Fizetésképtelenné válhat és felszámolás alá kerülhet a jelenleg csődvédelem és átszervezés alatt álló amerikai ultra-low-cost légitársaság a megduplázódott kerozinár miatt.
A társaság rövid idő alatt már a második alkalommal áll a Chapter 11 szerinti csődvédelmi eljárás alatt. A szerkezetátalakítási program a múlt hónapban már a végéhez közeledett, és a vállalat a csődvédelemből történő kilépést tervezte, megállapodva a hitelezőivel és a lízingcégekkel.
Azonban a Bloomberg több forrásra hivatkozó értesülése szerint a tavalyi átlagárakhoz képest csaknem duplájára emelkedett üzemanyag-árak miatt lehetséges, hogy végül így sem sikerül pénzügyileg fenntarthatóvá tenni a céget, és felszámolják.
A szerkezetátalakítási folyamat során a Spirit Airlines a korábbi több mint 200 repülőgépről várhatóan 75–80 példányra csökkenti a flottáját és ennek megfelelően mérsékli dolgozóinak számát is.
Az Air Current legfrissebb értesülései szerint a légitársaság több száz millió dolláros rendkívüli pénzügyi segélyért fordult a kormányzathoz a felszámolás elkerülése érdekében.
A Spirit Airlines hosszas huzavona és a rivális Frontier felvásárlási ajánlatának visszautasítása után 2022-ben állapodott meg a Jet Blue-val történő fúzióról, ám az illetékes bíróság elutasító határozatát követően az egyesülés végül nem jött létre.
A légitársaság ezt követően, 2024 novemberében vonult csődvédelembe, amelyből 2025 márciusában sikerült kilépnie, eközben a rivális Frontier második felvásárlási ajánlatát is elutasította.
A cég 2025 nyár végére újra csődvédelem alá került, 2025 decemberében pedig csak egy 100 millió dollár értékű, rendkívüli finanszírozással tudta elkerülni az összeomlást.
