Az indiai polgári légiközlekedési hatóság megvizsgálta az Air India egyik Dreamlinerét, és az üzemanyag-ellátást szabályzó kapcsolója megfelel a tervezési előírásoknak.
A hivatal (DGCA) közlése szerint a korábban földre parancsolt 787-8-as részletes vizsgálata során megállapították, hogy az érintett alkatrész rögzítőszerkezete megfelel a tervezési előírásoknak, és az előírt eljárások szerint működtetve rendeltetésszerűen funkcionál.
A hatóság hangsúlyozta, hogy a vizsgálat nem tárt fel olyan hibát, amely a flotta egészét érintő konstrukciós problémára utalna.
Az Air India külön közleményben erősítette meg, hogy a DGCA utasítását követően a légitársaság valamennyi Boeing 787-esén ismételten ellenőrizték az üzemanyag-szabályzó kapcsolókat, és egyetlen repülőgépen sem találtak rendellenességet.
A korábban kivont gép további sorsáról a gyártó bevonásával, a vizsgálatok lezárását követően döntenek.
Eközben a brit polgári légiközlekedési hatóság (CAA) felszólította az Air Indiát: adjon magyarázatot arra, hogy a légitársaság Dreamlinere, amelyet biztonsági ellenőrzés céljából az Indiába érkezését követően az ellenőrzések idejére kivontak a forgalomból, vasárnap miért szállt fel Londonból a tapasztalt hibával. A hatóság az ilyen esetekben szokásos eljárása keretében arra figyelmeztette a légitársaságot, hogy korlátozásokat léptethet életbe az Air Indiával és Boeing 787-es flottájával szemben, amennyiben a légitársaság egy héten belül nem nyújt be teljes körű választ.
Az ügy előzménye, hogy a cég egyik Boeing 787-8-asán, a Londonból Bengaluruba tartó járat hajtómű-indítását követően az egyik üzemanyag-kapcsoló a megszokott ellenőrzéskor nem rögzült megfelelően, és a heathrow-i felszállás előtt két alkalommal is kikapcsolt állásba ugrott át, amikor a személyzet az előírás szerint tapintással ellenőrizte a helyzetét.
