Címke: repülőtér-fejlesztés

Az idei lesz a Wizz Air legjobb nyara Váradi József vezérigazgató szerint, aki éves szinten 8,3 millió utasra számít 87 magyarországi útvonalukon közlekedő 42 ezer járaton, a Budapest Airport fejlesztését durván elkésettnek tartja, úgy véli, ennek fájdalmas hatásai lesznek, amelyeket átmeneti megoldásokkal kezelni kell.

A Fraport 200 önkéntes részvételével kezdte meg az évente 19 millió utas fogadására tervezett 3-as terminálon a folyamatok tesztelését.

A Kőbánya-Kispest és a repülőtér közötti szakasz 2030-31-re, míg a légikikötő és Monor közötti legkésőbb 2033-2034-re valósulhat meg, de akár egyszerre is kivitelezhető, a vasutat a légiutasok 40-50 százaléka, azaz már a jelenlegi forgalomnál is évente közel 10 millió ember választaná.

Az Európai Unió hivatalos oldalán megjelent a repülőtéri gyorsvasút megvalósítására vonatkozó koncessziós kiírás – jelentette be Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter.

Az üzemeltető cég leállítja a Schwechatra tervezett harmadik futópálya projektjét a jóváhagyások elhúzódása, a megnövekedett költségek, a finanszírozás hiánya és a megváltozott piaci körülmények miatt.

A Liszt Ferenc reptérre a mellette futó vasútvonalból kiágazó és visszatérő sínpálya vezet majd, de külön üzemeltetésben működtetnék, a gyorsforgalmi út fejlesztését jövőre kezdenék, a 3-as terminál pedig 2034-35-re készülhet el, emellett az állam egy közös holdingba szervezi a légiközlekedéssel foglalkozó magyar vállalatokat.

Megjelent a Magyar Közlönyben az a kormányrendelet, amely megteremti a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér kötöttpályás kapcsolatának koncessziós formában történő megvalósításához szükséges eljárásjogi kereteket.

Az immár nyolcadik alkalommal megtartott Air Cargo Day-en vette át a Budapest Airport és a magyar légiáru-szállításban dolgozó több vállalat is a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) a lítiumakkumulátor-szállítmányok legmagasabb sztenderdek szerinti kezelésére vonatkozó tanúsítványát.

New York, Hanoi, Bangkok a legnagyobb potenciállal rendelkező, jelenleg a Liszt Ferenc reptérről közvetlenül nem elérhető távoli városok, jövő nyáron várhatóan már 49 légitársasággal 157 úti cél lesz elérhető Budapestről.

A brit közlekedési miniszter jóváhagyta a londoni Gatwick repülőtér második futópályájára vonatkozó terveket, így az évtized végére jelentősen növelheti a járatok és az utasok számát a légikikötő.

Az isztambuli repülőtér 271 836 érkező és induló utast kezelt július 25-én, ezzel megdöntve a londoni Heathrow tavaly június 30-án regisztrált 268 ezres napi csúcsát.

Tizenhárom év kihagyás után bázist nyit a Varsóhoz közeli fapados légikikötőben a Wizz Air, ezzel éles versenyre kelve a Ryanairrel, amely éppen a hetekben jelentett be jelentős bővítést a repülőtéren.

Pontos tervezéssel és szorosabb együttműködésekkel készül a nyaralószezonra a Liszt Ferenc reptér, miután májusban 1,7 millió utast kezeltek, emellett év végéig bővítik a 2-es terminál check-in csarnokának kapacitását.

Koncessziós formában épül a Liszt Ferenc reptér vasúti összeköttetése, ősszel leteszik a 3. terminál alapkövét, a légiáru-szállítás további növekedését szolgáló újabb terminált alakítanak ki, hosszabb távon pedig egy dedikált cargo-reptér épülhet, amelyhez befektetőt keresnek.

A szingapúri légikikötő új utascsarnoka új korszakot nyit az üzemeltető szándéka szerint, és jelentősen megnöveli a világ egyik legforgalmasabb repterének kapacitását.

Hetvenöt éve, 1950. május 7-én nyitották meg a légiforgalom előtt Ferihegyet, Magyarország légi kapuját, Budapest nemzetközi légikikötőjét, ahol az elmúlt hét és fél évtized alatt hatalmas fejlesztések és változások történtek.

A fejlesztések mellett a partnerekkel és légitársaságokkal folytatott együttműködések elmélyítésének, valamint a hatékonyság növelésének irányairól nyilatkozott Lóga Máté gazdaságfejlesztésért és iparért felelős államtitkára, a Budapest Airport Zrt. elnöke az AIRportal.hu-nak.

A munkáspárti brit kormány támogatja a London nyugati határában fekvő Heathrow repülőtér harmadik pályájának megépítését.

Lóga Máté államtitkár, a Budapest Airport elnöke az Inforádió Aréna című műsorában beszélt a repülőtér visszavásárlásáról, az utas- és áruforgalom várható növekedéséről, a transzatlanti útvonalakról és egyéb irányú járatfejlesztési célokról, valamint a repülőtér kötöttpályás és közúti megközelíthetőségének javításáról.

A cseh főváros repülőterén március vége és augusztus közepe között lezárják és felújítják az elsődlegesen használt 06/24 jelű futópályát.

Az új utascsarnok előfutáraként már megkezdődtek egy 12 repülőgép egyidejű kiszolgálását lehetővé tevő forgalmi előtér építéséhez a földfeltöltési munkák.

Idén megközelíti a 18 milliót az utasok száma a Liszt Ferenc repülőtéren, a 3-as terminál alapkövét a jövő évben rakják le, az évtized végére pedig 20 millióra nőhet az utasforgalom – közölte a nemzetgazdasági miniszter.

A végéhez közelít az új terminál tervezése, kivitelezésének és finanszírozásának előkészületei a jövő év első felében kezdődnek, míg a kivitelezési munkák 2025 második felében gyorsulhatnak fel a Budapest Airport Zrt. elnöke szerint.

A rejtett fogyatékossággal elő emberek utazásának kellemesebbé és nyugodtabbá tétele érdekében a Budapest Airport csatlakozott a világszerte ismert Napraforgó programhoz, és dedikált várakozóterületet hozott létre a külső ingerekre kiemelten érzékeny utasoknak.

A Varsó közelében tervezett légikikötő 2032-ben fogadhatja az első járatot, és évi 34 millió utas kiszolgálására lesz képes.