A szakmai tudásod már megvan. Készen állsz arra, hogy a következő szintre lépj? Az Aeroplex most olyan tapasztalt, EASA Part-66 B1/B2 repülőgép-szerelőket és -műszerészeket keres Check Supervisor vezetőképző programjába, akik készek nagyobb felelősséget vállalni, és a karbantartási projektek irányítói szerepébe lépni. A jelentkezés augusztus 15-ig nyitva áll.

A Check Supervisor feladata, hogy egyben tartson minden folyamatot a karbantartásban.

A nap a szerelők reggeli eligazításával indul, ahol a Check Supervisor áttekinti az aznapi feladatokat és prioritásokat. Az itt összegzett státusz kerül a Daily Reportba, amelyet a délelőtti whiteboard meetingen a teljes projektcsapat – a mérnökségtől a műhelyeken és a logisztikán át a megrendelőig – közösen követ.

A Check Supervisor műszaki oldalról irányítja a folyamatot, döntéseket hoz, kezeli az eszkalációkat, és folyamatosan egyeztet a projektben részt vevő területekkel és a megrendelővel.

Ha egy váratlan műszaki probléma (finding) merül fel, nincs idő hosszasan gondolkodni: meg kell találni a megoldást úgy, hogy közben a teljes projekt is haladjon tovább.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik.
Forrás: Aeroplex

„Talán a legfontosabb, hogy minden pillanatban lásd, hol tart a projekt, mi történik körülötted, és mire kell reagálnod. Nincs két egyforma nap. Jön egy ad-hoc feladat, egy új megrendelői kérés vagy egy műszaki probléma, és neked kell megtalálnod a megoldást” – mondja Sebestyén Krisztián, Check Supervisor.

A pozíció másik oldala a felelősség. A karbantartás végén a repülőgépnek biztonságosan és megfelelő minőségben kell visszaállnia a forgalomba, miközben a projektnek a tervezett TAT-on belül kell maradnia. Ehhez össze kell hangolni a műszaki feladatokat, az erőforrásokat és a csapatok munkáját, döntéseket kell hozni, és folyamatosan kommunikálni kell – sok esetben angolul, a műszaki dokumentáció kezelésétől a megrendelővel való kapcsolattartásig.

„A szakmai tapasztalat az alap. A másik pillér az emberekkel való kommunikáció. Egy Check Supervisor akkor tud jól dolgozni, ha mindkettőben magabiztos”
– teszi hozzá Józan Ferenc hangár menedzser.

Nem kész vezetőket keresnek

Éppen erre épül az Aeroplex új, hat hónapos Check Supervisor vezetőképző programja.

A cél olyan tapasztalt szakemberek megtalálása, akikben megvan az ambíció a nagyobb felelősségre, de a vezetői szerephez még szükségük van felkészítésre és támogatásra.

A résztvevők már a hathónapos program elején Junior Check Supervisorként kapcsolódnak be a karbantartási projektekbe, a pozícióhoz tartozó bérezéssel és juttatásokkal. Tapasztalt vezetők mellett tanulnak, shadowing keretében követhetik a munkájukat, vezetői képzésen vesznek részt, és fokozatosan sajátítják el azokat a kompetenciákat és készségeket, ami ahhoz kell, hogy embereket, csapatokat és teljes folyamatokat is magabiztosan irányítsanak.

Forrás: Aeroplex

A felelősség tehát már az elején valódi, a felkészítés és a támogatás pedig végig ott van mellette.

Petrusán András három éve dolgozik Check Supervisorként. Előtte hét évig volt repülőgép-szerelő. „Ha annak idején lett volna ilyen képzés, nekem is nagy segítség lett volna. Szakmailag tudtam, mit kell csinálni, de egy vezetői szerep teljesen másfajta magabiztosságot kíván. Szerintem ez a program azoknak lehet igazán jó, akik érzik magukban az ambíciót, csak még nincs meg bennük teljesen az önbizalom ahhoz, hogy belevágjanak.”

A program végén a Junior előtag is eltűnik: a sikeresen teljesítők Check Supervisorként folytathatják.

Hat hónap alatt tehát nem egyszerűen egy új pozícióra készülnek fel: megtanulják, hogyan lehet egy teljes karbantartási projektet átlátni, a résztvevő csapatokat összehangolni, döntéseket hozni és a váratlan helyzetekre is magabiztosan reagálni.

A Check Supervisor szerep nagyobb felelősséget, nagyobb önállóságot és egy egészen más nézőpontot jelent a karbantartásban, ami akár egy fontos karrierlépcső is lehet a további fejlődésben.

Az Aeroplex Check Supervisor vezetőképző programjára 2026. augusztus 15-ig lehet jelentkezni.

További részletek és jelentkezés itt!