A megrendelt hat közül megkapta az első Boeing 787-8-asát az Oman Air. A szultánság nemzeti légitársasága október 7-én vette át az A4O-SA lajstromú Dreamlinert, amellyel a tervek szerint október 25-től repülnek menetrendszerű járatokon.
(Fotó: Boeing Company)
Szokatlanul röviden közölte a Boeing, hogy az Oman Air a héten flottájába vette az első Dreamlinerét, ami valószínűsíthetően a légitársaság kérésének megfelelő kommunikációs politika. Vélhetően ők maguk kívánnak nagyobb figyelmet hívni a vadonatúj típusra, de még az is lehet, hogy kerülik majd az afféle hírverést, amelyet a nagy légitársaságok szoktak csapni mindenféle közösségi média felületeik bevonásával.
Mivel az Oman Air sajtóosztálya sem közölt egyelőre hírt a 787-es átvétellel kapcsolatban igen kevés a rendelkezésre álló információ. Ami az eddigiekből tudható: a légitársaság 2011 novemberében kötött vásárlási szerződést 6 darab 787-8-asra, a Boeing most ebből adta át az első példányt az Oman Air által választott General Electric GEnx-1B hajtóművel. A másik hajtómű opció a 787-es vevők számára a Rolls-Royce Trent 1000-es erőforrása.
A ománi Dreamliner kabinkonfigurációjáról sincsenek megerősített információk, a légitársaság flottainformációs oldala sem listázza még a típust, ezért marad az, amit Paul Gregorowitsch vezérigazgató nyilatkozott a CAPA-nak idén márciusban. Az akkori közlés szerint a gépek többféle konfigurációban lesznek üzemeltetve; az első két 787-8-ast kétosztályos kivitelben összesen 267 ülésesen veszik át.
Utoljára szeptember végén nyilatkozott az Oman Air a 787-es programjáról. A légitársaság üzemeltetési igazgatója a MuscatDaily hírportálnak árulta el, hogy a típust október 25-én állítják menetrendszerű forgalomba elsősorban európai és szaúd-arábiai útvonalakat kiszolgálva, de előtte lesz egy Maszkat és Salalah közötti ünnepélyes bemutatkozó repülés, amelyen meghívott vendégek vesznek részt.
