Az idei első negyedévben kivonja utolsó Boeing 747-400 utasszállítóit a tajvani China Airlines, köztük a sorozat valaha gyártott utolsó példányával.
A légitársaságtól a Flightglobal cikke szerint több mint 30 év szolgálat után távozik a -400-as utasszállító változat, egyúttal maga a 747-es típus 45 év után tűnik el a cég utasszállító flottájából.
A bejelentéssel együtt a China Airlines közölte, méltóképp búcsúztatják a Jumbót a koronavírus-járvány és annak ellenére, hogy a tényleges kivonásra még nincs pontos időpont. A tervek szerint február hatodikán Tajpejből indul és oda érkezik vissza egy ünnepi járat, amelynek fedélzetéről a Japánban lévő Fudzsi hegyet csodálhatják meg az utasok. A különleges utat a légitársaság utolsóként átvett, B-18215 lajstromjelű 747-400-asa teljesíti majd.
A sorozatszáma alapján ez az utolsóként megépült és átadott Boeing 747-400-as utasszállító.
A gépet 2005. április 8-án vette át a China Airlines, de utána még érkezett a tajpeji bázisukra néhány további, ám teherszállító változatú 747-400F, amelyből máig 18 darabot üzemeltet.
A légitársaság flottájában a 30 évnél is hosszabb szolgálati idejével abszolút rekorder a 400-as széria, túlszárnyalt minden előd változatot, amiből akadt bőven. A China Airlines flottájába 1975-ben érkezett az első utasszállító Jumbo, még az eredeti -100-as szériából, de ez csak nyolc évig, 1983-ig szolgált. Nem sokkal követte viszont a rövidített törzsű, 747SP (Special Performance), amely 2000-ig maradt a légitársaság kötelékében.
Hasonlóan jó vásárnak bizonyult a hetvenes évek végén a -200B széria, amiből még egy Combi változatot is forgalomba állítottak. Utóbbitól ugyan 14 év után megváltak, de a normál példányoknak csak 2002-ben, tizenkét évvel az első, már jóval modernebb 747-400-asok érkezése után mondtak búcsút.
A kivonás belátható időn belül a teherszállító példányokat is eléri, a légitársaság cargo-üzletágánál ugyanis tavaly decemberben megjelentek az első modernebb, gazdaságosabban üzemeltethető Boeing 777F típusú gépek, és a hosszútávú tervek már erre alapoznak.
