Némi turbulencia érezhető a Wizz Air kommunikációjában, a baku-i járat jövőjével kapcsolatban. A téli menetrendben a járatra ugyan nem lehet foglalni, de a légitársaság csütörtökön kiadott állásfoglalása szerint korai lenne olyan következtetést levonni, amely szerint a járat üzemeltetését felfüggesztik.
Némileg ellentmond ennek az, hogy Váradi József, a cég vezérigazgatója egy hétfőn tartott sajtótájékoztatón, kérdésre válaszolva azt mondta, hogy „a bakui járat gazdaságossága megkérdőjeleződött azzal, hogy a bakui földi kiszolgáló jelentősen megnövelte a kiszolgálás árát, így ez az útvonal a téli menetrendben nem elérhető” – az MTI tudósítása szerint.
A szigorú pénzügyi mutatók szerint működő fapados cégek – mint a Wizz Air – esetében a „járat gazdaságossága megkérdőjeleződött” és hasonló fordulatok általában nem vetítenek előre hosszú jövőt egy adott járatra nézve. A vezér ezen kijelentése megerősíthette azokat, akik a járat a téli menetrend kezdetétől, a foglalási rendszerből történő eltűnése miatt annak megszűnésére következtettek.
A légitársaság csütörtökön kiadott állásfoglalása már egyenesen pletykának minősíti, hogy nem folytatná a Budapest-Baku útvonal üzemeltetését.
„Azokra a pletykákra reagálva, amely szerint a légitársaság nem folytatná a Budapest-Baku útvonal üzemeltetését, a Wizz Air megerősíti, hogy vizsgálja a megoldási lehetőségeket a bakui repülőtér megemelkedett költségei kapcsán és különböző szabályozási kérdésekre is megoldást keres. Bár a Budapest-Baku útvonal jelenleg nem foglalható a téli IATA szezonra, ebből korai lenne olyan következtetést levonni, amely szerint a járat üzemeltetését felfüggesztik.”
Az idő nyilván hamarosan választ ad majd a bakui járat sorsára és arra is, hogy a légitársaság fenntart-e – rossz nyelvek szerint akár politikai nyomásra – egy olyan járatot, amelyet a vezérigazgató úgy minősít, hogy a gazdaságossága megkérdőjeleződött. Bár még az is lehet, hogy a bakui földi kiszolgáló hirtelen jobb belátásra tér és enged a jelentősen megnövelt a kiszolgálási árakból. Meglátjuk…
