Címke: pénzügyi eredmény

Egy befektető már jelentkezett az évente 4 millió utast szállító német légitársaságnál, a cég közlése szerint nincs veszély, és tovább vizsgálják a vállalat eladásának lehetőségeit is.

Az előző évihez képest közel 40 százalékkal növelte adózott nyereségét a SAS a november 30-ával végződött pénzügyi évben, bár a következő év az ideinél jóval nagyobb kihívások elé állítja majd a céget.

Tizenhét százalékkal növelte adózott eredményét az angol easyJet a szeptember 30-ával végződött teljes pénzügyi évben az előző évihez képest, a tegeli üzem százmillió eurós kiesését okozott a cégnek.

A mostani üzleti év első feléről drámai adatokat közölt a dubaji légitársaság, a növekvő üzemanyagár megtette a hatását, így a cégvezetés a következőkben kemény időszakra készül.

Megtriplázta üzemi szintű és adózott nyereségét is a Turkish Airlines a január-szeptemberi időszakban, mivel bevételeik a nagy kereslet miatt megduplázódtak.

Bár javult a Wizz Air pénzügyi eredménye az első félévben, a légitársaság csökkentette az év végére várható profitkilátásait.

Mind a három nagy európai légitársasági csoport anyagi helyzetére jelentős plusz anyagi terhet rótt a tavalyinál jóval magasabb kerozinár, bár ennek hatását némileg kompenzálni tudták a magasabb bevételek.

Jól alakultak az Airbus pénzügyi adatai a harmadik negyedévben az előző évihez képest, a gyártási problémák ellenére az év egészében is jobban állnak, mint tavaly.

A Lufthansa-csoport harmadik negyedéves pénzügyi helyzetét is rontotta a magasabb kerozinár, illetve a késésekből fakadó többletköltségek.

Hiába nyereséges az üzemelés, az Aeromexico pénzügyi eredménye már mínuszban van, ezért kénytelen gépeket nyugdíjba küldeni és több útvonalat bezárni.

Szép választ adott a Norwegian Michael O'Leary Ryanair-vezér a légitársaság anyagi helyzetét firtató kijelentésére: 136 milliós eurós nyereséget jelentett a harmadik negyedévre a társaság.

Az SNPL pilótaszakszervezet kivételével minden érdekképviselet aláírta az Air France által ajánlott kétszer két százalékos béremelésről szóló béregyezményt.

Bár a negyedév során kevesebb gépet adott át a Boeing, a hadiipari megrendelések és a szolgáltatások értékesítése miatt a tavalyihoz képest 31 százalékkal nőtt a chicagói székhelyű gyártó adózott eredménye.

A magasabb kerozinár és az alacsonyabb átlagos jegyár miatt 7 százalékkal csökkent az első félévben a Ryanair adózott eredménye az egy évvel korábbihoz képest, de az év végére várható profitszinten nem változtatnak.

Csökkentette profit-előrejelzését a Ryanair, az ír fapados cég a sztrájkok, illetve azok költségvonzata miatt számol az előrejelzettnél mintegy 200 millió euróval kisebb adózott nyereségre.

Az Állami Számvevőszék felhívta a figyelmet arra, hogy a tartósan veszteséges társaság állami tulajdonban tartása nem felel meg az állami tulajdonnal szembeni alkotmányos követelményeknek.

A diplomáciai blokáddal terhelt pénzügyi évben a Qatar Airways 70 millió dolláros adózott veszteséget ért el.

Bár az emelkedő kerozinárak miatt veszteséget termelt a flydubai, ennek ellenére folyatják a bővítést, új gépek és útvonalak is várhatóak az emirátusi légitársaságnál.

A Fitch hitelminősítő szerint az Etihad biztosan veszteséges marad 2022-ig, mivel túl nagy kockázatok vannak a cég átstrukturálási terveiben.

Lemondott az Icelandair vezetője, mert hiába van minden eddiginél nagyobb kereslet az izlandi utakra, a cég mégis a vártnál rosszabban teljesít pénzügyileg.

A tavalyi azonos időszakhoz képest csökkentette első félévi veszteségét az Aegean Airlines, a görög légitársaság emellett növelte utasainak számát is.

Erős félévet zárt a Turkish Airlines, amelyet tavaly még a turizmus visszaesése hátráltatott. Most azonban nyereségesre fordult a cég működése.

Százmillió dolláros nagyságrendű veszteséggel küzdött az első félévben a Bombardier kereskedelmi gépeket gyártó részlege, amelynek fő projektje a C Series-ek gyártása volt.

Hiába a 67 százalékkal megugró kerozinár, a Norwegian a tavalyi milliárdos veszteség után idén az első félévben nyereséget tudott termelni.

Tavalyhoz képest nagyobb profitot termelt az első félévben az IAG-holding, a British és az Iberia egyaránt jól teljesítettek, az Aer Lingus pedig megduplázta az üzemi eredményét. A Vueling mélyebb mínuszba került, a LEVEL-ről meg nem közölt adatot a csoport.