Címke: CRAIC CR929-600

Az orosz gyártó vezetője hivatalosan is bejelentette, hogy a korábbi információkkal egybehangzóan immár csak beszállítóként vesz részt az új generációs szélestörzsű típus fejlesztésében.

Kicsi a valószínűsége, hogy 2030 előtt felszálljon a CRAIC CR929 új generációs, szélestörzsű utasszállító prototípusa, de folytatódik a közös fejlesztése.

Hatezer milliárd dollár értékben kelnek majd el repülőgépek a világban húsz év alatt az UAC szerint, amiből az orosz gyártó részesedése várhatóan 3 százalék lesz.

A bemutatott törzsszekció teljes mértékben kompozit anyagok felhasználásával készült, 15 méter hosszú, átmérője 6 méter.

A Deloitte elemzőcég szerint a következő években a gyártók csúcsra járatják az összeszerelést, de különböző okok miatt 2019-ben nem lesz nagy kereslet a szélestörzsűekre.

Leleplezték az orosz UAC és a kínai Comac vegyesvállalata által tervezett új generációs, szélestörzsű CR929-es típuscsalád makettjét a Kínában megrendezett légiszalonon, újabb részletek derültek ki a Boeing 787 és az Airbus A350 riválisának szánt repülőgépről.

A CR929-600-as alapmodell legújabb specifikációja szerint a gép hosszabb és szélesebb lesz az eredeti elképzeléshez képest, így a Boeing 787-9, az A330-900neo és az A350-900 környékére pozicionálják.