Címke: repülőtér-fejlesztés

A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér kibővített csomagosztályozójában 50 százalékkal nagyobb területen és kapacitással, a legmodernebb technológiával végzik majd az induló utasok poggyászainak ellenőrzését.

Hetven éve, 1950. május 7-én nyitották meg a légiforgalom előtt Ferihegyet, Magyarország valódi kapuját, Budapest ma is működő nemzetközi légikikötőjét.

Aki a világjárvány idején utazik, számoljon azzal, hogy nem tud mindenhol elegendő távolságot tartani utastársaitól: idővel újra tömeg lesz a gépeken, a reptereken, és hosszabb távon se várható megoldás.

Megkapta a használatbavételi engedélyt a német főváros új, botrányokkal terhelt légikikötője, így elindulhatott a próbaüzeme, a Tegelt pedig a járvány miatti forgalomkiesés révén most zárnák be végleg.

Húsvétkor a tavalyi 190 ezer utas helyett mindössze 1283 fordult meg a légikikötőben, a tervezett karbantartási munkálatokat és a további felújításokat a minimálisra csökkent forgalom mellett végzi el a reptérüzemeltető.

Nemzetközi kereskedelmi repülőtérré fejlesztené a Székesfehérvár melletti Alba Airportot, közismertebb nevén börgöndi repülőteret a kormány, a megvalósításhoz szükséges intézkedésekről április 30-ig kell benyújtani az előterjesztést.

Az 1. futópályát március végétől, a 2. futópályát pedig május végén zárják le két-két hétre, a 2. futópályán az általános karbantartás mellett fejlesztési munkákat is végez az üzemeltető.

Brit környezetvédők pert nyertek London-Heathrow repülőterének üzemeltetőjével szemben, így egyelőre nem kezdődik el a harmadik futópálya építése.

A fővárosi közgyűlés határozata szerint célként kell meghatározni, hogy a repülőtér fejlesztését mindaddig függesszék fel, amíg az önkormányzat által megrendelendő dokumentum el nem készül.

A Tungsram Lounge 70 négyzetméteres, és az üzleti kapcsolatápolás új, innovatív eszközét jelképezi, valamint mérföldkő a Tungsram és a Budapest Airport stratégiai partnerségében.

Az 1-es móló névre keresztelt épület első ütemben elkészült, északnyugati szárnyát a január 15-i átadása óta 300 ezer induló és érkező utas használta, a második ütem átadása a nyári csúcsszezonra várható.

A párizsi Charles de Gaulle két éven belül átveheti a legnagyobb európai légikikötő és átszállóközpont szerepét, a francia hub előnye tartóssá válhat, ha nem épülhet meg a harmadik futópálya a Heathrow-reptéren.

Korszerű, LED fényforrású világítórendszert telepítettek a Debreceni Nemzetközi Repülőtér forgalmi előterére.

Megnyílt a jelentkezés, mintegy húszezer önkéntest várnak a Berlin-Brandenburg október végére tervezett megnyitása előtti tesztekre, hogy a kilenc év csúszással elkészülő repülőtér zökkenőmentesen kezdhesse meg üzemelését.

A kapacitás növelése és az utasélmény javítása érdekében kibővítik a 2-es terminált a Changi repülőtéren: a munka január végén kezdődik, és a tervek szerint 2024-ig tart, eközben végig üzemel majd az épület. 

A Budapest Airport szerint szükség van arra a kapacitásra, amelyet a parkolóházzal hoztak volna létre a 2-es terminál előtt, megoldást a helyzetre egy újragondolt létesítmény jelent majd – közölte a cég az AIRportal.hu-val.

A legutóbbi felmérés eredménye szerint jelentősen, 3,71-ről 3,81 pontra javult a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér utaselégedettségi mutatója.

A régi utascsarnok bontása azonnal megkezdődött, hogy indulhasson a kivitelezés második üteme, amely a tervek szerint nyár elejére készül el.

Az American Airlines és a British Airways közösen jelentette be, hogy megkezdődött a New York-i John F. Kennedy nemzetközi repülőtéren a 8-as terminál fejlesztése, ahová beköltözik a brit légitársaság is.

Átadták a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér új utasmólóját, amely a fapados járatok eddigi "bádogcsarnokát" váltja ki a 2A terminál előtt. Képgaléria.

Átadták a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér új utasmólóját, amely a fapados járatok eddigi "bádogcsarnokát" váltja ki a 2A terminál előtt, a teljes forgalmat a tesztüzem után január 17-től kezelik itt, a régi épületet pedig elbontják.

Egy Reykjavíkhoz közelebbi, új repülőtér építését szeretné kiharcolni az Icelandair, mert a cég szerint idővel tarthatatlanná válik, hogy két külön helyről indulnak a nemzetközi és a belföldi járatok.

Ferihegy éves utasforgalma megközelítette az előrejelzett 16,2 milliót 2019-ben, a le- és felszállások száma tavaly kevéssel a 2006-ban mért történelmi rekord alatt maradt, a cargo-forgalom viszont 7,2 százalékos csökkenéssel zárta az évet.

Másfél milliárd eurót szán a spanyol Aena az Adolfo Suarez Madrid-Barajas Nemzetközi Repülőtér fejlesztésére, amelynek keretében 80 millióra növelik a légikikötő utasforgalmi kapacitását.

A több évtizedes tapasztalattal rendelkező, brit légiközlekedési szakembert, Sir Michael Hodgkinsont, és a közintézmények működése, valamint a finanszírozás terén igen kiterjedt szakértelemmel és tudással bíró, illetve korábban sok kelet-európai projekten is dolgozó, szlovák Vazil Hudákot nevezték ki a Budapest Airport új igazgatósági tagjaivá.