Címke: felszámolás

Szeptember elsején leáll a szlovák Go2Sky, a légitársaság megszüntetéséről a koronavírus-járvány miatti keresletcsökkenés okán döntöttek.

A Menzies Aviation vette át a Wizz Air repülőgépeinek és utasainak földi kiszolgálását a budapesti repülőtéren, miután a Malév GH azonnali hatállyal felmondta a szerződését a légitársasággal.

Stratégiailag kiemelt jelentőségű gazdálkodó szervezetté minősítette a felszámolás alatt lévő MALÉV GH-t a kormány.

A bíróság a végzésében kijelölte a fizetésképtelenné vált állami tulajdonú földi kiszolgáló cég felszámolóját és felszámolóbiztosát is. A versenytársak felsorakoztak a startvonalra?

Leáll a Sun Express Germany, a Lufthansa és a Turkish Airlines közös vállalkozásának német leányvállalata: a légitársaságot felszámolják, a döntés 1200 dolgozót érint.

Felelős állami döntésnek minősítette a Malév GH felszámolását közleményében a cég egykori alvállalkozója és riválisa, a Budport, amely szerint a Malév GH állami támogatásának legnagyobb haszonélvezője a Wizz Air volt.

A vezérigazgató keddi levele szerint további intézkedésig a vállalat teljesíti kötelezettségeit, a földi kiszolgálás folyamatos, a munkatársaknak a beosztásuk szerint fel kell venni a munkát. 

Megszűnik a Malév GH Zrt., a kormány a társaság gazdasági, pénzügyi, likviditási helyzetére tekintettel döntött a vállalat jogutód nélküli megszüntetése érdekében a felszámolási eljárás megindításáról.

Sikertelenül zárultak az amerikai kormánynak is dolgozó légitársaság vagyonelemeinek eladásáról szóló tárgyalások, így megszűnik a cég, a munkavállalóknak felmondanak.

A dél-afrikai kormány a South African Airways dolgozóinak szakszervezeteivel arról egyeztetett, hogy egy új, versenyképes és pénzügyileg életképes légitársaságot hozzon létre az állami tulajdonú légicég romjain.

Csődöt jelentett a Norwegian összesen négy leányvállalata, e dán és svéd cégeken keresztül foglalkoztattak mintegy 4700 pilótát és légiutas-kísérőt.

Meglepő módon most, a koronavírus-járvány idején több ajánlat is érkezett az Air Italy egyes vagyonelemeire, a felszámolók rövidesen megkezdik a dokumentumok vizsgálatát.

A tavalyi évben is folytatódott a konszolidáció a légiközlekedés piacán, Európában a tavaszi és az őszi időszak különösen eseménydús volt, ami a csődöket, leállásokat illeti.

Ha sikertelen lesz az Alitalia eladása jövő év közepéig, felszámolják a céget, de addig is "átalakítják" az illetékes olasz miniszter szerint, ám eközben az EU vizsgálatot helyezett kilátásba az újabb állami kölcsön miatt.

Megkezdődtek a tárgyalások a szlovén kormány és a Lufthansa között egy új légitársaság meglapításáról, amellyel az Adria Airways szerepét szeretnék betölteni.

Újabb európai légitársaság szűnik meg, a francia bíróság megfelelő befektető hiányában elrendelte az XL Airways felszámolását.

Nem érkezett elfogadható ajánlat az üzemelését szeptember elején beszüntető Aigle Azurra, így a francia légitársaság szombaton 0 órától végleg beszüntette üzemelését, és megszűnik.

A felszámolás alatt lévő néhai légitársaság még 10 millió euróval tartozik a német kormánynak, ám a mintegy 1,2 millió pórul járt utasnak nem sok reménye van a pénze visszaszerzésére a rendes eljárásban.

Értesülések szerint befektetőket keres Skuli Mogensen, a csődbe ment és leállt izlandi fapados alapítója, hogy a légitársaságát újraindíthassa öt géppel, eleinte bérrepülésre, majd később ismét önálló átszállóforgalomra.

Az utolsó érdeklődő is elállt a vételi szándékától, így most már biztosan megszűnik a német légitársaság, amelynek karbantartóvállalatára sem sikerült jelentkezőt találni.

Visszavonta ajánlatát két érdeklődő, a megmaradt egyetlennel tovább tárgyal a felszámoló, ha viszont március végéig nem sikerül eladni a leállt légitársaságot, akkor részenként próbálja meg értékesíteni.

A leállított német légitársaság felszámolóbiztosa közölte, hogy befektetőkkel tárgyal, elsődleges célja a cég üzemkészségének megőrzése, ezért egyben tartják a flottát és senkinek sem mondtak még fel.

A gép a parkot korábban üzemeltető, felszámolás alatt álló alapítvány tulajdonát képezi, de az LKK mindenképpen megpróbálja azt megszerezni.

Elutasítja a kártérítési igényt az arab légitársaság, és a jogi helyzetre hivatkozva a brit fővárosba vinné a csődbe ment német cég felszámolója által indított eljárást.

A csődbe ment német légitársaság 500 millió és 2 milliárd euró közötti összeget követel a pénzcsapot elzáró egykori résztulajdonos arab cégtől.