Budapesti repülőtér - Ferihegy, magyar légiközlekedés

A budapesti légikikötő új üzemeltetője adaptálja a meglévő stratégiai tervet, a 3-as terminál 2032-re készülhet el, az 1-es terminál átmeneti újranyitása helyett a 2-est bővítik, fejlesztik a gyorsforgalmi utat és megépítik a reptéri vasutat is - hangzott el az NGM és a Vinci közös sajtótájékoztatóján.

Akcióterv kidolgozását várja el a HungaroControltól a járattörlések és késések miatt az NGM, a kormány utasította a fogyasztóvédelmi hatóságot, hogy a légitársaságoknak felróható esetekben nagy bírságokat szabjon ki.

Az utasok száma meghaladta a 1,5 milliót a budapesti légikikötőben júniusban, a cargo üzletág pedig minden eddigi rekordját megdöntötte.

Dedikált várakozóterületet jelölt ki 2A és 2B terminálokon a Budapest Airport a hosszú késés és járattörlés miatt a reptéren veszteglő utasoknak, ahol az üzemeltető szükség esetén ételt és italt oszt, információkkal látja el az utasokat és pihenni is lehet.

A Gazdasági Versenyhivatalhoz (GVH) számos panasz érkezik a légitársaságok tájékoztatásaival, illetve egyéb gyakorlataival kapcsolatban, ezért megkülönböztetetten figyeli a légitársaságok tevékenységét, és hatáskörei keretében támogatja a fogyasztóvédelmi eljárásokat.

A diszkont légitársaság járataival októbertől a spanyol Gran Canaria szigete is közvetlenül elérhető lesz a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről.

A diszkont légitársaság a magyar főváros és az erdélyi település légikikötője között hetente háromszor közlekedik.

A China Eastern csoporthoz tartozó légitársaság Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépe június 29-én, szombaton délután érkezett meg Senhszi tartomány székhelyéről a magyar fővárosba.

A delegációk nagy része a műemlék 1-es terminált használja majd, a Budapest Airport részéről több mint 100 szakember vett részt a feladatokra való felkészülésben a hatóságok és reptéri partnerek mellett.

A diszkont légitársaság a francia főváros fő légikikötőjéből, a Charles de Gaulle repülőtérről indít heti 4 járatot Budapestre az október 27-én kezdődő téli menetrendi időszakban.

Június 27-én, csütörtökön reggel köszöntötték a China Southern Airlines első Kanton–Budapest járatát a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.

A több mint két évtizedes nemzetközi légiközlekedési tapasztalattal rendelkező François Bérisot lett a Liszt Ferenc reptér üzemeltetőjének vezérigazgatója a cég közleménye szerint.

Hatósági ellenőrzést indított a Ryanair, a Wizz Air, a Sun Express és a Eurowings légitársaságokkal szemben Budapest Főváros Kormányhivatala.

Egymilliárd eurónyi beruházás valósul meg a budapesti repülőtéren a következő tíz évben, amelynek része az új terminál megépítése is.

Felállt az új igazgatóság, a cég legfőbb vezetői pedig vélhetően a Vinci Airports részéről François Bérisot, a belgrádi repülőtér eddigi vezérigazgatója és Lorenzo Rebel, a Gatwick repülőtér pénzügyi vezérigazgató-helyettese lesznek.

A magyar főváros légikikötőjében tevékenykedő mindhárom földi kiszolgáló részvételével repülésbiztonsági kampánynapot szervezett a Budapest Airport és az Emirates.

Egyelőre az év végi ünnepi időszakra hirdette meg járatait a Vueling Baszkföld legnagyobb városából a magyar fővárosba, de ha megfelelő a kereslet, akkor akár a következő nyári időszakban is repülhet az útvonalon.

Miután bejelentették, hogy az Airport Service Budapest Zrt. egyesült a Menzies Aviation Hungary Kft-vel, a vállalat az AIRportal.hu kérdéseire most néhány további részletet is megosztott az ügyletről.

A 80 százalékos részesedésért 2,48 milliárd eurót fizetett az állam, míg a 20 százalékért 620 millió eurót a Vinci, a nemzetgazdasági tárca közleménye alapján ez az ügylet a közelmúltbeli hasonló tranzakciókhoz képest kedvezőbb.

A repülőtéri vámszolgálat történetét, a pénzügyőrök munkáját bemutató kiállítást nyitott a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) az Aeropark Repülőmúzeumban.

A két cég egyesíti erőit, hogy egy vállalatként biztosítsanak földi kiszolgálást, árufuvarozási és lounge szolgáltatásokat a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.

Augusztus elejétől október végéig az Oman Airtől bérelt Airbus A330-200-asok teljesítik a Qatar Airways Doha és Budapest közötti járatait.

Az utasok száma meghaladta az 1,4 milliót, a cargo üzletág pedig újra 23 ezer tonnás hónapot zárt májusban a budapesti reptéren.

A légitársaság heti háromról négyre növeli a kínai és a magyar főváros közötti járatainak számát, július közepétől már vasárnap esténként is repülnek Boeing 787-esei az útvonalon.

Bejelentették a visszavásárlást, a magyar állam 80 százalékot, a fennmaradó 20 százalékot és az üzemeltetési jogokat pedig a francia Vinci Airports szerezte meg a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret működtető cégben.