Címke: flottafejlesztés

A Wizz Air 75 darab Airbus A321neo családba tartozó repülőgép kötelező érvényű megrendeléséről kötött szerződést az európai gyártóval.

A Compass Cargo Airlines lett az első Boeing 747-400F üzemeltető Bulgáriában.

A kanadai kormány 2,1 milliárd dollár értékben rendelt Airbus A330 MRTT katonai szállító és légiutántöltő repülőgépeket a kiöregedő A310-esek leváltására.

Kétszáz repülőgépre bővítené flottáját és 31,6 millióra növelné utasai számát 2037-re a marokkói nemzeti légitársaság, amely budapesti járatot is tervez, az ambiciózus elképzelések megvalósításához azonban állami finanszírozást kér.

Opciók lehívásával 150 példányra növelte A320neo típuscsaládra vonatkozó megrendelését a török légitársaság, ebből 108 vonatkozik az A321neóra.

Kötelező érvényű szerződést írt alá 13 darab Airbus A321XLR megrendeléséről az izlandi légitársaság és az európai gyártó, emellett még négy lízingelt A321LR is érkezik a flottába.

Az európai gyártó és a mexikói ultra low-cost légitársaság 90 darab A321neo megrendeléséről írt alá szándéknyilatkozatot, a repülőgépek Pratt & Whitney GTF-hajtóművekkel érkeznek majd a flottába.

A Wizz Air a 2023-as pénzügyi évben a valaha volt legalacsonyabb szén-dioxid-intenzitását érte el, amely utaskilométerenként számítva 53,8 grammra tehető, ez 6 százalékos csökkenést jelent a járvány előttihez képest.

Bagdadban ünnepi keretek között vehette át első Boeing 787-8-as gépét az Iraqi Airways.

A Párizsi Légi Szalon harmadik napjára kifulladtak a megrendelések, a Boeing három kisebb üzletet, az Airbus egy szándéknyilatkozatot jelentett be, az Embraer pedig egy kínai céggel kötött együttműködést áruszállítóvá alakítási programjáról.

Az Airbus mellett a Boeing, az ATR és az Embraer is bejelentett a Párizsi Légi Szalon második napján megrendeléseket, ám ezekből több is már korábban megkötött szerződés vagy szándéknyilatkozat véglegesítése volt, a Skytrax pedig közzétette a legjobb légitársaságok idei rangsorát.

Az Indi Go aláírta a rekord mennyiségű, 500 darab A320neo családba tartozó repülőgépre szóló kötelező érvényű megrendelését, emellett továbbiakat is bejelentett az európai gyártó, míg amerikai riválisa egyetlen szerződést sem szerzett a Párizsi Légiszalon első napján.

Bulgária nemzeti légitársasága összesen öt A220-300-ast és két A220-100-ast állít forgalomba, amelyeket az Air Lease Corporation (ALC) lízingcégtől bérel.

Az ausztrál légitársaság akár 22 órás, ultrahosszú járatokra megrendelt Airbus A350-1000-eseinek teljes fedélzetét bemutatta, így már a prémium turista és a sima turista osztályú üléseket, valamint a wellness zónát is megismerhetjük.

Első alkalommal szállít Tiencsinben összeszerelt repülőgépet európai megrendelő flottájába az Airbus.

Az évi 100 millió utast szállító diszkont cég nagyszabású nemzetközi terjeszkedést és flottabővítést tervez, a megrendelt nagy hatótávú keskenytörzsű gépeivel közvetlen járatokkal képes lesz elérni Európa jelentős részét.

Az Air Tanzania Boeing 767-300F áruszállító repülőgépe az első olyan példány a típusból Afrikában, amely közvetlenül az amerikai gyártótól érkezett.

A Brussels Airlines történetének legelső vadonatúj repülőgépe, egy Airbus A320neo június 2-án este gördült ki az európai gyártó toulouse-i festőműhelyéből.

Az Air Lease Corporation (ALC) négy Airbus A220-300-ast ad bérbe a Czech Airlinesnak, a repülőgépek 2024-ben érkeznek a légitársasághoz.

Az olasz nemzeti légitársaság új generációs Airbus A330-900-asát Gelindo Bordin néhai olasz olimpiai bajnok után neveztek el.

További új generációs szélestörzsűekre csapott le a Lufthansa a használtpiacon, a négy ex-LATAM A350-es közül kettő a világjárvány előtt a Qatar Airwaysnek is repült egy ideig.

A jordániai légitársaság négy-négy Embraer E190-E2 és E195-E2 repülőgépet szerez be, kettőt közvetlenül vásárol, hatot pedig lízingel.

A légitársaság idén év vége és 2027 között forgalomba álló 12 Dreamlinerének fedélzetén a Leihōkū Suites üzleti osztály, valamint a helyi természeti és kulturális örökség inspirálta kialakítás teremt különleges hangulatot.

Ez az első A330-300P2F kínai légitársaságnál és az első olyan, amelyet az országban építettek át.

A magyarországi Pér repülőterére is rendszeresen közlekedő német Private Wings légitársaság lesz az új D328eco turbólégcsavaros repülőgép első üzemeltetője.