskenytörzsű flottáját szeretné megújítani, hatalmas megrendeléshez juthat az Airbus vagy a Boeing.