Zsiray-Rummer Zoltán

A törzsutasoknak kiküldött tájékoztató szerint a Wizz Air járatain a 10 eurós kedvezmény a korábbi 19,99 euró helyett 29,99 eurós jegyár fölött érvényes április 29-től, és a tagsági díj is jelentősen nőtt.

Számos tényezőt okolt a Lufthansa, hogy a német légitársaság tavaly 94 millió euró mínuszt hozott össze, bár a teljes vállalat 1,4 milliárd euró profitot termelt.

Megtartotta hagyományos partnertalálkozóját a Liszt Ferenc reptér üzemeltetője, amelyen átadta díjait a légikikötőben tevékenykedő vállalatoknak.

A török nemzeti légitársaság 2024-ben 2,4 milliárd USA-dollár profitot termelt, a növekvő bevételek mellett immár a világ harmadik legnagyobb légiáru-fuvarozójává is vált.

A megállapodás révén a Wizz bevezeti a Revolut Pay használatát, ezzel az egykattintásos fizetést és RevPoint hűségpontok gyűjtését.

Végzett az utolsó olyan Dreamliner átvizsgálásával és javításával a gyártó a 122 példány közül, amelyeken korábban illesztési hibákat találtak - jelentette be a kereskedelmi gépek üzletágának vezetője.

A francia-holland cégcsoport vezetője szerint ha megvehetik a TAP egy részét, fenntartanák és fejlesztenék a lisszaboni bázist.

A dubaji légitársaság a kínai Sencsenbe, a vietnámi Da Nang nyaralóhelyre, valamint a közeli Angkor miatt népszerű kambodzsai Sziemreapba indít járatokat nyáron.

Európában elsőként a lett légitársaság biztosít korlátlan és térítésmentes wifit a Space X Starlink műholdas szolgáltatásával.

Az emírségek nemzeti légitársasága a korábban lekötött opciókból hívott le három példányt az Airbus új generációs szélestörzsű típusának cargo-változatából.

A már eddig is partner ausztrál légicégben vásárolandó részesedéssel a katari vállalat áthidalhatná azt, hogy nem növelheti ausztráliai járatainak számát.

Mivel az Európa és Távol-Kelet közti járatok nagy kerülőkre kényszerülnek az orosz helyzet miatt, Carsten Spohr Lufthansa-főnök azt nyilatkozta, hogy ezért Afrikába és Latin-Amerikába indítanának több járatot.

Ősztől ötödével kevesebb járatot kínál a német fővárosból az ír fapados, és a lengyel főváros másodlagos repterén is csökkenti repülőgépei számát a nagy költségekre hivatkozva, Charleroi-n és Londonban viszont bővít.

A német légitársasági csoport megveheti az olasz ITA Airwayst, a felek számos intézkedést tesznek a versenyhelyzet javítására, de az Európai Bizottság mint hatóság az ügylet lezárásakor még megvizsgálja, teljesültek-e a feltételek.

A brit repülőgépipar legendás típusa, a négy hajtóműves, nagy hatótávú, remek teljesítménye miatt dicsért VC10-es 1964. április 29-én teljesítette első kereskedelmi járatát.

A 2026 tavaszára elkészülő létesítményben korábban sosem kiállított emléktárgyak láthatók majd, valamint egy Junkers Ju-52-es és egy Lockheed Constellation repülőgép is helyet kap benne.

A British Airwayst és az Iberiát is tulajdonló holding üzemi eredménye 2023-ban az előző évi duplája, a 2019-esnél pedig mintegy 10 százalékkal jobb lett, nyeresége pedig a tavalyinak a hatszorosa.

A torony és a pilóták közti kommunikációban, a légiforgalmi irányítók munkájában, valamint a gurulóutak felfestéseiben is változtatásokat hajtanak végre.

Az átépítés miatt megerősített farokrészben jelentkezett egyetlen kis repedés, emiatt a négyből két példányt ideiglenesen leállított a cég, az utasszállító változatokat nem érinti a gond.

A 2-es terminál első bővítését 1998. december 8-án adták át, ami új szintre emelte a budapesti reptér minőségét.

Közösségi gyűjtést indított egy szervezet, hogy a Heathrow egyik sarkában több mint húsz éve álló szuperszonikus repülőgépet a London Eye óriáskerék mellé helyezzék kiállítási attrakcióként. 

A Dubaji Légiszalon szakmai része után egyezett meg az Airbus és az Emirates, hogy a légitársaság még 15 darab A350-900-ast rendel.

Ingyenes lesz az üzenetküldő appok használata, a nagyobb igényeket kielégítő tarifacsomagok árát pedig megfelezi a német légitársaság a rövid és közepes távú járatain 2024. január közepétől.

Az Airbusszal kötött feltételes egyezség szerint az Easyjet 56 A320neót és 101 A321neót rendel, 100 példányra pedig opciót köt le, valamint 35 A320neóra szóló meglévő szerződését A321neókra konvertálja.

Mivel nem támogathatja tovább az Air Maltát, a szigetország kormánya bedönti a céget, és alapít egy újat, amely 2024 márciusának végén kezdi meg működését.