Címke: Swiss

A magánkézben lévő svájci légitársaságnak tizenkét példányra fix, további tizenkettőre pedig opciós szerződése van a brazil gyártóval.

A svájci Helvetic Airways vadonatúj Embraer E190-E2 típusú repülőgépei teljesítik majd a Swiss egyes Zürich - Budapest járatait 2019. novemberben.

Október 16-tól a Swiss utasai igénybe vehetik a zürichi repülőtér és Lugano közötti vonatjáratokat, amelyek megkapják a légitársaság járatszámait is, az utazás a beszállókártyán is szerepel majd.

Szoftvermódosítás áll az Airbus A220 típust érintő sorozatos hajtóműhibákat vizsgáló amerikai csoport vizsgálatának középpontjában.

A német vállalat három hálózatos légitársasága mostantól az afrikai, ázsiai, közel-keleti és dél-amerikai járatain is elérhetővé teszi az Economy Light nevű, csupán kézipoggyászt tartalmazó tarifáját. 

Azonnali átvizsgálást hajt végre teljes Airbus A220-as flottáján a Swiss a sorozatos hajtóműhibák miatt, emiatt járattörlésekre kell számítani a légitársaság Európán belül hálózatában.

Mivel a csődbe ment szlovén légitársaság fontos ráhordást biztosított a Lufthansa-holding gyűjtő-elosztó repülőtereire, kiesése miatt a csoport két taglégitársasága már októberben napi járatokat indít Ljubljanába.

Új terméket vezet be októberben a Swiss: a Flightpass nevű gyűjtőjegy tíz darab egyirányú, flexibilis, Genfet érintő Európán belüli repülőjegy beváltására alkalmas. 

Rövid időn belül már a második Swiss Airbus A220-300-as gép Pratt hajtóművével akadtak gondok, a hiba miatt a Genfből indult gépnek vissza kellett térnie a repülőtérre.

A lakosság segítségét kérik a francia hatóságok, hogy megtalálják egy műszaki hibás Airbus A220-as hajtóművének alkatrészeit, amelyek vélhetően egy erdőbe estek.

A növekvő árbevétel ellenére több mint százmillió eurós veszteséggel zárta az első pénzügyi félévet a Lufthansa-csoport.

Novemberig bevezetné a német légitársasági holding, hogy a gépei fedélzetére meghatározott sorrendben léphetnek az utasok, az eddigi tesztek szerint egy keskenytörzsű típusnál másfél perccel rövidül a folyamat.

A várhatóan 2020 őszén, elsőként a német légitársaság Boeing 777-9-eseinek fedélzetén megjelenő ülések nagyobb privát szférát kínálnak majd, és 2021-ben a Swiss szélestörzsű gépeire is beszerelik.

Korábban összegyűjtöttünk öt légitársaságot, amelyek stopover lehetőségekkel és akciókkal várják az utasait, most pedig bemutatunk még ötöt és egy ráadást.

A német holding három fő légitársasága a Facebook Messenger alapú automatikus üzenetküldés révén az egyszerűbb kérdések megválaszolásán túl az újrafoglalásban is segíteni tud.

Jelentősen romlott a Lufthansa-csoport első negyedéves pénzügyi helyzete, miután a túlkapacitás miatt jelentős költségnövekedés mutatkozott. Az üzemi szintű veszteség több mint felét a holding fapadosai hozták össze.

A svájci zászlóvivőnél 2021-től jelenik meg a hosszú távú járatokat teljesítő szélestörzsű repülőgépein az új kabinrész. A légitársaság eközben felújítja az öregedő A340-eseit, az első példány a minap állt újra forgalomba.

A várakozásnak megfelelően némileg csökkent a Lufthansa-csoport adózott nyeresége a december 31-én zárult pénzügyi évben 2017-hez képest.

Húsz Boeing 787-9 és még húsz Airbus A350-900 repülőgépet rendelt a Lufthansa-csoport, hat darab Airbus A380-asát kivonja 2022-23 között a légitársaság. A közleményhez mellékelt látványterven a Swiss és az Austrian színeiben is ábrázolják a Dreamlinert.

Újra különleges festést kapott a Swiss első Airbus A220-300-as repülőgépe, a HB-JCA lajstromjelű példány.

A 2018-as nyár tanulságai alapján jelentős létszámbővítést tervez 2019-re a Lufthansa-csoport, hogy ezzel biztosítsa a zökkenőmentes üzemelést.

Noha kitűnő repülőgép-típusnak bizonyul, a kanadai Bombardier-tól átvett Airbus A220-as a Pratt&Whitney-hajtóművek miatt okoz némi plusz munkát a legnagyobb üzemeltető svájci légitársaságnál. Az Airbus a gyártási kapacitás növelésén dolgozik.

Kiterjeszti együttműködését a Swiss International Air Lines (SWISS) és a szintén svájci Helvetic Airways.

Panaszkodnak a zürichi reptér környékén lakók, hogy a leszálló Airbus A220-asok szexuálisan túlfűtött gyilkos bálnák hangját hallatják, spottervideót is mutatunk cikkünkben, miről lehet szó. A légitársaság a gyártókkal együtt már vizsgálja a javítási lehetőségeket.

A Lufthansa-csoport harmadik negyedéves pénzügyi helyzetét is rontotta a magasabb kerozinár, illetve a késésekből fakadó többletköltségek.