Címke: légiáru-szállítás

A BUD Cargo City megnyitásával évi 150 000 tonnáról akár évi 250 000 tonnára emelkedik a budapesti repülőtér légi teheráru kezelő kapacitása.

Felavatták a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren az új árukezelő központ, a Cargo City épületeit és forgalmi előterét, a bérlők rövidesen beköltöznek, januárban pedig megkezdődik az üzemelés.

Megérkezett a Cargolux első járata Budapestre Csengcsouból, a cargo légitársaság megduplázza Ferihegyet érintő járatainak számát: hetente négy Hong Kong-Budapest-Luxemburg és kettő Csengcsou-Budapest-Luxemburg járatot közlekedtet.

Szoros partnerség jött létre az orosz áruszállító légitársaság és a kínai kereskedelmi óriáscég között az utóbbi által forgalmazott termékek fuvarozására.

A régiónkban egyedülálló, a gyógyszerszállítás igényeire szabott csarnokot adtak át az osztrák főváros légikikötőjében, ahol egyébként nemrég köszöntötték az idei 25 milliomodik utast.

A düsseldorfi és hamburgi repülőtérrel közösen népszerűsítette a légiáru szállítás területén megkezdett fejlesztéseit a Budapest Airport, idén akár 150 000 tonna áru is megfordulhat a magyar főváros légikikötőjében.

Európai elosztóközpontot hozhat létre hamarosan a belga nagyváros repterén a kínai online kereskedőcég.

A Cargolux is vadászik a használt, korábbi generációs Boeing 747-400F áruszállító repülőgépekre.

A fuvarozási piac élénkülése miatt sok letárolt áruszállító Jumbo új életet kezdhet, de a közelmúltban az utasforgalomból kivont példányokat már nem alakítják át.

A jelenlegihez képest húsz százalékkal több, évente harminchat példány készül a következő években a 767-es teherszállító változatából, hiszen még több tucatnyira van megrendelés.

Egy javaslat szerint az amerikai hatóságok megvizsgálnák, hogy az áruszállító repülőgépeken csak egyetlen pilóta üljön a fülkében, a szakmai szervezetek azonban a biztonságot féltik és szerintük a technológia még nem érett meg erre.

Új Boeing 777F gépeket vásárol a japán All Nippon Airways légitársaság áruszállító leányvállalata.

Szakértők szerint a tervezett új típus raktere túl kicsi lesz az ázsiai légitársaságoknak, míg az észak-amerikai, európai cégeknek nem kell a nagy tehertér. A Ryanair sokallja a Boeing 797-es egységköltségét a 737 MAX-hez képest, ezért a nem akar a vevők között lenni.

A cargo forgalom 2016-ban meghaladta a 112.000 tonnát, ami csaknem 23%-os növekedést jelent az előző évhez képest.

11,3 %-kal növekedett idén a légiáru forgalom a budapesti repülőtéren, nőtt a cargo légitársaságok forgalma és a belly cargoként szállított áru mennyisége is.