Légitársaságok

A regionális légitársaság törölte a Bukarest és Budapest közötti járatait, az egyik tulajdonos a napokban azt közölte, hogy kezdeményezte a cég fizetésképtelenné nyilvánítását.

Egy új befektetőhöz került a Monarch Airlines márkanév, a növekvő utazási kereslet miatt lát fantáziát a nagy múltú, de 2017 októberében botrányos körülmények között becsődölt brit légitársaság újraindításában. 

Az ország hadseregének irányítása alatt szeptemberben indul újra a 13 éve csődbe ment mexikói légitársaság.

A légitársaság az első Airbus A350-es repülőgépének forgalomba állításával új arculatot vezet be, valamint egyes típusai fedélzeti berendezését is megújítja.

Szeptemberben és októberben járatokat kényszerül törölni a Wizz Air, mert a Pratt & Whitney gyorsított eljárásban ellenőrzi az új generációs Airbus-keskenytörzsűek hajtóműveit.

A Wizz Air 75 darab Airbus A321neo családba tartozó repülőgép kötelező érvényű megrendeléséről kötött szerződést az európai gyártóval.

Mintegy 18,7 millió utast szállított a múlt hónapban a Ryanair, a járatok üléskihasználtsága 96 százalék volt.

Discover Airlines néven folytatja a működést a Lufthansa-csoport hosszútávú járatokat is teljesítő szabadidős légitársasága, a Eurowings Discover, ezzel jobban elkülönül majd a testvérvállalattól.

Októberben megszűnik a Buta Airways, útvonalait AZAL - Azerbaijan Airlines márkanév alatt kínálja majd a tulajdonos azeri légitársaság, amely egyúttal fapados viteldíj-kategóriát is bevezet.

Kritikus pénzügyi helyzetbe került az Air Belgium, a közel 92 millió eurós halmozott vesztesége miatt új befektető bevonása nélkül bizonytalanná vált a légitársaság jövője. 

A francia légitársaságnál már hónapokkal ezelőtt, a jövő nyári menetrend tervezésekor megkezdték a felkészülést.

A diszkont légitársaság 663 millió euró adózás utáni profitot ért el az elmúlt negyedévben, de nehezebb második félévre és a Boeing 737 MAX-ok átadásainak késése miatt a tervezettnél kevesebb utasra számít.

Az ír ultrafapados nyolc héttel az ukrajnai légtér megnyitását követően újraindítaná ottani járatait, kis idő elteltével már 30 gépet állomásoztatna az országban, és öt éven belül tízmillióra növelné ottani utasainak számát.

Nagyon nagy töltöttséggel és megbízhatóan üzemelnek a Lufthansa ismét üzembe vett Airbus-óriásgépei a cég nyilatkozata szerint.

Kétszáz repülőgépre bővítené flottáját és 31,6 millióra növelné utasai számát 2037-re a marokkói nemzeti légitársaság, amely budapesti járatot is tervez, az ambiciózus elképzelések megvalósításához azonban állami finanszírozást kér.

Opciók lehívásával 150 példányra növelte A320neo típuscsaládra vonatkozó megrendelését a török légitársaság, ebből 108 vonatkozik az A321neóra.

Ősztől bővíti észak-amerikai kínálatát az Air France, a Liszt Ferenc repülőtér és a párizsi Charles de Gaulle között pedig hetente 18 járatot üzemeltet majd.

Összes fő piacán jelentősen növeli kínálatát a következő téli menetrendben a spanyol nemzeti légitársaság, Madrid és Budapest között a hét minden napján repül majd az Iberia.

Július 15-16-án sztrájkolnak az ír diszkont légitársaság pilótái, a brüsszeli Charleroi repülőtérről ezeken a napokon nem indulnak járatok.

Az Easyjet 1700 járatát törli a nyári időszakban, főként az európai léginavigációs szolgáltatóknál tapasztalható kapacitáshiány miatt.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség adatai alapján májusban a globális utasforgalom alig 4 százalékkal maradt el a járvány előttitől, a légiáru-szállításban pedig a második félévben kezdődhet javulás.

Kötelező érvényű szerződést írt alá 13 darab Airbus A321XLR megrendeléséről az izlandi légitársaság és az európai gyártó, emellett még négy lízingelt A321LR is érkezik a flottába.

A Norwegian megállapodást kötött a Widerøe felvásárlásáról, a diszkont cég több mint egymilliárd dollárt fizet a norvég regionális légitársaságért, amely saját márkanevét megtartva működik tovább.

Az izraeli légitársaság közleményben jelentette be, hogy félmillió euró összegű foglalót fizetett a kínai Citic Group részére, amelynek 49,9 százalékos részesedését venné át a cseh légitársasági csoportban.

A lengyel légitársaság közel 8 millió utast szállított több mint 90 ezer járatán, amelyek üléskihasználtsága meghaladta a 80 százalékot, és bár a háború által leginkább érintett cégek között van, optimistán tekint a következő időszakra.