Fontos hír a látva repülési szabályok mentén közlekedők számára: már iOS és Android platformokon is elérhető a HungaroControl VFR mobilalkalmazása, amely valós idejű navigációs információk és repülési adatok segítségével javítja a kisgépes repülési műveletek hatékonyságát és biztonságát.
A HungaroControl és az R-SYS által közösen fejlesztett applikáció szorosan kapcsolódik a HungaroControl eddig is használt NetBriefing webszolgáltatásához, amely a látva repülés szabályok mentén közlekedő pilóták legfőbb eszközeként szolgál a repülési tervek kezelése, a repülés előtti tájékozódás, illetve a pilótákkal való kommunikáció terén.
Az új mobilalkalmazás a valós idejű navigációs információk és repülési adatoknak köszönhetően javítja a pilóták helyzettudatosságát, illetve a kisgépes repülési műveletek hatékonyságát és biztonságát. Az applikáció iOS és Android platformokon is elérhető.
A VFR mobilalkalmazás fejlesztésének célja, hogy a repülési műveleteket egyszerűbbé és biztonságosabbá tegye a kisgépes pilóták számára. A sokoldalú alkalmazás előnye, hogy gyakorlatilag összegyűjti, terjeszti és megjeleníti az összes releváns repülési adatot. Az új funkciók révén a pilóták egy helyen hozzáférhetnek azokhoz az információkhoz, amelyek szükségesek a repülés megtervezéséhez és biztonságos végrehajtásához, beleértve a statikus és dinamikus légtéradatokat, METEO-információkat, valamint a környező légiforgalommal kapcsolatos tudnivalókat.
Az új mobilalkalmazást szorosan beintegrálták a hazai légi közlekedési rendszerbe, így a pilóták mindig a legfrissebb adatokat kapják a légtér aktuális állapotáról, valamint a környező repülőgépek és drón zónák helyzetéről is.
Az alkalmazás többek között lehetővé teszi a repülési terv útvonalainak áttekintését, valamint az ARO-val, FIC-el történő AFTN üzenetváltást indulás (DEP), érkezés (ARR), törlés (CNL), változtatás (CHG) vagy késés (DLA) esetén egyaránt. A GNSS helyzetadatok valós idejű megosztása pedig tovább növeli a helyzettudatosságot és csökkenti a föld-levegő rádióforgalom szükségességét is.
A DDM-50 digitális topográfiai domborzatmodellezésnek köszönhetően részletes térképes megjelenítés könnyíti a felhasználók tájékozódását. Az adatbázis Magyarország nappali és éjszakai alaptérképeit egyaránt magában foglalja, és offline is elérhető. Az aktív drón zónák állapota, frissített AIRAC digitális információk, EAD adatok és részletes meteorológiai információk, mint például csapadékradar és műholdfelvételek, szintén hozzáférhetők az alkalmazáson keresztül.
Mindezek mellett a rendszer lehetőséget biztosít az AIP dokumentumok elérésére, valamint a repülési műveletekről szóló naplók és nyomvonalak megőrzésére, amelyek későbbi értékelés vagy tájékoztatás céljából használhatók.
A mobilalkalmazás további előnye, hogy képes adatcserére a földi infrastruktúrával, ami hozzájárul a rádióforgalom csökkentéséhez, így minimalizálva a légtérsértések kockázatát.
Ez különösen fontos a kisgépes repüléseknél, ahol a kommunikáció és az információáramlás fontos előfeltétele a biztonságos repülésnek. A fejlesztők nagy hangsúlyt fektettek az átfogó adatszolgáltatásra és a felhasználóbarát tervezésre, amely egyszerű és hatékony információhozzáférést biztosít a felhasználók számára. Az alkalmazás fejlesztése során a felhasználói igényeket tartották szem előtt, különös tekintettel a praktikus adatmegjelenítésre és az egyszerű kezelhetőségre.
Összefoglalva, a HungaroControl VFR mobilalkalmazása jelentős előrelépést jelent a hazai légi közlekedés digitalizációjában. Az alkalmazás integrált megoldást kínál a repülési tervek kezelésére, a navigációra, valamint a repülés közbeni tájékozódásra, mindezt egy felhasználóbarát, könnyen kezelhető felületen keresztül. Az alkalmazás bevezetése fontos lépés a modern, biztonságos és hatékony léginavigációs rendszerek felé, és várhatóan tovább növeli a hazai kisgépes repülés hatékonyságát és biztonságát.
Fontos tudnivaló, hogy az új VFR mobilalkalmazást kizárólag magáncélú felhasználásra fejlesztették, kereskedelmi célokra nem alkalmazható. Az alkalmazás jelenleg teszt üzemmódban működik, mivel az adatkommunikációs lefedettség nem teljeskörű, így a megjelenített információk pontossága és érvényessége nem garantált. A repülési terv készítése és benyújtása azonban már élő rendszerként működik, figyelembe véve a mobilhálózatok lefedettségének korlátait.
Elérhetősége: https://www.netbriefing.hu/HU/vfrapp.html
A mobilalkalmazás általános szerződési feltételei itt tekinthetők meg.
