Tiltott állami támogatást kapott az Aer Lingus és a Ryanair, amelyet az Európai Bíróság döntése értelmében most vissza kell fizetnie.

Fotó: AIRportal.hu | © AIRportal.hu

Fotó: AIRportal.hu

Az ATW Online tudósítása szerint a támogatást állam majdhogynem indirekten adta, ugyanis diverzifikálta a járatok után fizetendő adót. A 300 kilométert meg nem haladó, Dublinból induló járatok után 2, az összes többi ír járat után 10 eurót kellett fizetni. Az Európai Bizottság még 2012-ben egyetértett abban, hogy az alacsonyabb adó versenyhelyzetbe juttathatott bizonyos légitársaságokat, ezért arra szólította fel Írországot, hogy szüntesse meg a díjak közti különbséget.

Azt már az Európai Unió Bírósága mondta ki, hogy a rendszerből előnyt húzó két légitársaságnak, a Ryanairnek és az Aer Lingusnak vissza kell fizetnie az így szerzett plusz pénzt, mert az adókülönbözetből származó pénzügyi előny tiltott állami támogatásnak minősül.

Az már csak a sors fintora, hogy először a Ryanair emelte fel szavát, mondván, versenytársai előnyhöz juthatnak, közben ő volt a haszonszerző.

A bíróság ítéletében kifejtette, hogy bár a kisebb adók nem jelentették azt, hogy versenyképesebb árakat tudtak volna a légitársaságok nyújtani, de kevesebbet fizettek az általánosnál. Az ítélet nem jogerős, de a fellebbezésnek nincs felfüggesztő hatálya.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik.

Fotó: Ryanair | © AIRportal.hu

Fotó: Ryanair


A Ryanair közleményében azzal védekezett, hogy a kormány most az utasoktól kéri vissza azt a pénzt, amit a légitársaság nem is szedett be tőlük, mivel a légitársaság 2 eurót számolt fel. A Ryanairnek összesen 12 millió eurót kell Írország számlájára befizetni.

Sőt, azt állították, hogy ezzel még inkább megalapozódott a Legfelsőbb Bíróságon az Ír kormány ellen indított perük, amelyben magát az adót akarják eltöröltetni. A Ryan vissza akarja kapni azt a mintegy 88 millió eurónyi “kárt”, amely abból fakad, hogy a kormány rákényszerítette a légicéget egy “illegális” adó kifizetésére.

Az ír kormány még 2011-ben visszaállt az egységes adóztatásra és 3 eurót szed be járathosszúságtól függetlenül.