Címke: Airbus Beluga

Az A320neo típuscsalád gyártásának növelése érdekében 2027 közepéig tovább használja A300-600ST Beluga szállítógépeinek egy részét az Airbus, emellett a BelugaXL-flotta kapacitását is új megoldással bővítik.

Az európai gyártó megszüntette a speciális, túlméretes rakományok szállítására 2023-ban létrehozott légitársaságát, amely a régebbi Airbus A300-600ST Beluga repülőgépeket üzemeltette.

Forgalomba állította a repülőgépek szerkezeti elemeinek szállítására kifejlesztett speciális típus, a Beluga XL hatodik, egyben utolsó példányát az Airbus.

Az európai repülőgépgyártó legelső, sok tekintetben úttörő típusa, amely a céget is útjára indította, 1972. október 28-án teljesítette első felszállását.

Az A300-600ST fedélzetére túlméretes katonai rakományok be- és kirakodását lehetővé tevő rendszert a német hadsereggel tesztelték.

A túlméretes szállítmányok piacán kínálja mostantól az Airbus a régebbi, A300-ason alapuló öt Beluga ST, valamint időnként az A330-asból kifejlesztett Beluga XL gépek kapacitásait.

Az eredetileg 5 tagúra tervezett BelugaXL-flotta bővítéséről döntött az Airbus, az európai gyártó elkészít egy hatodik példányt is a különleges szállítási feladatokra átalakított A330-asból.

Csütörtökön teljesítette szűzrepülését az Airbus saját célra gyártott, különleges szállítógépe, a BelugaXL. Fotógalériánkban az európai repülőgépgyártás szempontjából történelminek számító esemény legfontosabb és leglátványosabb mozzanatait mutatjuk meg.

A repülőgépgyártó négy éve, 2014 óta dolgozik a régebbi Belugáknál nagyobb kapacitású és modernebb szállítógép megtervezésén és gyártásán.

Bár elegünk volt már ebből az esős, nedves időjárásból, egy Beluga felszállása még ilyen rossz időben, nedves pályán is jól néz ki.