Az eddigieknél is hatékonyabb, több csomag befogadására képes, új poggyásztartó rekeszeket kínál 737 Next Generation és MAX típusaihoz a Boeing repülőgépgyár. Az új kabin-termék neve Space Bin, indító légitársasága pedig a seattle-i Alaska Airlines lesz.
(Fotó: Boeing Company)
(Grafika: Boeing Company)
Mindig van mit csinosítgatni a kabinbelsőn, hol a látvány, hol a hatékonyság növelése érdekében. A világításrendszer, a burkolati elemek, az ülések és az utasellátó rendszerek 2010-ben alaposnak mondható, jól eltalált, hangzatos nevű Boeing SkyInterior (BSI) csomagba helyezett újításon mentek keresztül, és azóta tulajdonképp töretlen sikernek is örvendenek.
A fejlesztés azonban soha nem állhat le, ezért a Boeing bemutatta legújabb, Space Bin névre keresztelt poggyásztartóját, amelynek egy rekesze összesen hat darab gurulós kézipoggyász-táskát (23cm x 36cm x 56cm) képes befogadni, kettővel többet, mint a legutóbb, a BSI pakettben rendszeresített Pivot Bin rekeszek.
A Boeing SkyInterior egyelőre opcionális kiegészítője az NG 737-eseknek, a várhatóan 2017-től forgalomba kerülő MAX szérián viszont már az alapfelszereltség része lesz. Nem így a Space Bin-nel, azt még a legújabb generációs változaton is külön rendelni kell, így az üzemeltetők dönthetik el, elegendő-e nekik a BSI-vel járó, vagy még nagyobb rekeszekkel szeretnék megörvendeztetni utasaikat.
A poggyásztartók evolúciója: nagy a fejlődés
A 737-es poggyásztartóknak egyébként egész komoly fejlődéstörténete van. A Boeing a leghosszabb törzsű széria, a 900-as példáján mutatta be, hogy a kezdetek kezdetén, 1998-ban a Standard Bin még csak 77 darab poggyászt tudott befogadni, aztán jött 2002-ben egy újítás, a BigBin, amely már 125 kisbőröndöt is elnyelt egy gépen.
A nagy váltás 2010-ben a BSI-be foglalt Pivot Bin bevezetésével érkezett, amely egészen új koncepciót követett, nemcsak nagyobb volt a kapacitása (132db), hanem szerkezete is más volt: fentről lefelé nyíló rendszere kényelmesebb berakodást, kialakításánál fogva a folyosó melletti üléssorban pedig nagyobb fejteret is hozott. A legújabb verzió viszont már 194-re tornássza a maximális poggyász számot a 737-900(ER), illetőleg a leendő 737 MAX-9 esetében.
A Space Bin a gyáriak ígérete szerint 2015-től fog megjelenni a forgalomban. Az Alaska Airlines lesz az első, amely bevezeti, de nemcsak az újonnan rendelt gépekhez lehet majd választani, a Boeing utólagos kiépítést is vállal ügyfelei számára.
