Címke: USA

Az Egyesült Államok kongresszusa elfogadta azt költségvetési és adózási törvényt, amely 12,5 milliárd dollárt biztosít az ország légiforgalmi irányítási rendszerének modernizálására.

Donald Trump pénteken elnöki rendeletben utasította a Szövetségi Légügyi Hivatalt (FAA), hogy szüntesse meg az 1973 óta érvényben lévő, a szárazföld feletti szuperszonikus polgári repülésre vonatkozó tilalmat.

Akár 300 darab keskeny- és szélestörzsű repülőgépre szerezhet megrendelést az európai gyártó a jövő hónapban Kínából.

Az Egyesült Államok védelmi minisztériuma elfogadta a Katar által ingyen felkínált, luxus fedélzetű Boeing 747-8-ast, amelyet átalakítást követően az elnök szállítására használnának.

Az Egyesült Államok törvényhozói újra nekifutnak egy 1973-as törvény eltörlésének, amely tiltja, hogy az utasszállító gépek a szárazföld felett szuperszonikus sebességgel repüljenek.

Az USA és Kína közötti gazdasági megállapodás megkötését követően újra szállíthat a Boeing repülőgépeket a kínai ügyfeleknek.

Az elavult infrastruktúrát négy éven belül korszerűsítik mintegy 12,5 milliárd dollárból, beleértve a 4600 létesítményt, a radarokat, valamint a légiforgalmi irányítási, távközlési és számítógépes rendszereket.

Nemcsak Kína esetében probléma, ezért a nyugati légitársaságok változatos trükkökkel próbálják elkerülni az Egyesült Államok vámpolitikája miatt jelentősen megnövekedett fizetnivalót az új utasszállító repülőgépek után.

Az Egyesült Államok által bevezetett vámintézkedések megingatták a globális ipari és ellátási láncok stabilitását, és megzavarták a nemzetközi légiközlekedési piacot - közölte a kínai kereskedelmi minisztérium.

Az amerikai repülőgépgyártó a kínai vevők vámháború miatt át nem vett gépeit másoknak értékesíti, a cégnek egyébként az első negyedévben sikerült csökkentenie veszteségét.

Válaszul az USA által a kínai árukra kivetett vámokra, Kína arra utasította légitársaságait, hogy ne vegyenek át további Boeing repülőgépeket.

Az amerikai ultrafapados légitársaság lezárta a szerkezetátalakítási programját és kilépett a Chapter 11 szerinti csődvédelem alól.

A tervek szerint március végéig lezárja feltőkésítésére tett erőfeszítéseit a Spirit Airlines, miután a rivális Frontier Airlines harmadik felvásárlási kísérletét is elutasította.

Röviddel a felszállás után lezuhant a mexikói Med Jets Learjet 55 típusú betegszállító repülője Philadelphia mellett, a fedélzeten tartózkodó hat ember életét veszítette.

Egy Sikorsky H-60 katonai helikopter ütközött a PSA Airlines 64 főt szállító Bombardier CRJ-700-as gépének a Ronald Reagan Washington National légikikötő közelében, mindkettő a Potomac folyóba zuhant.

A hosszú ideje veszteséges Spirit Airlines a fő hitelezőivel egyeztetve Chapter 11 eljárás szerint szerkezetátalakítási programot indít pénzügyi helyzete rendezésére.

A cég elkerülheti a bírósági eljárást és a komolyabb pénzügyi következményeket azzal, hogy bűnösnek vallja magát az összesen 346 ember halálát okozó két balesettel kapcsolatos büntetővád ügyében.

Az American Airlines Airbus A319-es gépe úgy kapott engedélyt a felszállásra, hogy közben a futópályát keresztező másik pályára éppen egy Super King Air szállt le.

Öt Boeing 747-8-as utasszállítóját adja el a kiöregedő E-4B Nightwatch gépek utódjait készítő amerikai cégnek a koreai nemzeti légitársaság, amely nemrég egy 13 éves A380-asát szétbontotta.

A két légitársaság közös megegyezéssel felbontotta a fúziós megállapodást, miután az amerikai hatóságok versenyellenesnek minősítették a tervezett tranzakciót.

Vészhelyzetet jelentett és egy forgalmas úton hajtott végre kényszerleszállást egy Cessna 208B Grand Caravan típusú repülőgép a Washington-Dulles reptér közelében, személyi sérülés nem történt.

A szövetségi bíróság az USA igazságügyi minisztériumának igazat adva blokkolta, hogy a Jetblue Airways megvegye a Spirit Airlinest.

A fennakadások következtében több mint 2 millió utas nem érte el időben úticélját, sokan a repülőtereken töltötték a karácsonyt is.

Lezárult az amerikai áruszállító légitársaság szerkezetátalakítási programja, az adósságait jelentősen csökkentő cég megtartja teljes flottáját.

Az Alaska Airlines 1,9 milliárd dollár értékű tranzakció részeként megveszi a Hawaiian Airlinest, az egyesült légitársaság az ötödik legnagyobb lesz az USA-ban, de mindkét márka megmarad.