Először hajtottak végre kötelékrepülést az Airbus aktuális kínálatának szélestörzsű típusai. Az A330-as és az A380-as óriásgép mellett most először jelent meg a levegőben a legújabb, kompozit-generációt képviselő A350XWB prototípus. A három tesztgép a közös fotók elkészítését követően külön-külön folytatta útját a kijelölt gyakorlataik elvégzésére.
A szeptember 19-i kötelekrepülésben részt vett típusok közül az A330-as a legidősebb, prototípusa 1992. november 2-án teljesítette első felszállását. A négy-hajtóműves Airbus A380-as 2005. április 27-én, míg a legújabb A350-es idén június 14-én emelkedett először a levegőbe.
A két-hajtóműves szélestörzsű utasszállítók szegmensében népszerű A330-asból eddig összesen 1008 gépet adott át az Airbus. A teljes rendelésállomány 1256 gépen áll. A380-asból 262 darabot sikerült értékesíteni. Az üzemeltetőknél pedig jelenleg 108 gép áll szolgálatban. A legújabb A350-esre összesen 682 rendelés érkezett. Első forgalomba állítója a Qatar Airways lesz, várhatóan 2014 második félévében.
Az A340-es típuscsalád gyártásával 2012. január 1-jével végleg leállt az Airbus.
