Légitársaságok

Négymilliárd USA-dollár értékű hitelt vett fel az All Nippon Airways, hogy túlélje a koronavírus-járvány miatt kialakult krízist, és elemzők szerint könyvelési trükköket is bevet, hogy javítsa anyagi helyzetét.

Sokba került a légitársaságnak, hogy a két évvel ezelőtti netes támadásban több százezer utasának adatai kerültek ki a rendszeréből: a brit fogyasztóvédelem 20 millió fontra (8 milliárd forintra) büntette.

Mára szinte teljesen visszaépült a belföldi utasforgalom Kínában, országon belüli járatokból viszont a múlt év azonos időszakához képest már több is van.

Nem a fapadosok, hanem a hálózatos légitársaságok jöhetnek ki jobban a válságból a Pieter Elbers szerint, mert az átszállórepterek fontosak maradnak, és úgy véli, tíz év múlva Európában jóval kevesebb cég lesz.

Az utazási korlátozások és a határnyitások elmaradása miatt a tavalyi kapacitásának a korábban tervezett 60 százaléka helyett csak alig 40 százalékán üzemel majd a téli menetrendi időszakban a fapados cég.

Kiverte a biztosítékot a norvég szakszervezeteknél és az ország miniszterelnökénél is, hogy az ott immár belföldi járatokat is indító Wizz Air nem engedi az érdekképviseletek működését a munkavállalói körében.

Több Airbus A350-esét Frankfurtba helyezi át a Lufthansa a téli menetrendi időszakban, amelyekkel a drágábban üzemeltethető Boeing 747-8-asokat és Airbus A340-300-asokat váltják ki ideiglenesen.

Bár még van esély a Malaysia Airlines megmentésére, az állami tulajdonos már kijelölte, hogy melyik maláj légitársaság léphet majd a helyére.

A koronavírus-járvány miatt jelentősen csökkent az iparágban tevékenykedő cégek értéke, az Air Canada ezért a tavalyi megállapodás szerinti ár alig több mint negyedét adná az Air Transat részvényeiért.

A hétvégén az olasz kormány több tagjának aláírásával megalakult az új olasz nemzeti légitársaság, az Italia Trasporto Aereo március végétől már Budapestre is repül majd.

Azonnali hatállyal távozik a British Airways éléről Alex Cruz, aki alig 5 évig irányította a légitársaságot, helyét az Aer Lingus eddigi vezetője veszi át.

Erik Braathen vállalkozó úgy látja, ez a megfelelő időszak új légitársaság alapítására, fél év múlva már járatokat szeretnének teljesíteni.

Ötven év után nem lesz többé Jumbo Jet a British Airways flottájában, az utolsó két példányt ma búcsúztatták. A gépek tárolásba kerülnek, sorsuk egyelőre bizonytalan. 

Bár nincs szélestörzsű repülőgépe, és hosszútávú útvonalak üzemeltetésében sincs tapasztalata, az indiai Spicejet fapados légitársaság Londonba indít járatokat.

A cégcsoportnak a hétvégén le kellett állítania japán leányvállalatát, a hosszútávú járatokra szakosodott Air Asia X pedig 15 milliárd USA-dolláros tartozást görget maga előtt.

Jó ideig nem lesz szüksége új pilótákra a légitársaságoknak, a Lufthansa kadétakadémiája ezért azt tanácsolja a hallgatóinak, fontolják meg, hogy más területen helyezkednek el.

Olaszország után Norvégiában is indít belföld járatokat a Wizz Air, a magyar hátterű légitársaság Oslóból három városba közlekedik november 5-től.

Az izraeli nemzeti légitársaság igazgatótanácsának aggodalma ellenére a kormányzat jóváhagyta a részleges privatizációt, a részvények 43 százaléka került egy befektetőhöz.

A koreai légitársaság a menetrend szerinti járatokat kényszerből nem teljesítő Airbus A380-asait október végén országnéző körutazásra használja majd.

Elkészült a holland kormánynak szóló átalakítási koncepciójával a KLM, az elképzelés további létszámcsökkentésről és a kiadások jelentős mérsékléséről szól.

Az Európai Bizottság engedélyezte, hogy a román állam segítsen a Tarom helyzetén több mint 36 millió euróval, a juttatásnak nincs köze a koronavírus-járványhoz.

Ha állami tulajdonosa nem biztosít további forrásokat, novemberben kifogy a készpénzből a maláj nemzeti légitársaság, és bért sem tud majd fizetni.

Október elsején lejárt a kirúgási moratórium, és mivel nem tudtak új bértámogatási csomagról megállapodni, több tízezer légiközlekedési dolgozó veszíti el állását.

Akár 1 milliárd eurós állami támogatást is kérhet a LOT az eredményközlő adatlapja szerint. Eközben felmerült, hogy a cég Prágában is bázist nyitna, egy közös "V4 légitársaság" meghatározó résztvevőjeként.

A dél-afrikai nemzeti légitársaság csődbiztosai azonnali hatállyal felfüggesztették az üzemelést addig, amíg a cég meg nem kapja a kormányzat által ígért, az átszervezéshez szükséges pénzt.