Címke: Air France-KLM

Carl Schelleman szeptembertől veszi át az Air France-KLM Budapesten működő központjának vezetését a közép- és kelet-európai, balkáni, valamint alpesi piacok regionális igazgatójaként.

Mindhárom nagy európai légitársasági csoport a lehetséges kérők között van, a portugál állam a cég 44,9 százalékát adná el egy vagy több befektetőnek.

Az Air France-KLM után a Lufthansa is visszalépett az Air Europa megvásárlására irányuló tárgyalásoktól, már csak a Turkish Airlines maradt versenyben a spanyol légitársaság részesedéséért.

Az Air France-KLM-csoport bejelentette, hogy megkezdte a skandináv SAS többségi tulajdonának megszerzéséhez vezető folyamatot, amelynek eredményeként 2026 második felére a légicég a francia-holland csoport leányvállalatává válik.

A Turkish Airlines megerősítette, hogy egyelőre elköteleződés nélkül, de tárgyalásokat folytat a spanyol légitársaságba történő befektetésről.

A hosszútávú útvonalhálózata kiterjesztésére készülő indiai diszkont légitársaság szándéknyilatkozatot írt alá az európai gyártóval 30 A350-esre szóló vételi jogának lehívásáról.

A hétvégén életbe lép az Air France-KLM nyári menetrendje, a francia és a holland légitársaság is új járatokat indít bázisairól a népszerű nyaralóhelyek felé, Budapesten pedig a tavalyihoz hasonló kínálatot nyújtanak.

A légitársasági csoportnál 23 éve dolgozó Jan Kropáčeket nevezte ki az Air France–KLM magyarországi értékesítési vezetővé, a poszton McPartlin-Kiss Ildikót váltja.

A francia-holland cégcsoport vezetője szerint ha megvehetik a TAP egy részét, fenntartanák és fejlesztenék a lisszaboni bázist.

Az Air France hat, a KLM pedig egy új célállomást kínál utasainak, és több meglévő útvonalon is bővíti a kínálatot a 2024/25-ös téli menetrendben. 

A hatékonyság javításával, a szervezet egyszerűsítésével, a beruházások elhalasztásával és a költségek csökkentésével rövid távon 450 millió euróval javítaná üzemi eredményét a holland királyi légitársaság.

A Holland Királyi Légitársaság 95 éve repül Amszterdam és Budapest között, az évforduló alkalmából Marjan Rintel, a KLM-csoport vezérigazgatója Ferihegyre látogatott és villáminterjút adott az AIRportal.hu-nak.

Lezárult a két légitársasági csoport közötti tranzakció, amelynek értelmében a Scandinavian Airlines (SAS) átlépett a Sky Team légiszövetségbe és összehangolta hálózatát az Air France-KLM kínálatával.

Lezárult a Scandinavian Airlines két éve tartó szerkezetátalakítási programja, a hamarosan a Sky Team légiszövetséghez csatlakozó légitársaság kilépett a Chapter 11 csődvédelmi eljárásból.

A három légitársaság codeshare és interline megállapodást köt, amelynek értelmében szeptember 1-jétől több tucat új célállomás válik elérhetővé utasaik számára, emellett a törzsutasprogramokat is összefésülik.

Az Air France-KLM vezetője felhívta a figyelmet a francia főváros legnagyobb légikikötőjének problémáira, közlése szerint különleges intézkedésekkel készülnek a megnövekedett utas- és poggyászforgalomra.

A magyar főváros légikikötőjében tevékenykedő mindhárom földi kiszolgáló részvételével repülésbiztonsági kampánynapot szervezett a Budapest Airport és az Emirates.

Az illetékes amerikai csődbíróság jóváhagyta, hogy a Scandinavian Airlines (SAS) kilépjen a Chapter 11 szerinti csődvédelmi eljárásból.

A francia-holland légitársasági csoport árbevétele 2023-ban az előző évhez képest 14 százalékkal 30 milliárd euróra, az üzemi eredmény pedig 44 százalékkal 1,7 milliárd euróra nőtt.

A szigorú szabályozási környezet miatt megszünteti légiáru-szállítási együttműködését az Air France-KLM és a CMA CGM, utóbbi továbbra is a légitársasági csoport egyik fő részvényese marad, viszont visszalép annak igazgatótanácsából.

Az Air France-KLM-csoport használta fel tavaly a legtöbb fenntartható repülőgép-üzemanyagot (SAF), 80 ezer tonnát, és már dolgozik azon, hogy a következő évekre elegendő mennyiséget vásárolhasson.

A Flying Blue és az Etihad Guest hűségprogram tagjai bármelyik légitársasággal repülve mérföldeket gyűjthetnek és válthatnak be.

A csődvédelemben működő Scandinavian Airlines zöld utat kapott a Castlelake, az Air France-KLM, a Lind Invest és a dán kormány konzorciumával kötendő szerződéshez.

A 2024 tavaszára kitűzött választások után folytatódhat a TAP Air Portugal privatizációs folyamata, miután november elején lemondott az ország miniszterelnöke.

Az Air France-KLM, a Castlelake, a Lind Invest és a dán állam konzorciuma lesz a jelenleg csődvédelemben működő Scandinavian Airlines tulajdonosa, a légitársaság a Star Alliance-ből átlép a Skyteam légiszövetségbe.