Légitársaságok

Négy példányt a kanadai Westjettől vesz át az Amazon még idén, jövőre pedig további hét érkezik az egyesült államokbeli Delta Air Lines flottájából.

Újabb társaság állami megsegítését hagyta jóvá az Európai Bizottság, ezúttal a TUI utazásszervező csoport 1,2 milliárd euró értékű, német kormányzati támogatása kapott zöld utat.

Várakozások szerint a nyáron már megnyitja határait Ausztrália, ezért a Qantas megkezdte néhány újraindítandó külföldi útvonalára a repülőjegyek értékesítését, amin viszont a kormány felháborodott.

Az idei első negyedévben kivonja utolsó Boeing 747-400 utasszállítóit a tajvani China Airlines, köztük a sorozat valaha gyártott utolsó példányával. 

Az Airline Ratings újra a Qantast választotta a világ legbiztonságosabb légitársaságának, a fapadosok kategóriájában pedig a Wizz Air is szerepel.

Óvatos optimizmusának adott hangot a Delta Air Lines vezetője a dolgozóknak küldött újévi üzenetében, Ed Bastian szerint már a tavasszal újra nyereségesek lehetnek a járatok, de továbbra is bizonytalan lesz a helyzet.

Újdonsággal zárta az évet a Jetblue, az amerikai fapados légitársaság átvette első A220-300-as gépét az Airbustól.

Megállapodás született az észt és a lengyel nemzeti légitársaság között arról, hogy a Nordic Aviation Group kivásárolja a LOT-ot az Xfly regionális cégből, de az együttműködés folytatódik.

A légitársaság január 20. és február vége között csoportos létszámleépítést hajt végre, annak az új üzleti tervnek részeként, amelynek végrehajtása a 650 millió eurós állami támogatás feltételei között szerepel.

Feltőkésíti a szerb állam az Air Serbiát és egyúttal növeli tulajdonrészét a nemzeti légitársaságban.

A világ legnagyobb fapados légitársaságának vezetője közölte: jövőre nem lesz szükség további elbocsátásokra és fizetéscsökkentésre, de még mindig szorgalmazzák az önkéntes felmondást.

A brexit miatt a két nagy fapados légitársaság módosításokat hajtott végre a részvényesek jogait illetően, hogy megőrizzék az EU-s repülési lehetőségeiket.

Többszöri halasztás után 2021. január 15-én elindul a Wizz Air Abu Dhabi low-cost légitársaság első járata, a tervek szerint Athénba.

Három fázisban indulhatnak újra a hosszútávú járatok a világban Carsten Spohr szerint, aki úgy véli, ezeknél egy ideig a kötelező tesztelés vagy oltási bizonyítvány lehet az utazás feltétele.

December 26-án leáll leáll a Montenegro Airlines, a veszteségeket felhalmozó nemzeti légifuvarozót felszámolják, és jövő év végére egy új légitársaságot hoznak létre helyette az ország kormányának bejelentése szerint.

Az Európai Bizottság (EB) jóváhagyta, hogy a görög állam 120 millió euróval járuljon hozzá az Aegean Airlines feltőkésítéséhez.

Közel másfél évre szóló megállapodást kötött a Lufthansa vezetése a pilótákat képviselő Vereinigung Cockpit (VC) szakszervezettel, többek közt a fizetések csökkentéséről.

Versenyjogi ellenőrző szervként az Európai Bizottság áldását adta a LOT mentőcsomagjára, a testület szerint nem torzítja a piaci versenyt az állami cég kormányzati megsegítése.

Újabb megrendelés érkezett a közelmúltban újraengedélyezett Boeing 737 MAX-re: a gyártó régi ügyfele, az Alaska Airlines rendelt 38 darabot a -9-es variánsból.

Jóváhagyta az USA Kongresszusa a csaknem 900 milliárd dolláros gazdaságélénkítő programot, amelyből 15 milliárd a légiközlekedésnek jut.

Több tucat megrendelt repülőgépét évekkel később veszi át az Easyjet, az Air Asia X pedig elállna a szerződések egy részétől, 5 milliárd dolláros kárt okozva ezzel a gyártónak.

Hírek szerint Kína három nagy légitársasági csoportjának egyike érdeklődik az Etihad Airways Air Serbiában meglévő kisebbségi részesedésének megvásárlása iránt.

Különleges ügyletet kötött az International Airlines Group (IAG) és az Air Europa: előbbi leánycége, az Iberia az eredetileg kínált ár feléért veszi meg versenytársát, de fizetni csak 2026-ban fog.

Hírek szerint jelentős, 2,8 milliárd zloty (224 milliárd forint) forrást kap a LOT Polish Airlines, ha a lengyel kabinet jóváhagyja az Európai Bizottság által már engedélyezett mentőcsomagot.

Miután megszüntette több bázisát, engedélyeit is visszaadta Ausztriában a Ryanair-csoporthoz tartozó Lauda, a néhai alapító autóversenyző üzleti gépes cégét pedig átnevezték az új tulajdonosok.