Címke: Airbus A321neo

A Titan Airways Airbus A321neo repülőgépe azért volt kénytelen visszafordulni a London-Stansted repülőtérre, mert felszállás után nem sokkal három ablakát is elveszítette, és a vízszintes vezérsíkja is megsérült.

Az Airbusszal kötött feltételes egyezség szerint az Easyjet 56 A320neót és 101 A321neót rendel, 100 példányra pedig opciót köt le, valamint 35 A320neóra szóló meglévő szerződését A321neókra konvertálja.

Az amerikai légitársaság ötven Boeing 787-9-esre szóló vásárlási jogát hívta le, az európai gyártótól további 60 A321neót rendelt, és mindkettőből újabb opciókat kötött le.

A 32 darab további A320neo és A321neo a Cathay Pacific és a HK Express flottájához csatlakozik majd.

Az A320neo családba tartozó repülőgépek hajtóműveinél felmerült újabb probléma miatt a következő két negyedévben akár tíz százalékos kapacitáscsökkentésre kényszerülhet a Wizz Air.

2023. augusztus 20-án 9 órától rendezik meg a légi parádét, a Duna belvárosi szakasza felett a Magyar Honvédség Gripen vadászgépei, repülőgépei és helikopterei mellett a polgári típusok is szerepelnek a programban, amelyet a pesti és budai rakpartokról lehet megtekinteni.

A Wizz Air 75 darab Airbus A321neo családba tartozó repülőgép kötelező érvényű megrendeléséről kötött szerződést az európai gyártóval.

Az új generációs Pratt & Whitney hajtóművek egyik alkatrészének anyaga nem felel meg az előírásoknak, ezért 1200 erőforrást kell az Airbus A320 típuscsaládba tartozó repülőgépekről soron kívül leszerelni és átvizsgálni, a hiba a Wizz Airt is érinti.

Az üzbég közlekedési minisztérium közlése szerint a Qanot Sharq Airlines augusztus 20-tól repül majd a két főváros között Airbus A320-as repülőgépeivel.

Opciók lehívásával 150 példányra növelte A320neo típuscsaládra vonatkozó megrendelését a török légitársaság, ebből 108 vonatkozik az A321neóra.

Az Airbus felavatta az A320-as típuscsalád legújabb végszerelő sorát (FAL) a toulouse-i Jean-Luc Lagardère nevű óriáshangárban, ahol egykor az A380-asok készültek.

Az európai gyártó és a mexikói ultra low-cost légitársaság 90 darab A321neo megrendeléséről írt alá szándéknyilatkozatot, a repülőgépek Pratt & Whitney GTF-hajtóművekkel érkeznek majd a flottába.

A Wizz Air a 2023-as pénzügyi évben a valaha volt legalacsonyabb szén-dioxid-intenzitását érte el, amely utaskilométerenként számítva 53,8 grammra tehető, ez 6 százalékos csökkenést jelent a járvány előttihez képest.

A Wizz Air emírségekbeli leánycége régebbi Airbus A321-esekre cseréli A321neo gépeinek többségét, mert a sivatagi környezetben az új generációs Pratt & Whitney hajtóműveknél tartóssági problémák tapasztalhatók.

Az Airbus mellett a Boeing, az ATR és az Embraer is bejelentett a Párizsi Légi Szalon második napján megrendeléseket, ám ezekből több is már korábban megkötött szerződés vagy szándéknyilatkozat véglegesítése volt, a Skytrax pedig közzétette a legjobb légitársaságok idei rangsorát.

Első alkalommal szállít Tiencsinben összeszerelt repülőgépet európai megrendelő flottájába az Airbus.

Az európai gyártó május 24-én adta át Hamburgban a német légitársaság hatszázadik Airbusát, egy A321neót, amelynek törzsén egy nagy 600-as szám jelzi a két vállalat 1976-ig visszanyúló partnerségét.

A napokban érkezett első alkalommal Airbus A320neo családba tartozó repülőgép az Aeroplexhez hangárkarbantartásra.

Látványos videó: átstartolást követően meredek emelkedést hajtott végre a Wizz Air Budapestről Madeirára érkező Airbus A321neo repülőgépe az erős szélben.

Budapesten szakította meg útját a török Pegasus Airlines Isztambul - Párizs járata, mert a fedélzeten összetűzés alakult ki az utasok között.

Az azeri nemzeti légitársaság 12 darab A320neo és A321neo repülőgépről írt alá kötelező érvényű megrendelést a gyártóval.

Elkészült az első új generációs hajtóművekkel felszerelt A321-es az Airbus tiencsini összeszerelő üzemében, a gépet már át is adták a kínai Juneyao Airlinesnak.

Ma három évtizede, 1993. március 11-én emelkedett először a levegőbe az Airbus A321-es, amely kis példányszámban gyártott variánsból az európai gyártó legsikeresebbje lett.

Először emelkedett levegőbe az Airbus keskenytörzsű családjának tagja úgy, hogy mindkét hajtóművét csak fenntartható forrásból előállított üzemanyaggal (SAF) táplálták.

Az A350-esek körüli vita rendezését követően újból élnek az A321neókra és A350-esekre szóló szerződések, eközben egy Boeing 737 MAX 8-ast a Qatar színeiben láttak.