Az Embraer E-Jet típuscsalád mellett döntött az Estonian Air: Az észt nemzeti légitársaság a keskenytörzsű, illetőleg regionális flottája egységesítése és megújjítása céljából választotta a brazil repülőgépgyár sugárhajtású utasszállító típusait – adja hírül mai közleményében az Embraer.
Három darab E-175 és egy darab E-190 típusú utasszállító repülőgépre szóló megrendelői szerződést írt alá az Estonian Air. Az 1991-ben alapított, tallini székhelyű légitársaság 1 darab Boeing 737-300 „Classic” és 3 darab Bombardier CRJ900 típusait fogják váltani a brazil gyártmányú repülőgépek. További E-Jetek is csatlakozni fognak az észt flottához: 4 darab E-170-es és ugyancsak 4 darab E-190-es lízingcégeken keresztül kerülnek majd a légitársasághoz.
Az első négy Embraer E-170-es a Finnairtől érkezik és már ebben a hónapban szolgálatba is áll, míg az újonnan megrendelt Embraerek 2014 második félévében csatlakoznak a flottához. Az új repülőgépeket egyosztályos fedélzeti elrendezésben kérték az észtek, amely a fedélzetre felvehető utasok tekintetében a következőket jelenti: az Embraer 170-esek 76, a 175-ösök 88, míg a 190-esek 112 utast szállíthatnak.
Az Estonian Air a harmadik olyan légitársaság lesz a világon a lengyel LOT és az amerikai Republic Airways mellett, amely a brazil repülőgépgyár négyféle típusváltozatból álló E-Jet családjának egyszerre három tagját is üzemelteti. A vállalat döntésében azok a költséghatékonyságot növelő tényezők is nagy szerepet játszottak, hogy az E-Jet típuscsaládon belül a személyzet nem igényel külön átképzést, valamint, hogy a repülőgépek alkatrészei is azonosak.
Tero Taskila, az Estonian Air elnöke úgy nyilatkozott, hogy vállalat nagy érdeklődéssel figyeli az Embraer E-Jet típuscsalád 2018-ban megjelenő új hajtómű opcióval kínált, második generációs tagjainak színrelépését is.
Forrás: Embraer (2012. február 27.)
