Címke: első repülés

Mindössze három héttel a bemutatót követően, hónapokkal a tervezett időpont előtt végrehajtotta szűzrepülését a brazil Embraer E195-E2 prototípusa.

A tervek szerint 2017. áprilisában emelkedhet először levegőbe az új orosz utasszállító repülőgép, melyet az A320neo és a 737MAX riválisának szánnak.

2017. március utolsó napjára tervezi a Boeing a 787-10, a legnagyobb befogadóképességű Dreamliner szűzrepülését.

Tegnap gördült ki a Boeing rentoni hangárjából a 737 MAX 9 prototípusa a gyártó videójában az esemény legfontosabb pillanatai.

Március 7-én mutatta be a Boeing a 737 MAX 9 prototípusát a nagyközönségnek, de a cég marketing főnöke már a még hosszabb törzsű 10X-ről beszél.

2017. március 7-én, közép-európai idő szerint az esti órákban gördül ki a Boeing 737 MAX 9 prototípusa az amerikai gyártó hangárjából.

Bemutatta a legnagyobb, 10-es 787 Dreamlinert a Boeing, a szűzrepülés dátuma egyelőre ismeretlen, forgalomba jövőre állhat az új variáns.

A COMAC C919-es típus többször elhalasztott szűzfelszállását a jelenlegi tervek szerint 2017. első negyedévében hajtja végre a kínai repülőgépgyártó.

Az európai repülőgépgyártó látványos összefoglalója az Airbus A350-1000 prototípusának első tesztrepüléséről.

Az Airbus A350 XWB hosszabb törzsű változatának első példánya csütörtökön délelőtt emelkedett először a levegőbe.

Csütörtökön emelkedik a levegőbe először az A350-1000-es prototípusa. Mutatjuk hogyan készült a repülőgép.

Az Airbus A350XWB hosszabb törzsű változatának első felszállását 2016. november 24-ére tervezi az európai gyártó, amennyiben az időjárás lehetővé teszi.

Az Airbus A350-1000 prototípusa, az F-WMIL lajstromjelű tesztrepülőgép megkezdte a gurulási és megszakított felszállási teszteket Toulouseban.

Az európai repülőgépgyártó idén novemberre tervezi a hosszabb törzsű A350XWB szűzrepülését. Az A350-900 XWB-nél az átadások csúszása támaszt komoly kihívásokat.

Az Airbus hivatalos animációs reklám-videójában már együtt repül az A350-900 és a hosszabb törzsű -1000-es változat. Ilyen reklámokat szívesen nézegetünk.

Kigördült az Airbus toulouse-i festőhangárjából a második hosszabb törzsű A350-1000 új generációs repülőgép tesztpéldánya.

Év végére tervezi a kínai COMAC, hogy teljesíti szűzfelszállását az Airbus és a Boeing keskenytörzsű gépeinek ellenfele, a C919-es.