Címke: reorganizáció

A mexikói nemzeti légitársaság kilépett a 2020 nyara óta tartó Chapter 11 eljárás alól, a következő öt évben 5 milliárd USA-dollár értékű forrásból fejleszti flottáját és működésének hatékonyságát.

Mivel újabb tőkebevonásra szorul a légitársaság, jelentős költségmegtakarítással akarja a cég elérni, hogy minél kedvezőbb helyzetben legyen a befektetőknél.

A légitársaság átszervezési tervét minden érintett jóváhagyta, a cég útvonalhálózata megerősítését tervezi, digitális és az utazási élményt javító fejlesztéseket hajt végre, valamint erősíteni kívánja új áruszállítási üzletágát is.

Közel 10 milliárd USA-dollár értékű tőkebevonásra lesz szükség ahhoz, hogy a tavaly csődvédelembe került LATAM stabilizálódjon, a cégért korábban jelentkező Azul elállt szándékától.

Újabb tőkeemeléssel a Lufthansa a tervezettnél korábban, még az év vége előtt visszafizetné a német államtól felvett hitelt, két év múlva pedig jelentős nyereséget érhet el.

Az átszervezési terv alapján a horvát légitársaság a megrendelt A320neók helyett más típusokkal frissítené flottáját, hírek szerint A220-asokkal.

Anyagi nehézségei miatt csődvédelmet kért az Egyesült Államokban a Philippine Airlines, de a lépés a járatok teljesítését nem befolyásolja.

Költséghatékonysági okokból a Norwegian minden téli időszakban a korábbinál több gépét parkolja le, de a kedvező foglalási adatok miatt nincs szükség újabb tőkebevonásra.

Nagyobb költségcsökkentő lépésekre készül a British Airways, de kérdéses, hogy a rövidtávú járatok átszervezése miként érinti majd a ráhordó hálózatot.

Ismételt vizsgálat után az Európai Bizottság megint zöld utat adott a Condor német állami támogatását, miután az Európai Bíróság megsemmisítette az előző határozatot.

A cég további intézkedéseket tesz annak érdekében, hogy tovább csökkentse költségszintjét: újabb megtakarítások várhatók, a cég működési formája is megváltozik, és tőkebevonást is előkészítenek.

A sikeres reorganizáció és adósságrendezés után a légitársaság a korábbinál jóval kisebb, 51 gépből álló flottával elsősorban Norvégiát köti majd össze európai nagyvárosokkal.

A koronavírus-járvány következményeihez igazodva a Swiss International Air Lines is átalakul: 15 százalékkal kevesebb repülőgépet üzemeltet majd, és közel kétezer embert bocsát el.

A dél-afrikai kormány heteken belül aláírhatja a megállapodást a nemzeti légitársaságról egy stratégiai partnerrel, a cég diszkont leányvállalata pedig szintén tovább üzemelhet.

Az uniós testület engedélyezte, hogy a portugál kormány újabb 462 millió euróval segítse meg a TAP Air Portugal légitársaságot.

Benyújtotta a csődvédelem iránti kérelmét a Czech Airlines, az üzemelését zavartalanul folytatja és teljes átszervezést tervez az anyagi összeomlás szélén lévő légitársaság.

Támogatja a Norwegian Air Shuttle átalakítási terveit a norvég kormány, és bár részvényes nem akar lenni a légitársaságban, hajlandó pénzt áldozni a cég megsegítésére.

Több tucat megrendelt repülőgépét évekkel később veszi át az Easyjet, az Air Asia X pedig elállna a szerződések egy részétől, 5 milliárd dolláros kárt okozva ezzel a gyártónak.

Reorganizációs tervet készített és hitelezőivel szembeni csődvédelmet kért a Norwegian Air Shuttle, eközben zavartalanul folytathatja tevékenységét.

Állami tulajdonba kerülése után benyújtják az EU-nak a TAP Air Portugal átszervezési tervét, amelyben egyetlen új gép érkezése sem szerepel, sőt már megrendelt példányokat is lemondtak.

A Virgin Atlantic kész újra együtt dolgozni a Flybe brit regionális légitársasággal, amennyiben sikerül újraindítani a tavasszal becsődölt céget.

Egy lépéssel közelebb került az újrainduláshoz a csaknem másfél éve leállt Jet Airways, miután a hitelezők jóváhagyták az indiai légitársaság átalakítására vonatkozó elképzelést.

Elkészült a holland kormánynak szóló átalakítási koncepciójával a KLM, az elképzelés további létszámcsökkentésről és a kiadások jelentős mérsékléséről szól.

Ha állami tulajdonosa nem biztosít további forrásokat, novemberben kifogy a készpénzből a maláj nemzeti légitársaság, és bért sem tud majd fizetni.

A Thai Airways lehetőséget kapott a megmenekülésre, az Avianca állami támogatását a bíróság egyelőre megakadályozta.