Sajtóértesülések szerint összeverekedtek a pilóták a Flydubai Dubajból Tel-Avivba tartó járatán, a Boeing 737 MAX 8 rövid idő alatt csaknem 5000 métert süllyedt, közben a gépeltérítést jelző transzponderkódot is jelzett, aztán végül biztonságosan földet ért a szaúd-arábiai Tabukban, de a fedélzeten tartózkodók közül néhányan megsérültek.

A Flydubai FZ 1073-as járatát teljesítő, A6-FKF lajstromjelű gép mintegy 180 emberrel a fedélzetén Dubajból Tel-Aviv felé tartott szeptember 30-án reggel.

A 737-es a szaúdi-jordán határ térségében, Tabuk várostól mintegy 240 kilométerre északkeletre, 34 ezer láb, mintegy 10 400 méteres magasságon repült, amikor körülbelül másfél perc alatt 19 ezer lábig, azaz 5800 méterig ereszkedett a járatkövető alkalmazások adatai szerint.

A rendkívül meredek süllyedés a beszámolók szerint a pilótafülkében kitört erőszakos összetűzéssel hozható összefüggésbe.

Forrás: Flightradar24

A pilóták először az általános kényszerhelyzetre utaló transzponderkódot (Squawk 7700), majd pár perccel később a gépeltérítést vagy jogellenes cselekedetet jelző számot (Squawk 7500) állították be a Boeing 737 MAX 8 jeladóján. Emiatt Izrael két vadászrepülőgépet is riasztott a Boeinghez.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik.

A 737 MAX ezt követően mintegy 15 ezer lábon, körülbelül 4600 méteren stabilizálta repülését, majd a transzponderkódot 7700-ra, az általános vészhelyzet jelzésére változtatta. A gép végül a Tabukban található Prince Sultan bin Abdulaziz nemzetközi repülőtéren (TUU) biztonságosan leszállt.

Az izraeli média által idézett utasbeszámolók szerint a pilótafülkében fizikai összetűzés tört ki, az egyik pilóta egy zsebkésnek tűnő eszközzel megkéselte a másik pilótát. Több légiutas-kísérő és utas bejutott a pilótafülkébe, és lefogta a támadót, akit a padlóhoz szorítottak. A beszámolók szerint ezt követően sikerült visszaszerezni a repülőgép feletti irányítást.

A közösségi médiába feltöltött videó szerint a történteket követően az egyik pilóta jelentős mennyiségű vért vesztett, a felvételen az is látható ahogy mindkét pilóta a gép konyhájában fekszik (a felkavaró látvány miatt a felvételt nem ágyazunk be a cikkbe, de az X-en könnyedén megtalálható).

Utasok által készített felvételeken két, a fedélzeten tartózkodó személy látható vérfoltos ruhában. Az egyik izraeli hatósági beszámoló szerint két, civil ruhában utazó pilóta is az utasok között volt, akik közbeléptek az incidens során.

A közösségi médiában megjelent felvételek szerint a Boeing 737 MAX 8 oldalkormányának (rudder) jelentős része hiányzik, vélhetően a rendkívül meredek süllyedés során károsodhatott.

A szaúd-arábiai és izraeli hatóságok vizsgálják az eset körülményeit. A vizsgálat egyik iránya annak megállapítása, hogy az egyik pilóta késsel támadt-e a másikra, illetve felmerült annak lehetősége is, hogy a támadó megpróbálta átvenni a repülőgép irányítását azért, hogy szándékosan katasztrófát okozzon, vagy terrorcselekményt hajtson végre.

Az izraeli hatóságok a beszámolók szerint vizsgálatot indítottak az ománi állampolgárságú első tiszt szerepével kapcsolatban, mivel olyan információk merültek fel, amelyek szerint megkéselte a kapitányt és megpróbálta átvenni a repülőgép feletti irányítást.

A történtek pontos körülményeit és az érintett személyek szerepét a folyamatban lévő vizsgálatoknak kell tisztázniuk.

A légitársaság közleményében megerősítette, hogy az FZ 1073-as járat egy incidens miatt eltért az útvonalától, de hozzátették, hogy biztonságosan leszállt Tabukban. A légitársaság egy másik repülőgépet küld a szaúd-arábiai repülőtérre, hogy az utasokat elszállítsa eredeti úti céljukra.

A hírben szereplő sajtóinformációkat pontosítjuk, amint a hatóságok hivatalos tájékoztatást adnak ki a történtekről.