Nagy átalakulás az Aeroplexnél: dinamikusabb és rugalmasabb, mint valaha
Az Aeroplex hangárkarbantartási területének idei eredményeiről és kihívásairól Keresztes-Tóth Norberttel, az üzletág vezetőjével beszélgettünk.
Megszerezte a Boeing a kínai engedélyt a 737 MAX-átadások újraindításához
Sajtóértesülések szerint a kínai légügyi hatóság jóváhagyta a Boeing 737 MAX-ok átadásait, ám az ország gazdasági felügyeletének minden egyes példányt engedélyeznie kell.
Hibrid-elektromos regionális utasszállítót fejleszt egy holland startup
A Maeve Aerospace egy 84 utas szállítására képes, 1482 kilométer hatótávolságú, hibrid-elektromos meghajtású légcsavaros regionális típus fejlesztéséhez keres befektetőket és partnereket.
Építőipari Nívódíjban részesült az Aeroplex új hangárja
Az ország első, széles törzsű repülőgépek fogadására is alkalmas, 8200 négyzetméteres óriáshangárja elnyerte az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége és az Építéstudományi Egyesület kitüntetését.
Át kell vizsgálni az összes Boeing 747-es villámvédelmét
A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) utasítása szerint át kell vizsgálni a Boeing 747-esek üzemanyag-tartályainak villámcsapás elleni védelmét, mert egyes alkatrészek a vártnál gyorsabban használódnak el.
Elkészült az első áruszállítóvá alakított E190-essel az Embraer
A brazil gyártó kisfilmben mutatta be, hogy mik voltak az E190-es típus első alkalommal elvégzett cargo-konverziójának fő mozzanatai.
Nem adja el, inkább fejleszti karbantartó cégét a Lufthansa
Beruházásokkal bővíti a Lufthansa Technik tevékenységét az anyavállalat, nemzetközi jelenlétét pedig akár akvizíciók útján is növeli, a korábban tervezett részleges eladás helyett.
Elkészült az első Toulouse-ban gyártott A321neo
Kigördült a hangárból az első olyan A321neo, amely az Airbus legújabb, toulouse-i gyártósorán készült, a repülőgép a török Pegasus Airlines flottájába kerül.
Rövidebb és hosszabb törzsű változatot tervez a C919-esből a Comac
A kínai gyártó az alapmodellhez képest egy nagyobb és egy kisebb befogadóképességű variánst is készítene az új generációs utasszállítóból, utóbbi a magas fekvésű reptereken is üzemelhet majd.
Megkezdheti a tanúsításhoz szükséges tesztrepüléseket a Boeing 737-10
Az amerikai gyártó megkapta az engedélyt az USA Szövetségi Légügyi Hivatalától (FAA) a 737 MAX legnagyobb befogadóképességű változatának hatósági tanúsításához szükséges tesztrepülések megkezdéséhez.
Óriási műszaki bázist hoz létre az Emirates
Az Emirates 950 millió dolláros beruházással, 1 millió négyzetméteres területen ultramodern műszaki komplexumot épít a Dubai World Central (DWC) repülőtéren.
Megkapta az engedélyt a London-City reptér használatához a legnagyobb Embraer
Az Embraer E195-E2 megkapta az EU-s hatóság engedélyét a London belvárosához közel fekvő repülőtér speciális megközelítési eljárásaihoz.
Végrehajtotta szűzrepülését az orosz Il-96-400M prototípusa
Először szállt fel a szélestörzsű, nagy hatótávú, négyhajtóműves Il-96-400M repülőgép, amely a típus modernizált és meghosszabbított törzsű változata.
Jelentősen növelte átadásait az Embraer az elmúlt negyedévben
A brazil gyártó 43 repülőgépet adott át az idei harmadik negyedévében, ez 30 százalékos növekedés a tavalyi azonos időszakhoz képest, és több fontos megrendelést is szerzett eközben.
Csökkentette idei átadási célját a Boeing a beszállítói hibák miatt
A 2023-ra megcélzott 400-450 helyett csak 375-400 darab 737-es átadását várja az amerikai gyártó, a szerkezeti elemeket szállító Spirit Aerosystems minőségi problémái miatt, mindez erős negatív hatással van a vállalat pénzügyeire.
Megújítja transzatlanti teherhajóflottáját az Airbus
Az A320neo család gyártásának havi 75 repülőgépre növeléséhez történő felkészülés és a környezetterhelés csökkentése érdekében 2026-ra három, a szélmeghajtást is használó teherhajót állít forgalomba az európai gyártó.
Az A220-asokat és az Embraer E2-eseket is érinti a legújabb hajtóműprobléma
A korábban az A320neo családnál jelentkező, a turbinatárcsákat érintő gond az Airbus A220 és az Embraer E2 típuscsalád Pratt&Whitney erőforrásait is érinti.
Új repülőgép-berendezésjavító központot hoz létre az Aeroplex
A régió legnagyobb légijármű-karbantartója repülőgépes berendezések javításait végzi majd a tervek szerint 2024 tavaszára Maglódon felépülő, 7000 négyzetméteres központban, a közel kétmilliárd forintba kerülő projekttel 120 munkahely jön létre.
Megkapta a tanúsítványt a rövid futópályákra tervezett ATR hajtóműve
A kanadai légügyi hatóság kiadta a Pratt & Whitney Canada PW127XT-L hajtómű tanúsítványát, amelyet az akár csupán 800 méter hosszú futópályákról is üzemeltethető ATR 42-600S változathoz terveztek.
Jelentősen lemaradt a Boeing az Airbushoz képest
Az Airbus 488, a Boeing 371 repülőgépet adott át az első három negyedévben, megrendelésállományát pedig előbbi 1241, utóbbi 724 példánnyal növelte.
Átszervezik az Airbus vezetését
Christian Scherer kereskedelmi vezérhelyettes lett az Airbus polgári repülőgép-üzletágának vezérigazgatója, ezzel a 2019 előtti struktúra áll vissza a vállalatnál.
Hamisított hajtómű-alkatrészeket találtak több légitársaság gépén is
Egy brit cég hamis dokumentumokkal forgalmazott alkatrészeket a korábbi generációs Boeing 737-esek és Airbus A320-asok CFM-hajtóműveihez, már európai, amerikai és ausztrál légitársaságoknál is találtak ilyeneket.
Újabb részleg segíti az A321XLR-ek gyártását
Hipermodern üzemegységet nyitott Hamburgban az Airbus, ahol az A321XLR típus hátsó törzseleméből egyszerre akár nyolc darab alkatrészekkel és berendezésekkel történő felszerelését végezhetik.
Jakovlev néven működik tovább az orosz repülőgépgyártó
A Jakovlev nevet vette fel az orosz Egyesített Repülőgépipari Konzorciumhoz (UAC) tartozó Irkut, amely az MSz-21-es és a Superjet 100-as típusokért felel, utóbbi oroszosított változata pedig végrehajtotta szűzrepülését.
Ezúttal a Boeing 737-esek hátsó nyomástartó válaszfalánál találtak hibát
Újabb gyártási problémát fedeztek fel a Boeing 737-es típusnál, most a törzs hátsó nyomástartó válaszfalánál találtak a specifikációnak nem megfelelő rögzítőfuratokat.
