Címke: légikatasztrófa

Az ukrán határtól mintegy 50 kilométerre, az oroszországi Belgorod régióban lezuhant az orosz légierő Iljusin Il-76-os szállítógépe január 24-én.

Egy fontos rendszer nem működött a Haneda reptéren a január 2-i balesetkor, a tornyos légiforgalmi irányító és a Japan Airlines pilótái sem vették észre, hogy a parti őrség gépe a futópályán van, az utasszállítón pedig csupán 3 vészkijáratot tudtak használni.

A légiközlekedés biztonságos évet zárt, a nepáli Yeti Airlines ATR 72-esének katasztrófáján kívül nem történt halállal járó baleset nagyobb kereskedelmi géppel, az eseményről egyébként a minap megjelent a végleges vizsgálati jelentés.

Összeütközött a Japan Airlines Airbus A350-900-asa a japán parti őrség egyik repülőgépével leszállás közben, a légitársaság közlése szerint az utasszállító összes utasa és a személyzet is el tudta hagyni a fedélzetet, míg a másik gépen tartózkodó 6 főből 5 elhunyt.

Szigorú biztonsági intézkedések mellett megkezdődött Pekingben az a kártérítési per, amelyet a 2014-ben eltűnt maláj repülőgép kínai utasainak hozzátartozói kezdeményeztek.

Az Észak-Maliban található Gao Nemzetközi Repülőtér közelében balesetet szenvedett és kigyulladt egy Iljusin Il-76-os szállítógép.

A mai a légiközlekedés történetének legsötétebb napja, az 1946 óta ezen a napon történt 17 légikatasztrófában összesen 927-en vesztették életüket.

Megtalálták a Yeti Airlines vasárnap lezuhant ATR 72-500-asának mindkét adatrögzítőjét, a mentőalakulatok még két áldozat maradványait keresik.

Az alacsony magasságon repülő ATR állásszöge hirtelen megemelkedett, majd a gép átesett, és egy éles balra dőlést követően földnek ütközött.

A növekvő járatszámok ellenére az elmúlt évek átlaga alatt volt a repülőgép-katasztrófákban meghaltak száma 2022-ben, a legtöbb áldozattal járó esemény szándékos lehetett.

Vasárnap este a Balti-tengerbe zuhant egy osztrák lajstromjelű Cessna Citation, miután utazómagasságon továbbrepült célállomása felett, és személyzete hosszú időn keresztül nem válaszolt az irányítás hívásaira.

Hajtóműhiba miatti kényszerleszállás közben balesetet szenvedett egy ukrán légitársaság áruszállító repülőgépe, túlélőket nem találtak.

Hétfőn megtalálták a Tara Air DHC-6-300 Twin Otterének roncsait, a gép előző nap tűnt el 22 emberrel a fedélzetén, túlélőket nem találtak.

A repülési adatrögzítőből kinyert információk a hírek szerint arra utalnak, hogy a géppel ugyanaz történt, mint a Germanwings 9525-ös járatával: szándékosan vezették a földnek.

A híradások szerint a technikai repülést végrehajtó katonai szállítógép egy elektromos vezetéknek ütközött.

A kínai légügyi hatóság a nemzetközi szabályok szerint harminc nappal az eseményt követően kiadta a légitársaság MU 5735 számú járatát teljesítő Boeing 737-800-as lezuhanásáról szóló előzetes balesetvizsgálati jelentését.

A két berendezés memóriaegységét már javítják, eközben a roncsmezőről a kulcsfontosságú darabokat gyűjtik, valamint beutazási engedélyt kaptak a Boeing és az USA illetékes szerveinek szakértői is.

Megtalálták a Kínában hétfőn lezuhant China Eastern Airlines Boeing 737-800-asának repülési adatrögzítőjét.

Egy texasi bíróság felmentette a vádak alól Mark Forknert, a Boeing 737 MAX fő tesztpilótáját, akit többrendbeli csalással vádoltak.

Miután a becsapódás helyétől 10 kilométerre találták meg az egyik alkatrészt, a China Eastern Boeing 737-esének katasztrófája ügyében jóval nagyobb zónában vizsgálódnak, és folytatódik a repülési adatrögzítő keresése is.

Megtalálták a China Eastern Airlines hétfőn katasztrófát szenvedett Boeing 737-800-asának egyik adatrögzítőjét, a pilóták nem jelentettek vészhelyzetet vagy rendellenességet a légiforgalmi irányítás felé.

Balesetet szenvedett a China Eastern Airlines Boeing 737-800-asa Kínában, a repülőgép a célreptér közelében, utazómagasság elhagyásakor került meredek süllyedésbe, és mintegy két perc múlva szinte függőlegesen zuhant a földre.

A legtöbb áldozat indonéziai balesetekben veszítette életét, de több katasztrófa történt Afrikában és Oroszországban is, utóbbiak jellemzően kisebb regionális, légcsavaros repülőgépeket érintettek.

Lakott területre zuhant egy Learjet 35A típusú businessjet a San Diego-i Gillespie Field kisrepülőtér megközelítése közben, a fedélzeten tartózkodók közül senki sem élte túl a balesetet.

Erdős területre zuhant az irkutszki reptér közelében a fehérorosz Grodno Aircompany An-12BK típusú repülőgépe, a fedélzeten tartózkodó hét fő életét vesztette.