Címke: flottafejlesztés

A lengyel nemzeti légitársaság idén kezdi meg a kanadai turbólégcsavaros típus kivonását, az utolsó példány az új terv szerint 2022 végéig hagyja el a flottát.

Főleg a kormányzati utasításra megrendelt Szuhoj Superjeteket vesz át a légitársaság, de öt Airbus A320-as és három korosabb Boeing 777-es is érkezik.

A kongói légitársaság már négy példányra szerződött az Embraer új generációs hajtóművekkel felszerelt típuscsaládjából.

Bemutatta Airbus A220-300-asának fedélzetét a Jetblue, amelyen számos fejlesztés szolgálja az utasok kényelmét.

Nyolc Boeing 777F áruszállító repülőgéppel bővítette eddigi rendeléseit a DHL Express német gyökerű globális logisztikai szolgáltató vállalat.

Ez lesz az utolsó négy 747-8-as, amely legördül a Boeing gyártósoráról a program végleges lezárása előtt.

Kivonta flottájából a Boeing 717-es típust a spanyol Volotea diszkont légitársaság.

Négy példányt a kanadai Westjettől vesz át az Amazon még idén, jövőre pedig további hét érkezik az egyesült államokbeli Delta Air Lines flottájából.

Az idei első negyedévben kivonja utolsó Boeing 747-400 utasszállítóit a tajvani China Airlines, köztük a sorozat valaha gyártott utolsó példányával. 

Újabb megrendelés érkezett a közelmúltban újraengedélyezett Boeing 737 MAX-re: a gyártó régi ügyfele, az Alaska Airlines rendelt 38 darabot a -9-es variánsból.

Átvette első új generációs Airbus A330-800neo típusú repülőgépét a 2019-ben megalakult Uganda Airlines.

A fehérorosz Belavia átvette első új generációs Embraer E195-E2-es repülőgépét a brazil gyártó São José dos Camposban működő gyárában.

Egy Airbus A330-800neo repülőgépről írt alá kötelező érvényű megrendelést a grönlandi légitársaság az európai gyártóval.

Hosszú huzavona után december közepén forgalomba állt az első Boeing 777F áruszállító repülőgép az orosz Volga-Dnepr csoporthoz tartozó Air Bridge Cargo flottájában.

Átvette az abu-dzabi légitársaság a legújabb 787-esét, amelynek az elmúlt hónapokban fontos szerepe volt a repülőgépgyártó, a NASA és a Safran közös, ecoDemonstrator elnevezésű tesztprogramjában.

Átvette a világ első áruszállító változatú ATR 72-600-asát a FedEx Express.

A hírek szerint még egy áruszállítóvá alakított Iljusin Il-62-est vásárolt a típus egyetlen európai üzemeltetője, a fehérorosz cég másik ilyen repülőgépe Budapesten is többször megfordult az elmúlt időszakban. 

A luxemburgi székhelyű légitársaság vezetője szerint a típus alkalmas lehet a cég bizonyos igényeinek kiszolgálására.

A járvány miatt nem hosszabbítja meg a 9H-MIP lajstromjelű A380-as lízingjét a portugál cég, ez volt az egyetlen olyan példány, amely az első üzemeltető után új bérlőre talált.

Átvette első két Airbus A330-800neo típusú repülőgépét a Kuwait Airways, a légitársaság összesen nyolc darabot rendelt a kisebb befogadóképességű változatból, amelynek ezzel első üzemeltetője lett a világon.

A Turkish Airlines átvette első két Airbus A350-900-asát, de megállapodott a repülőgép-megrendelései átütemezéséről, és hírek szerint külföldi pilótáit fél évre fizetés nélküli távollétre küldi.

Október 28-án teljesítette utolsó kereskedelmi járatát Oroszország utolsó polgári Tupoljev Tu-154-ese, az Alrosa légitársaságnál.

Napra pontosan 12 év szolgálat után elbúcsúzott másodikként forgalomba állított Airbus A380-asától az Emirates, a gépet Tarbes-Lourdes reptérre vitték.

Az első USA-ban gyártott példány egy A220-300-as, amelyet az amerikai Delta Air Lines üzemeltet majd. 

A skandináv légitársaság az Air Lease Corporationtől lízingeli a megnövelt, 7 400 km-es hatótávú keskenytörzsű típust, amelyből összesen három példány érkezik a céghez.