Visszamondta az Airbus A350XWB típuscsalád legrövidebb törzsű tagjára vonatkozó megrendelését a Tunisair. A tunéziai légitársaság még 2008-ban döntött három darab A350-800XWB beszerzése mellett. Most úgy néz ki, nem lesz A350-es a flottában.
Még több A350-est rendel az Afriqiyah Airways
Az Airbus legutóbb közreadott összesítője szerint a Tunisair-nek egyetlen A350-esre sincs foglalása. Ennek alapján az észak-afrikai légitársaság másik típusváltozatra sem konvertált, ahogy tette azt tavaly novemberben például a líbiai Afriqiyah Airways, amely 2007-ben leadott 6 gépes A350-800XWB rendelését végül a nagyobb, 900-as szériára módosította.
Az új A350XWB típuscsaládot három változatban kínálja az Airbus: a legrövidebb törzsű (60.54m) A350-800XWB 250-275 utas, a közepes (66.89m) törzshosszú A350-900XWB 300 utas, míg a leghosszabb (73.78m) A350-1000XWB 325-375 utas szállítására lesz alkalmas a konfigurációtól függően.
A Tunisair visszalépésével a legkisebb A350-es rendelésállománya 89 darabra esett vissza, szemben a másik két típusváltozat összesen 524 darabos készletével, amelyből a legtöbbet, 414-et az A350-900XWB tudhat magáénak.
Az Airbus elsőként az A350-900XWB-t készül forgalomba állítani a jövő év folyamán, azt követné 2016-ban a 800-as és végül 2017-ben az 1000-as széria. Egyértelmű viszont, hogy egyre csekélyebb az érdeklődés a 800-as iránt.
Legutóbb, március elején Akbar Al Baker, a Qatar Airways vezérigazgatója nyilatkozott róla, hogy a gyáriaktól származó értesülései szerint nem is fogják elkezdeni a 800-as széria gyártását, de ezt később az Airbus vezetői siettek cáfolni és mint mondták az A350-800XWB továbbra is része a programnak.
