Légitársaságok

A többségi tulajdonos ír fapados cég az osztrák leányvállalatának igazgatóságába beültette a saját emberét is, de csak együtt dönthetnek.

Bizonyosan pezsgőt bontottak ma Toulouse-ban: végre valahára megrendelés érkezett az A330neo típusra, azon belül is a Hawaiian lemondása után vevő nélkül maradt rövidebb változatra.

A Lufthansa regionális leányvállalata dűlőre jutott a német szakszervezettel az A319-esek regionális üzemeltetésének kérdése mellett a nyugdíjazásról is.

Egy tárgyalóban, a földön kellett aludnia a Ryanair egyik járata hajózó személyzetének Malagában, miután járatuk útját meg kellett szakítani, és Spanyolországban kellett éjszakázniuk.

Szélestörzsű gépek után nézelődik India egyik legnagyobb légitársasága, az IndiGo, a légicég A330neókat, vagy 787 Dreamlinereket szeretne vásárolni, de határidőt egyelőre nem tűztek ki.

Bécset választotta következő európai célpontjának az All Nippon Airways, a japán ötcsillagos légitársaság Boeing 787-9 Dreamlinerei 2019. februártól naponta közlekednek majd Tokió-Haneda és Schwechat között.

Karbantartási központot szeretne létrehozni Thaiföld legnagyobb légitársasága, emellett pedig bevásárolnának új generációs repülőgépekből is.

Az ECA európai pilótaszakszervezet szerint az ír fapados bázisok bezárásával és kapacitásáthelyezéssel való fenyegetőzéssel próbálja megállapodásra kényszeríteni pilótáit.

Több pénzt spórolnak az Airbus A220-asok az airBaticnak, mint várták, az új regionális típusok ugyanis költséghatékonyabban üzemelnek, mint azt a mérnökök ígérték - nyilatkozta Martin Gauss, a rigai hibrid légitársaság vezetője az ATW Online-nak.

Calgaryból 2019 áprilisától indulnak el a Westjet első Dreamliner-útvonalai, az öreg 767-esek leváltása mellett a légitársaság elsőként európai útvonalhálózatának kiterjesztésére használja majd az új generációs 787-eseket.

Helyi idő szerint nem sokkal éjfél előtt, kis késéssel felszállt a Singapore Airlines első A350ULR repülőgépe és megkezdte 18,5 órás útját New York felé. Távolság alapján ez most a világ leghosszabb kereskedelmi légiútvonala.

A hatósági ügyintézés lassúsága kerülhet sok pénzbe az amerikai diszkont cégnek.

A 845 millió dolláros tranzakció után egy főleg szélestörzsűekkel üzemelő, óriás charterlégitársaság jöhet létre.

Az olasz kormány a hírek szerint december közepéig kitolta a 900 millió eurós hitelkeret visszafizetésének határidejét, a légitársaság megmentéséhez az állami vasút szerepvállalását is elképzelhetőnek tartják.

Megtörtént az, amire eddig nem volt példa: nem a British Airways a legnagyobb európai légitársaság a New York-i repülőtereken. A fapados hosszútáv legyűrte a félóránként Jumbókkal induló brit légitársaságot.

A jelenlegi nyolcról egyetlen gépre csökkenti lengyel flottája méretét a Small Planet charter légitársaság és befektetőket keresnek a túléléshez.

A oneworld légiszövetségből való kilépéssel fenyegetőzik Akbar Al Baker, a Qatar Airways vezérigazgatója, szerinte egyes tagok nem feltétlenül viselkednek fair módon a légitársasággal.

A régebbi Embraer E170-esektől és két A321-esétől is megszabadulna az egyiptomi légitársaság, amely korábban 12+12 Airbus A220-300-as megrendeléséről írt alá szerződést,

Négy százalékos béremelést ajánlott az Air France a francia hajózó személyzetnek és reméli, hogy ezzel véget vethet a bérvitában zajló sztrájksorozatnak.

Áruszállító charterjáratokat is teljesít mostantól a csak BAe 146-os gépeket üzemeltető brit lízingspecialista Jota Aviation.

Előzetes regisztráció és előszűrés nélkül vehetnek részt az érdeklődők az Emirates légitársaság légiutaskísérőket toborzó nyílt napján október 9-én, Budapesten.

Fellebbez az írországi Ryanair a fővárosi kormányhivatal 100 milliós bírsága ellen, és nagy valószínűséggel a magyar hátterű Wizz Air sem fogadja el a rá kiszabott 25 milliós büntetést.

Sztrájkot helyeztek kilátásba az Alitalia dolgozói, ha nem kapnak az üzemeltetőtől megnyugtató válaszokat a cég jövőjével kapcsolatban.

Emeli a feladott csomagok díját a United Airlines is, a öböl-menti Etihad Airways pedig bevezette a fapados jegykategóriát.

Digitális igazgatót nevezett ki a Wizz Air, aki e-kereskedelmi, adatelemzési és automatizálási, IT innovációs, valamint IT infrastrukturális területeken felel a légitársaság szolgáltatásainak fejlesztéséért.