Bírósági végzés alapján felszámolás alá került a brit cég, amely a transzatlanti légiközlekedés forradalmi megújítását tervezte használt Airbus A380-asokkal.
A Global Airlines egyebek mellett New Yorkba és Los Angelesbe tervezte menetrend szerinti járatok indítását Londonból Airbus A380-as repülőgépekkel, a légiközlekedés aranykorát idéző prémium fedélzeti berendezéssel és szolgáltatásokkal.
A brit The Gazette hivatalos közlöny november 12-i értesítése szerint a bíróság november 4-én rendelte el a Global Airlines felszámolását, felszámolónak pedig a V Prime szervezetet nevezte ki.
Az eljárás egy floridai magánszemély májusban benyújtott kérelmét követte, aki a vállalat hitelezőjeként lépett fel. Korábban legalább két másik felszámolási kérelmet is benyújtottak a cég ellen, ezeket azonban később visszavonták.
Az egyik kérelmező a JetMS Completions volt, amelyet a Global Airlines a repülőgép utasterének felújításával bízott volna meg. A Biggin Hill-i székhelyű vállalat idén augusztusban maga is felszámolás alá került – emlékeztetett a Flightglobal.

A Global Airlines Aircraft nevű kapcsolt vállalkozás október közepén önkéntes törlési kérelmet nyújtott be, és kezdeményezte a cég megszüntetését. A James Asquith által aláírt értesítést november elején tették közzé.
A Global Airlines üzleti elképzelései már korábban is kétségeket ébresztettek a szakmában, de egy korábban a China Southern Airlines által üzemeltetett A380-ast sikerült megszereznie, tárolásból visszahoznia, és repülésre alkalmassá tennie.
A máltai lajstromú, 9H-GLOBL jelű gép a Global Airlines festését kapta, majd a portugál Hi Fly közreműködésével 2025 májusában fizető utasokkal teljesített bemutató járatokat Glasgow-ból és Manchesterből New York JFK repülőterére.
A repülőgépet ezt követően előbb Drezdába, majd a franciaországi Tarbes repülőgép-tároló bázisára szállították, ahol 2025 júliusa óta áll, egyes információk szerint nagyjavításra várva.
A Global Airlines ezt követően is saját légijármű-üzembentartási engedély megszerzéséről és menetrend szerinti légitársaság létrehozásáról beszélt, de érdemi előrelépés nem történt, majd később a cég személyzettel, karbantartással és biztosítással együtt, illetve charterekre adta volna bérbe egyetlen óriásgépét.
Az alapító James Asquith tavaly év végén közzétett videójában egy Global-festésű Airbus A340-300-as előtt ígért további fejleményeket.
















